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[導(dǎo)讀] 
 針對于目前智慧城市概念對于城市道路照明和景觀照明的智能控制需求和節(jié)能環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展理念,以及道路燈具和景觀燈具的技術(shù)進(jìn)步,為城市新建道路、景觀和替換、改造照明項(xiàng)目提供了智能化極大的可

針對于目前智慧城市概念對于城市道路照明和景觀照明的智能控制需求和節(jié)能環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展理念,以及道路燈具和景觀燈具的技術(shù)進(jìn)步,為城市新建道路、景觀和替換、改造照明項(xiàng)目提供了智能化極大的可能,特別是LED照明燈具和調(diào)光技術(shù)的廣泛應(yīng)用,使得城市照明越來越人性化,不僅減少了不必要的能量消耗、減少二氧化碳?xì)怏w的排放,也為城市的管理者提供了簡易的控制和維護(hù)平臺(tái),讓城市照明管理可視化、智慧化。德國VS公司提供的立智照明智能控制在實(shí)際應(yīng)用中可以為城市照明節(jié)能30%以上,如果運(yùn)用LED調(diào)光技術(shù),節(jié)能率可能更高。 一,立智系統(tǒng)概述 立智照明智能控制(LiCS)系統(tǒng)采用電力載波,即PLC技術(shù),將智能系統(tǒng)的控制信號(hào)和燈具工作狀態(tài)反饋信號(hào)加載在燈具的供電線路上,不需額外布線即可實(shí)現(xiàn)對燈具的遠(yuǎn)程操控和數(shù)據(jù)采集。同時(shí),利用“云”即CLOUD技術(shù),將整個(gè)城市以每個(gè)箱式變壓器覆蓋的區(qū)域?yàn)閱挝贿M(jìn)行組網(wǎng),利用GPRS、GSM、光纖或TCP/IP網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),將整個(gè)城市的道路照明和景觀照明納入一體化管理和監(jiān)控體系。系統(tǒng)的特點(diǎn)是:可擴(kuò)展、開放的程序、管理維護(hù)方便、硬件簡單可靠、信息運(yùn)行安全。系統(tǒng)架構(gòu)如圖所示: 本系統(tǒng)的核心組件為:系統(tǒng)控制管理軟件平臺(tái)iLIC、數(shù)據(jù)處理單元IDC(放置在箱式變壓器箱內(nèi))、燈具內(nèi)iLC或燈桿內(nèi)iPC控制器及其它周邊外掛的輔助器件,如光線傳感器、動(dòng)作傳感器等。系統(tǒng)的兼容性好,可以應(yīng)用到目前實(shí)際應(yīng)用中的所有燈具類型,包括傳統(tǒng)鈉燈、金鹵燈,兩段式降功率系統(tǒng),調(diào)光型電子鎮(zhèn)流器鈉燈,非調(diào)光型LED燈具及可調(diào)光LED燈具。 1、系統(tǒng)組件的初始功能: 1)DPC---特殊區(qū)域延時(shí)開啟、延時(shí)關(guān)斷功能 2)DOO---漸亮開啟、漸暗關(guān)閉功能 3)MFF---維護(hù)系數(shù)調(diào)整功能 4)ISD---智能階段調(diào)光功能 根據(jù)預(yù)先設(shè)定的時(shí)段,控制不同的調(diào)光水平輸出,達(dá)到節(jié)能效果 2、系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)控制的三個(gè)層次 系統(tǒng)可以根據(jù)預(yù)算及工程實(shí)際狀況,對于傳統(tǒng)路燈、景觀燈系統(tǒng)、降功率系統(tǒng)及LED調(diào)光系統(tǒng)均能實(shí)現(xiàn)智能控制,但智能的層次不同: 1)傳統(tǒng)燈具的智能開閉。現(xiàn)今很多城市的道路照明是定時(shí)控制,但不能隨冬夏轉(zhuǎn)換而調(diào)整,造成冬季開燈過晚而夏季開燈過早的現(xiàn)象,能耗浪費(fèi)嚴(yán)重。加入智能系統(tǒng)后,照明開閉時(shí)間,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)地理緯度位置及半夜正時(shí)時(shí)間而自動(dòng)調(diào)整,即滿足城市照明功能需求,又體現(xiàn)節(jié)能概念。