2018年全球車載顯示面板出貨量將增長至1.7億片，國內(nèi)新能源汽車及智能汽車將成為主要推動力

面板廠競逐車載面板市場，市場研究機構(gòu)IHS Markit指出，今年JDI車載面板出貨目標(biāo)2，800萬片仍居市場龍頭，而群創(chuàng)則以2，300萬片緊追在后。友達(dá)、LGD、夏普、天馬出貨預(yù)估都有1，900萬片以上的規(guī)模。友達(dá)、華映、群創(chuàng)都強化儀表板、后視鏡等新興、應(yīng)用布局，出貨量、產(chǎn)值都可望持續(xù)攀升。

根據(jù)群智咨詢(Sigmaintell)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2017年全球車載顯示面板出貨總量約1.5億片(不包含后裝)，同比增長約12%，預(yù)計2018年全球車載顯示面板的出貨量將增長至1.7億片，國內(nèi)新能源汽車及智能汽車的快速增長將成為車載顯示屏需求成長的主要推動力。

其中，JDI依舊獨占鰲頭，同比增長約12%;群創(chuàng)光電則位居第二，同比增長僅有3%;LGD增長至第三，同時也是前三中增長最快的廠商，同比增長達(dá)21%。而AUO、Sharp則以微弱劣勢排名第四及第五位，并且相比2016年的表現(xiàn)，在2017年 Sharp并未在車載顯示上有增長，反而微弱同比減少了0.3%。

大陸面板廠商在車載顯示領(lǐng)域相繼投入很多精力，而2017年表現(xiàn)更是不俗。作為大陸進(jìn)入車載顯示領(lǐng)域最早的天馬，在2017年同比增速更是高達(dá)44%，高速增長的部分除了在儀表顯示領(lǐng)域深耕多年的收獲，還有在中控導(dǎo)航市場的努力。

信利的車載顯示在大陸面板廠中位居第二，同比增長約21%，隨著2018年新產(chǎn)線量產(chǎn)，預(yù)計其表現(xiàn)將繼續(xù)走高。

2016年剛踏入車載顯示領(lǐng)域的京東方，在2017年可以說是一匹“黑馬”，其在車載應(yīng)用上的激進(jìn)策略使其在2017年車載顯示出貨量增長高達(dá)58%，是2017年車載領(lǐng)域增長最快的面板廠，尤其是中控導(dǎo)航市場。

目前，因a-Si及LTPS產(chǎn)能過剩，各家紛紛在努力開拓新的顯示應(yīng)用，作為在顯示領(lǐng)域中增長速度較快的車載顯示，更是成為了很多還未進(jìn)入車載市場廠家的首選，現(xiàn)有車載顯示面板廠更是擴大了對于車載產(chǎn)品及產(chǎn)線的規(guī)劃，并積極開發(fā)LTPS甚至AMOLED車載產(chǎn)品，已占發(fā)展先機，集中度較高的車載顯示面板格局將會逐漸分散開來，呈現(xiàn)百花齊放的狀態(tài)。

現(xiàn)有車載顯示面板廠更是擴大了對于車載面板產(chǎn)品以及生產(chǎn)線的規(guī)劃，并積極開發(fā)LTPS面板、甚至是AMOLED面板應(yīng)用于車載產(chǎn)品，期望進(jìn)一步憑借著高階技術(shù)尋求差異化。預(yù)期今年車載面板市場競爭會更激烈，但是新興的應(yīng)用也會逐漸被刺激出來。