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[導(dǎo)讀]《美國(guó)商業(yè)周刊》:伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)目前已陷入困境,不僅經(jīng)費(fèi)難以為繼,連頻率也被北斗二代優(yōu)先占用。 3月中旬,來自中國(guó)和歐洲航天部門的官員們行色匆匆,趕赴德國(guó)慕尼黑,就爭(zhēng)執(zhí)了半年的導(dǎo)航衛(wèi)星放射頻率重


《美國(guó)商業(yè)周刊》:伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)目前已陷入困境,不僅經(jīng)費(fèi)難以為繼,連頻率也被北斗二代優(yōu)先占用。
3月中旬,來自中國(guó)和歐洲航天部門的官員們行色匆匆,趕赴德國(guó)慕尼黑,就爭(zhēng)執(zhí)了半年的導(dǎo)航衛(wèi)星放射頻率重疊問題展開第二輪談判。雙方唇槍舌劍,激烈交鋒。歐方官員以頻率是從美國(guó)人手里花血本獲得,而且歐洲人的伽利略系統(tǒng)早已按此頻率進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)現(xiàn)已無法修改為由,力壓中國(guó)北斗二號(hào)系統(tǒng)搬遷到其他頻道上。

西陸東方軍事
中方則依據(jù)國(guó)際上通行的衛(wèi)星發(fā)射頻率原則--誰先用誰先得的所有權(quán)取得,對(duì)自己的權(quán)益寸步不讓,對(duì)歐方的要求據(jù)理力爭(zhēng)。會(huì)談最終毫無進(jìn)展,等待下一輪談判在全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)一事上,中國(guó)和歐洲從最初的合作,逐步走向競(jìng)爭(zhēng),反映了中歐之間深層次的結(jié)構(gòu)性矛盾和戰(zhàn)略利益沖突,而沖突背后,則揭示了歐洲一直以來對(duì)華所抱持的傲慢和排斥心態(tài)。關(guān)于這場(chǎng)并不為國(guó)內(nèi)人所熟知的爭(zhēng)執(zhí),其實(shí)由來已久,要厘清來龍去脈,還得從最開始的中歐合作簽約談起。
蜜月期(2003年-2004年)中歐優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)反對(duì)單極世界
2003年的歐洲,處處彌漫著反美反戰(zhàn)情緒。美國(guó)執(zhí)意執(zhí)行單邊主義外交政策,不顧國(guó)際社會(huì)反對(duì),悍然發(fā)動(dòng)伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng),歐洲人感受到了單極世界引起的潛在危險(xiǎn)。時(shí)任法國(guó)總統(tǒng)希拉克,主張建立多極化世界,他的呼聲得到時(shí)任德國(guó)總理施羅德的堅(jiān)決支持。在這樣的背景下,歐盟決定把中國(guó)納入歐盟2002年就已啟動(dòng)的伽利略計(jì)劃中,中國(guó)成為第一個(gè)非歐盟的參與國(guó)。消息傳開,震驚美國(guó)。
一直以來,美國(guó)的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS在民用導(dǎo)航領(lǐng)域獨(dú)步天下,即便同時(shí)代有俄羅斯的格洛納斯系統(tǒng)與之競(jìng)爭(zhēng),但格洛納斯年久失修,導(dǎo)航衛(wèi)星殘缺不全,早已淡出國(guó)際市場(chǎng),根本不具備與GPS一比高下的能力。歐盟發(fā)起的伽利略全球衛(wèi)星導(dǎo)航計(jì)劃,被認(rèn)為是結(jié)束美國(guó)獨(dú)霸局面的最有力挑戰(zhàn)。按設(shè)計(jì),伽利略將一共由30顆中軌道和靜軌道導(dǎo)航衛(wèi)星覆蓋全球,其定位精度超過了GPS,在兼容性和精確度等設(shè)計(jì)方面也優(yōu)于GPS。為了打破GPS的壟斷地位,伽利略的公共管理服務(wù)系統(tǒng)擬使用的頻率故意選擇了與美國(guó)GPS相近的頻率,這樣的安排有可能沖淡GPS的頻道效果,令美國(guó)人坐立不安。
中國(guó)的北斗衛(wèi)星依照誰先用誰先得的原則,已使用了原本伽利略系統(tǒng)計(jì)劃使用的頻率。
早在幾年前,中國(guó)在區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航和定位系統(tǒng)上已有長(zhǎng)足發(fā)展,2000年相繼發(fā)射了兩顆靜地軌道的導(dǎo)航實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星,2003年4月又發(fā)射了第三顆靜軌道衛(wèi)星,基本形成了覆蓋全中國(guó)的區(qū)域?qū)Ш胶投ㄎ幌到y(tǒng),這一系統(tǒng)被稱為北斗一號(hào)。
