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[導(dǎo)讀]隨著國(guó)家對(duì)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格,以及在新能源車(chē)型的補(bǔ)貼力度不斷加大,越來(lái)越多的車(chē)企選擇推出了零排放的純電動(dòng)車(chē)型,同時(shí)新能源汽車(chē)將成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域自然也不想落后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,即將推

隨著國(guó)家對(duì)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格,以及在新能源車(chē)型的補(bǔ)貼力度不斷加大,越來(lái)越多的車(chē)企選擇推出了零排放的純電動(dòng)車(chē)型,同時(shí)新能源汽車(chē)將成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域自然也不想落后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,即將推出了基于伊蘭特首望牌純電動(dòng)車(chē)。北京汽車(chē)股份有限公司副總裁毛海先生在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示:“北京現(xiàn)代的電動(dòng)車(chē),是由北汽新能源開(kāi)發(fā)的,改變了原有韓國(guó)現(xiàn)代單一開(kāi)發(fā)的方式,而現(xiàn)在由北汽技術(shù)來(lái)開(kāi)發(fā)”。

首望電動(dòng)車(chē)將采用北汽新能源技術(shù)

隨著國(guó)務(wù)院發(fā)布的節(jié)能與新能源汽車(chē)2012年到2020年的規(guī)劃,同時(shí)節(jié)能減排和新能源汽車(chē)成為各大汽車(chē)廠(chǎng)商發(fā)展的未來(lái)趨勢(shì)。北汽作為自主品牌,其在新能源領(lǐng)域自自主品牌中走在了前列。早些時(shí)候北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼在接受網(wǎng)通社采訪(fǎng)時(shí)表示:北汽經(jīng)過(guò)兩年多的艱苦建設(shè)和潛心研發(fā),掌握了新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù),完善了產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),目前已成為國(guó)內(nèi)掌握核心技術(shù)全面的汽車(chē)企業(yè)之一”。北京現(xiàn)代作為現(xiàn)代與北汽在華的合資公司,現(xiàn)代旗下新能源車(chē)型首望將由北汽研發(fā)。

首望電動(dòng)車(chē)現(xiàn)已路試 將在2014年上市

目前北京現(xiàn)代相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,旗下產(chǎn)品線(xiàn)中并沒(méi)有新能源車(chē)型。隨著旗下首款新能源車(chē)型首望的推出,加強(qiáng)其雙品牌策略的同時(shí)北京現(xiàn)代也將在新能源汽車(chē)市場(chǎng)全面發(fā)力,正式進(jìn)軍新能源汽車(chē)市場(chǎng)。隨著基于伊蘭特平臺(tái)打造的首望牌純電動(dòng)車(chē)型目前現(xiàn)已開(kāi)始路試,將在今年底盡享量產(chǎn),有望在2014年上市進(jìn)行銷(xiāo)售。

拓展經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò) 下探3、4線(xiàn)城市

隨著北京現(xiàn)代新車(chē)型的不斷加入,以及三個(gè)工廠(chǎng)所擁有的百萬(wàn)輛整車(chē)產(chǎn)能,經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的拓展也是必須面對(duì)的問(wèn)題。北京現(xiàn)代北區(qū)事業(yè)部部長(zhǎng)李一秀在接受網(wǎng)通社采訪(fǎng)時(shí)表示:2013年北京現(xiàn)代經(jīng)銷(xiāo)商將拓展至800家,其中包含衛(wèi)星店在內(nèi)。從現(xiàn)有數(shù)據(jù)來(lái)看,北京現(xiàn)代目前包括衛(wèi)星店在內(nèi)的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量超過(guò)600家。而800家的計(jì)劃相當(dāng)于有近20%的增長(zhǎng),以拓展三、四線(xiàn)城市的汽車(chē)市場(chǎng)。
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