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[導(dǎo)讀] 7月26日記者獲悉,交通執(zhí)法監(jiān)測與指揮中心已正式在市交通綜合行政執(zhí)法支隊五大隊投入使用。有了智慧交通監(jiān)控平臺的幫助,6月以來,該大隊連續(xù)精準打擊非法營運行為9起,科技助力交通執(zhí)法工作提速增效,增強交通執(zhí)法震懾力,改善轄區(qū)交通秩序。

 7月26日記者獲悉,交通執(zhí)法監(jiān)測與指揮中心已正式在市交通綜合行政執(zhí)法支隊五大隊投入使用。有了智慧交通監(jiān)控平臺的幫助,6月以來,該大隊連續(xù)精準打擊非法營運行為9起,科技助力交通執(zhí)法工作提速增效,增強交通執(zhí)法震懾力,改善轄區(qū)交通秩序。

第一時間出擊控制非法營運車輛

“前后用了大概90秒,就控制住了非法營運車輛,速度非常快。”昨日,說起18日在白湖亭客運站門口的精準交通執(zhí)法工作,市交通綜合行政執(zhí)法支隊五大隊執(zhí)法人員依然印象深刻。

據(jù)了解,18日11時,市交通綜合行政執(zhí)法支隊五大隊聯(lián)合倉山交警大隊,采用便衣執(zhí)法和著裝執(zhí)法、視頻監(jiān)控和路面?zhèn)刹橄嘟Y(jié)合的方式,查處白湖亭客運站門口一輛小車的非法營運行為。

行動過程中,執(zhí)法人員分成視頻、便衣、著裝三組,視頻小組提前通過高清探頭,先行鎖定了上述小車在白湖亭客運站從事非法營運行為的情況,路面執(zhí)法人員立即采取行動。就在該小車完成載客,正要離開白湖亭客運站的瞬間,執(zhí)法人員第一時間出擊,迅速到場控制住了這輛非法營運的車輛,前后也就90秒左右的時間。

執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法時,車輛一方人員陳某甲拒絕承認從事非法營運的相關(guān)事實。執(zhí)法人員通過警方設(shè)備查詢到,該車車主及實際駕駛員系陳某乙,并通過比對視頻及借助警方設(shè)備,確定陳某乙是非法營運行為的主要當事人。因執(zhí)法時陳某乙離開現(xiàn)場,執(zhí)法人員隨后聯(lián)系其來到市交通綜合行政執(zhí)法支隊五大隊,在充分的視頻證據(jù)面前,陳某乙承認自己非法營運。

 

智慧交通監(jiān)控平臺

助力交通執(zhí)法

“有了它的輔助執(zhí)法,我們打擊非法營運行為更精準!”在市交通綜合行政執(zhí)法支隊五大隊的交通執(zhí)法監(jiān)測與指揮中心里,執(zhí)法人員夸的,就是6月正式上線運營的智慧交通監(jiān)控平臺。

記者昨日看到,智慧交通監(jiān)控平臺由視頻信息應(yīng)用平臺和運輸車輛衛(wèi)星定位公共服務(wù)平臺兩塊大屏幕組成。執(zhí)法人員介紹,前者可實現(xiàn)對轄區(qū)重點路段的實時監(jiān)控,后者則可實時追蹤營運車輛的營運軌跡。兩塊大屏幕相互配合,相當于為執(zhí)法人員安上了“千里眼”。

據(jù)了解,在傳統(tǒng)的交通執(zhí)法工作中,主要依靠執(zhí)法人員調(diào)查取證,難以對非法營運行為形成有效打擊。

這種情況在智慧交通監(jiān)控平臺投入使用后得到改變。執(zhí)法人員介紹,在科技手段的助力下,智慧交通監(jiān)控平臺能夠?qū)爡^(qū)重點路段實時監(jiān)控,也能重點監(jiān)控涉嫌非法營運車輛,輔助完善證據(jù)鏈。尤其值得一提的是,通過交通執(zhí)法監(jiān)測與指揮中心指揮人員與路面執(zhí)法人員的相互配合,該平臺能夠幫助執(zhí)法人員準確把握出擊時間,避免了以往撲空的現(xiàn)象,實現(xiàn)對非法營運行為的有效打擊。

記者了解到,智慧交通監(jiān)控平臺投入使用后,市交通綜合行政執(zhí)法支隊五大隊已連續(xù)精準打擊非法營運行為9起,轄區(qū)“黑車”數(shù)量大為減少。接下來,該大隊將進一步利用該平臺,加大對非法營運行為的打擊力度,進一步改善轄區(qū)交通秩序。

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