當(dāng)時(shí)的北斗系統(tǒng)尚屬實(shí)驗(yàn)開發(fā)階段,其技術(shù)參數(shù)落后于GPS,也落后于2002年歐盟決定啟動(dòng)的伽利略系統(tǒng),而且更重要的一點(diǎn)是,北斗一號(hào)只屬于區(qū)域性,其商用價(jià)值并不高。在這樣背景下,歐洲人主動(dòng)邀請(qǐng)中方加入全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),中方欣然受之,雙方一拍即合。
歐洲把中國(guó)納入,不僅使歐洲一些國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)人賺足了政治資本,也使伽利略計(jì)劃捉襟見肘的財(cái)政狀況得到極大緩解,更給伽利略進(jìn)入中國(guó)誘人的市場(chǎng)打下了基礎(chǔ)。2003年底,在中方實(shí)際完成了區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)北斗一號(hào)之后,中歐草簽合作協(xié)議。2004年中歐正式簽署技術(shù)合作協(xié)議,中方承諾投入2。3億歐元的巨額資金,第一筆7000萬歐元的款項(xiàng)很快就打到歐方賬戶上。
蜜月期(2003年-2004年)中歐優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)反對(duì)單極世界
2003年的歐洲,處處彌漫著反美反戰(zhàn)情緒。美國(guó)執(zhí)意執(zhí)行單邊主義外交政策,不顧國(guó)際社會(huì)反對(duì),悍然發(fā)動(dòng)伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng),歐洲人感受到了單極世界引起的潛在危險(xiǎn)。時(shí)任法國(guó)總統(tǒng)希拉克,主張建立多極化世界,他的呼聲得到時(shí)任德國(guó)總理施羅德的堅(jiān)決支持。在這樣的背景下,歐盟決定把中國(guó)納入歐盟2002年就已啟動(dòng)的伽利略計(jì)劃中,中國(guó)成為第一個(gè)非歐盟的參與國(guó)。消息傳開,震驚美國(guó)。
一直以來,美國(guó)的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS在民用導(dǎo)航領(lǐng)域獨(dú)步天下,即便同時(shí)代有俄羅斯的格洛納斯系統(tǒng)與之競(jìng)爭(zhēng),但格洛納斯年久失修,導(dǎo)航衛(wèi)星殘缺不全,早已淡出國(guó)際市場(chǎng),根本不具備與GPS一比高下的能力。歐盟發(fā)起的伽利略全球衛(wèi)星導(dǎo)航計(jì)劃,被認(rèn)為是結(jié)束美國(guó)獨(dú)霸局面的最有力挑戰(zhàn)。按設(shè)計(jì),伽利略將一共由30顆中軌道和靜軌道導(dǎo)航衛(wèi)星覆蓋全球,其定位精度超過了GPS,在兼容性和精確度等設(shè)計(jì)方面也優(yōu)于GPS。為了打破GPS的壟斷地位,伽利略的公共管理服務(wù)系統(tǒng)擬使用的頻率故意選擇了與美國(guó)GPS相近的頻率,這樣的安排有可能沖淡GPS的頻道效果,令美國(guó)人坐立不安。
中國(guó)的北斗衛(wèi)星依照誰先用誰先得的原則,已使用了原本伽利略系統(tǒng)計(jì)劃使用的頻率。
早在幾年前,中國(guó)在區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航和定位系統(tǒng)上已有長(zhǎng)足發(fā)展,2000年相繼發(fā)射了兩顆靜地軌道的導(dǎo)航實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星,2003年4月又發(fā)射了第三顆靜軌道衛(wèi)星,基本形成了覆蓋全中國(guó)的區(qū)域?qū)Ш胶投ㄎ幌到y(tǒng),這一系統(tǒng)被稱為北斗一號(hào)。
當(dāng)時(shí)的北斗系統(tǒng)尚屬實(shí)驗(yàn)開發(fā)階段,其技術(shù)參數(shù)落后于GPS,也落后于2002年歐盟決定啟動(dòng)的伽利略系統(tǒng),而且更重要的一點(diǎn)是,北斗一號(hào)只屬于區(qū)域性,其商用價(jià)值并不高。在這樣背景下,歐洲人主動(dòng)邀請(qǐng)中方加入全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),中方欣然受之,雙方一拍即合。
歐洲把中國(guó)納入,不僅使歐洲一些國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)人賺足了政治資本,也使伽利略計(jì)劃捉襟見肘的財(cái)政狀況得到極大緩解,更給伽利略進(jìn)入中國(guó)誘人的市場(chǎng)打下了基礎(chǔ)。2003年底,在中方實(shí)際完成了區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)北斗一號(hào)之后,中歐草簽合作協(xié)議。2004年中歐正式簽署技術(shù)合作協(xié)議,中方承諾投入2。3億歐元的巨額資金,第一筆7000萬歐元的款項(xiàng)很快就打到歐方賬戶上。
