簡(jiǎn)要分析了UC3637雙PWM控制器和IR2110的特點(diǎn),工作原理。由UC3637和IR2110共同構(gòu)建一種高壓大功率小信號(hào)放大電路,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了其可行性。
簡(jiǎn)要分析了UC3637雙PWM控制器和IR2110的特點(diǎn),工作原理。由UC3637和IR2110共同構(gòu)建一種高壓大功率小信號(hào)放大電路,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了其可行性。
為大幅度提高小功率反激開(kāi)關(guān)電源的整機(jī)效率,可選用副邊同步整流技術(shù)取代原肖特基二極管整流器。
討論了交流斬控技術(shù)在交流穩(wěn)壓電源中的應(yīng)用原理,分析了主電路及控制電路的結(jié)構(gòu),并闡述了交流斬控補(bǔ)償式交流穩(wěn)壓電源的優(yōu)點(diǎn)。
為改善機(jī)車(chē)司機(jī)的工作環(huán)境及節(jié)能,鐵路部門(mén)目前正在大力推廣機(jī)車(chē)變頻空調(diào)。由于機(jī)車(chē)供電電壓為DC110V,不能滿足機(jī)車(chē)空調(diào)的要求