據(jù)貝哲斯咨詢的數(shù)據(jù),2022年全球汽車毫米波雷達市場規(guī)模達到492.35億人民幣,預測至2028年,全球汽車毫米波雷達市場規(guī)模將會達到2858.93億元,預測期間內將達到33.78%的年均復合增長率。毫米波雷達的創(chuàng)新技術突破和應用將會讓未來汽車變得更加智能化,衛(wèi)星架構雷達將會伴隨著域控架構的發(fā)展而逐漸普及。而在汽車智能化的同時不可忽視的另一個基礎要素是安全,這對于基礎電源類器件提出了更高集成度、更高冗余和更高功能安全的要求。
2024 年 1 月 23 日,中國——意法半導體的EVLSPIN32G4-ACT邊緣 AI 電機驅動參考設計基于STSPIN32G4智能三相電機驅動器,能夠降低智能執(zhí)行器的開發(fā)難度。意法半導體的無線工業(yè)傳感器節(jié)點STWIN.box(STEVAL-STWINBX1)整合電機控制、環(huán)境數(shù)據(jù)實時分析和物聯(lián)網(wǎng)連接功能。這兩塊電路板可以之直接互連,加快系統(tǒng)開發(fā)速度。
TDK株式會社(東京證券交易所代碼:6762)隆重推出用于機械解耦式超聲波傳感器模塊USSM1.0 PLUS-FS(訂購代碼:B59110W2111W032)的演示套件(訂購代碼:Z25000Z2910Z001Z21)。該元件非常適合嚴苛工況下的障礙物檢測和距離測量應用,比如在強光照射條件下和探測透明目標物等,廣泛適用于自主移動機器人 (AMR) 或自動導航車輛 (AGV)。
Bourns? EdgMOV? 壓敏電阻采用單一外形尺寸,提供多款型號選項,讓設計人員能夠縮小其浪涌保護方案的尺寸或加強其保護效果
LPCAMM2內存模塊以更高性能、更低功耗、更小的外形規(guī)格助力筆記本電腦實現(xiàn)更快速度、更小巧尺寸和更強續(xù)航,并通過模塊化設計為升級和維修提供便利
M55M1微控制器具有安全設備 AI 功能,適用于嵌入式應用
新推出的氮化鎵場效應晶體管可作為原始設計選項或碳化硅(SiC)替代器件
EPC推出三款評估板,分別是EPC9179、EPC9181和EPC9180,它采用75 A、125 A、231 A脈沖電流激光驅動器和通過車規(guī)級AEC-Q101認證的EPC GaN FET - EPC2252、EPC2204A 和EPC2218A。它比前代氮化鎵器件的體積小30%和更具成本效益。這些電路板專為長距離和短距離車載激光雷達系統(tǒng)而設計,通過可選的輸入和輸出值,加快評估氮化鎵基解決方案。
新一代S1500 Pro為微電子和光電子制造應用中的自動化制造流程提供增強型接口和控制功能
符合 AEC-Q200 標準的信號變壓器設計包括基本電氣絕緣,為高壓電動車和儲能系統(tǒng)提供更高的安全及可靠指數(shù)
在設計和部署適應惡劣汽車環(huán)境的先進解決方案時,設計人員需要用戶友好、快捷且對硬件要求較低的交互式模擬仿真工具。采用分布式智能能夠釋放系統(tǒng)性能,但對系統(tǒng)韌性和實時反饋能力提出了要求。
TDK株式會社(TSE:6762)推出最新電感器系列KLZ2012-A,尺寸為2.0 毫米(長)x 1.25毫米(寬)x 1.25毫米(高)。該系列積層電感器專為滿足汽車音頻總線(A2B)應用需求而設計,具有運行范圍廣、耐久性高和電感公差優(yōu)等特點。該系列產品將于本月(即2024年1月)開始量產。
1節(jié)電池驅動熱敏打印頭的新解決方案,有助于應用產品更小、更輕、更節(jié)能
適用于電器和自動測試設備 (ATE) 應用的理想限值感測解決方案
【2024年1月15日,德國慕尼黑訊】衛(wèi)星上的邊緣計算和推理可實現(xiàn)近乎實時的數(shù)據(jù)分析和決策制定。隨著聯(lián)網(wǎng)設備的數(shù)量及其產生的數(shù)據(jù)量不斷增長,這一點變得愈發(fā)重要。為滿足太空應用中的這些高性能計算需求,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)旗下的Infineon Technologies LLC Memory Solution近日宣布推出采用英飛凌專利技術RADSTOP?設計的最新抗輻射(rad hard)異步靜態(tài)隨機存取存儲器。全新產品專為高可靠性和高性能極為關鍵的太空及其它惡劣環(huán)境應用而設計。