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[導(dǎo)讀]在移動(dòng)支付市場(chǎng),谷歌雖然進(jìn)入市場(chǎng)最早,但是目前其“安卓支付”卻處于一個(gè)不利位置。不過,安卓支付日前獲得了一個(gè)重要的大客戶。移動(dòng)專車服務(wù)商Uber宣布,將全面支持用戶使用安卓支付來支付車費(fèi)。此外Ub

在移動(dòng)支付市場(chǎng),谷歌雖然進(jìn)入市場(chǎng)最早,但是目前其“安卓支付”卻處于一個(gè)不利位置。不過,安卓支付日前獲得了一個(gè)重要的大客戶。移動(dòng)專車服務(wù)商Uber宣布,將全面支持用戶使用安卓支付來支付車費(fèi)。此外Uber也宣布,用戶如果想取消訂單,必須在兩分鐘之內(nèi)進(jìn)行,否則將會(huì)面臨罰款。

據(jù)美國(guó)科技新聞網(wǎng)站AndroidHeadlines報(bào)道,在此之前,Uber一直支持用戶使用谷歌老版本的支付工具“谷歌錢包”進(jìn)行支付,從5月9日開始,Uber將不會(huì)繼續(xù)支持谷歌錢包,而將全面轉(zhuǎn)向安卓支付。

“谷歌錢包”曾經(jīng)是行業(yè)內(nèi)第一批移動(dòng)支付工具,遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于蘋果支付和三星支付。不過由于市面上支持NFC芯片的智能手機(jī)過少,再加上長(zhǎng)期以來谷歌未能獲得美國(guó)移動(dòng)通信行業(yè)的支持,因此“谷歌錢包”的用戶十分稀少。

不知為何原因,谷歌對(duì)移動(dòng)支付進(jìn)行了品牌更替,推出了全新的“安卓支付”取代谷歌錢包。未來,谷歌錢包不會(huì)徹底消失,將會(huì)轉(zhuǎn)型為一款個(gè)人之間相互轉(zhuǎn)賬的工具(在美國(guó),移動(dòng)支付和個(gè)人轉(zhuǎn)賬一般拆分為獨(dú)立的軟件來提供)。

此前,谷歌也已經(jīng)宣布從六月底開始,將不再支持谷歌錢包的實(shí)體借記卡,用戶將無法從自動(dòng)柜員機(jī)取款??偠灾?,谷歌一直在縮減谷歌錢包的功能,鼓勵(lì)用戶向安卓支付遷移。

和谷歌錢包不同的是,安卓支付將會(huì)在全球市場(chǎng)進(jìn)行拓展。不過和蘋果和三星電子相比,谷歌沒有能力在海量的智能手機(jī)中預(yù)裝這一支付工具,這導(dǎo)致在移動(dòng)支付競(jìng)爭(zhēng)中,安卓支付已經(jīng)處于落后的位置。

在美國(guó)市場(chǎng),蘋果支付的用戶規(guī)模已經(jīng)超過了安卓支付。

據(jù)報(bào)道,早在2013年11月谷歌錢包就已經(jīng)誕生,當(dāng)時(shí)這一支付采用NFC技術(shù),這種技術(shù)過于超前,當(dāng)時(shí)NFC芯片在智能手機(jī)中還不是標(biāo)配。此外在當(dāng)時(shí),美國(guó)移動(dòng)通信行業(yè)也在開發(fā)自己的移動(dòng)支付工具,因此對(duì)于谷歌錢包采取抵制的態(tài)度。

據(jù)悉,從本周三開始,Uber將陸續(xù)會(huì)給用戶發(fā)出郵件,通知他們不再支持谷歌錢包工具來支付。

另外,Uber最近還做出了一個(gè)另外宣布,如果用戶發(fā)出專車訂單之后想取消,則必須在兩分鐘之內(nèi)取消,否則將會(huì)面臨罰款。之前Uber允許用戶在五分鐘之內(nèi)免費(fèi)取消訂單。

值得一提的是,伴隨著蘋果支付異軍突起,美國(guó)移動(dòng)通信公司對(duì)于安卓支付的態(tài)度發(fā)生了巨變,谷歌收購(gòu)了該行業(yè)支付工具,運(yùn)營(yíng)商也開始在售賣的智能手機(jī)中預(yù)裝安卓支付,形成競(jìng)爭(zhēng)蘋果支付的聯(lián)盟。

四月份,谷歌安卓支付和美國(guó)一家大型移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商合作,實(shí)施了推廣活動(dòng),用戶使用安卓支付支付三次,就可以獲得3GB的數(shù)據(jù)流量獎(jiǎng)勵(lì)。

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