對于災(zāi)害型天氣,系統(tǒng)亦可根據(jù)光線傳感器或其它外接設(shè)備傳輸?shù)男盘?hào),及時(shí)點(diǎn)亮照明系統(tǒng),為城市應(yīng)急提供便利。 2)降功率系統(tǒng)的智能調(diào)節(jié)。通過調(diào)節(jié)燈具內(nèi)鎮(zhèn)流器的電流而在非交通高峰期降低燈具輸出功率的方案在很多城市得以應(yīng)用,節(jié)能效果明顯,大約20~30%。納入智能控制系統(tǒng)后,在原來的功能基礎(chǔ)上,可以增加隨時(shí)降升功率功能,滿足節(jié)日或其它特殊時(shí)期的城市照明需求。 3) 可調(diào)光道路燈系統(tǒng)的智能控制。隨著調(diào)光電子鎮(zhèn)流器和LED調(diào)光驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用,調(diào)光型路燈為進(jìn)一步節(jié)能和人性化提供了廣闊的空間,可以根據(jù)不同區(qū)域的不同需求對照明進(jìn)行分組、分階段調(diào)整,既節(jié)能綠色,又非常人性化。如圖: 二,立智系統(tǒng)的功能性組件 立智系統(tǒng)是建立在電力載波PLC信號(hào)通訊的基礎(chǔ)上的,其傳輸信號(hào)的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性是系統(tǒng)穩(wěn)定、安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。為保證安全、穩(wěn)定、降低誤操作,系統(tǒng)采用世界最先進(jìn)的電力載波接收、解碼芯片,同時(shí)運(yùn)用信號(hào)過濾技術(shù),保證通訊的無障礙雙向傳輸。硬件組成中的數(shù)據(jù)交換單元iDC和燈具終端的控制器即是為了實(shí)現(xiàn)這些前提而設(shè)計(jì)的。 1、iDC智能數(shù)據(jù)處理單元(又稱智能中央信息處理器)。 智能數(shù)據(jù)處理單元是整個(gè)智能控制系統(tǒng)的核心,同時(shí)是控制系統(tǒng)硬件與控制系統(tǒng)軟件中控平臺(tái)的連接橋梁。其功能是將控制平臺(tái)發(fā)出的控制或程序信號(hào)發(fā)送給燈具,讓燈具按照指令執(zhí)行,并且將燈具工作狀態(tài)的信息實(shí)時(shí)采集到中控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)燈具工作狀態(tài)的可視化。實(shí)現(xiàn)的功能有:智能開閉、光源點(diǎn)燈計(jì)時(shí)、光輸出階段調(diào)整、燈電流電壓及耗電量數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析整理等功能。另外,系統(tǒng)內(nèi)部非正常狀態(tài)的報(bào)警,可以通過郵件或短信的方式通知管理者,為后期維護(hù)提供點(diǎn)對點(diǎn)的可能。 智能數(shù)據(jù)處理單元提供4個(gè)版本以滿足不同的應(yīng)用需求。GPRS/GSM版本能夠利用無線網(wǎng)絡(luò),在無需額外布線的條件下,將分布于不同區(qū)域的分系統(tǒng)統(tǒng)一架構(gòu)起來,組成整個(gè)城市的控制網(wǎng)絡(luò);光纖單通道和光纖多通道兩個(gè)版本為新建道路和景觀區(qū)域的智能管理提供方便,讓道路燈智能控制系統(tǒng)和其它智慧城市的管理功能,如氣象、交通、城市微循環(huán)等功能集成,組成更加強(qiáng)大的智慧城市體系;TCP/IP網(wǎng)絡(luò)版本能夠讓系統(tǒng)簡單地接入互聯(lián)網(wǎng),方便地與小區(qū)局域網(wǎng)或政府局域網(wǎng)兼容,節(jié)省成本,快捷便利。 [!--empirenews.page--]
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