中國(guó)與歐盟合作,既有戰(zhàn)略利益也有實(shí)際的好處。有人評(píng)論,中歐在高端技術(shù)上的合作,實(shí)質(zhì)上打破了美國(guó)主導(dǎo)的歐洲對(duì)華武器禁運(yùn),也相當(dāng)于廢棄了針對(duì)中國(guó)這樣特定國(guó)家的歐美武器貿(mào)易條例(ITAR),為最終從法律層面解除對(duì)華武器禁運(yùn)撕開了一個(gè)口子。由于衛(wèi)星導(dǎo)航在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中扮演越來越重大的角色,美國(guó)甚至揚(yáng)言,美國(guó)如感覺受到威脅,則有權(quán)擊毀伽利略衛(wèi)星。
在上世紀(jì)90年代的局部戰(zhàn)爭(zhēng)中,美國(guó)的GPS出盡風(fēng)頭。利用GPS系統(tǒng)提供定位的導(dǎo)彈或戰(zhàn)斗機(jī)可以對(duì)地面目標(biāo)進(jìn)行精確打擊,這給歐洲國(guó)家留下了深刻印象。歐洲國(guó)家為了減少對(duì)美國(guó)GPS系統(tǒng)的依賴,同時(shí)也為了在未來的衛(wèi)星導(dǎo)航定位市場(chǎng)上分一杯羹,決定發(fā)展自己的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)。經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)3年的論證,2002年3月,歐盟15國(guó)交通部長(zhǎng)會(huì)議一致決定,啟動(dòng)“伽利略”導(dǎo)航衛(wèi)星計(jì)劃。[!--empirenews.page--]
“伽利略”計(jì)劃的總投資預(yù)計(jì)為36億歐元,由分布在3個(gè)軌道上的30顆衛(wèi)星組成。該系統(tǒng)與GPS類似,可以向全球任何地點(diǎn)提供精確定位信號(hào)。由于“伽利略”系統(tǒng)主要針對(duì)民用市場(chǎng),因此在設(shè)計(jì)之初,設(shè)計(jì)人員就把為民用領(lǐng)域的客戶提供高精度的定位放在了首要位置。與美國(guó)的GPS相比,“伽利略”系統(tǒng)可以為民用客戶提供更為精確的定位,其定位精度可以達(dá)到1米,而GPS只能達(dá)到10米。
按照計(jì)劃,第一顆用于測(cè)試的衛(wèi)星將于今年年底在白俄羅斯的拜科努爾基地發(fā)射升空,2006年“伽利略”系統(tǒng)即可進(jìn)行正式部署,2008年整個(gè)系統(tǒng)完工,正式為客戶提供商業(yè)服務(wù)。
“伽利略”系統(tǒng)主要用于民用領(lǐng)域,而且面對(duì)的是GPS這個(gè)運(yùn)行超過20年的市場(chǎng)壟斷者,其市場(chǎng)開發(fā)的難度之大可想而知。因此,“伽利略”計(jì)劃采用開放合作的模式,通過吸收合作伙伴來擴(kuò)大市場(chǎng)份額。中國(guó)經(jīng)濟(jì)近年來快速發(fā)展,中國(guó)龐大的潛在用戶群對(duì)于確?!百だ浴毕到y(tǒng)的成功具有重要意義,中國(guó)從一開始就進(jìn)入了歐洲的視線。
2000年,“伽利略”計(jì)劃提出不久,歐盟委員會(huì)副主席德帕拉西奧在與當(dāng)時(shí)的中國(guó)國(guó)務(wù)院總理朱?基會(huì)晤時(shí)就表示希望中國(guó)參與“伽利略”計(jì)劃,得到了中國(guó)的積極回應(yīng)。隨后,中國(guó)同歐盟簽署協(xié)議,在北京成立了中歐衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)培訓(xùn)合作中心,加強(qiáng)國(guó)內(nèi)技術(shù)人員的培訓(xùn)和雙邊交流。而為了落實(shí)中方的責(zé)任與義務(wù),中國(guó)成立了由多家公司參股的“伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航有限公司。該公司作為國(guó)內(nèi)的總承包商負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)國(guó)內(nèi)的相關(guān)單位和公司,完成中國(guó)在“伽利略”計(jì)劃中所承擔(dān)的任務(wù)。
中國(guó)加入“伽利略”計(jì)劃,對(duì)雙方都是好事。從歐洲方面看,歐洲希望成為未來世界獨(dú)立的一極,在世界事務(wù)中發(fā)揮積極的作用。通過與中國(guó)在空間技術(shù)上的合作,可以對(duì)美國(guó)的“單邊主義”形成一定的牽制,所以在“伽利略”計(jì)劃的合作中歐洲表現(xiàn)得更主動(dòng)。
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