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使用運(yùn)動傳感器創(chuàng)建智能亮度控制燈

本文旨在演示一種智能亮度控制燈的設(shè)計，該燈使用具有四個輸出的可編程混合信號矩陣、工作電壓高達(dá) 13.2 V 和每個輸出 2 A 電流的運(yùn)動傳感器。該系統(tǒng)是使用高壓宏單元和芯片內(nèi)的其他內(nèi)部和外部組件創(chuàng)建的，以與運(yùn)動傳感器交互。

電源電路
2022-09-01

智能亮度控制燈 LED
使用智能電池管理方案管理無線移動電池

移動電話、個人可穿戴設(shè)備以及我們家中的許多無線傳感器和控制器的無拘無束世界的便利是有代價的：不斷關(guān)注和管理為其供電的可充電電池。

電源-能源動力
2022-08-30

電源管理電池管理
彈性電網(wǎng)帶來新的市場機(jī)會

根據(jù)國際能源署對能源和公用事業(yè)部門的一項(xiàng)調(diào)查，過去五年全球用電量繼續(xù)以每年 3.5% 的速度持續(xù)增長。 2020 年，前 12 個國家的表觀消費(fèi)量估計為 16 吉瓦時，其中中國、美國和印度占總量的 60%。盡管由于大流行導(dǎo)致的封鎖，2020 年的消費(fèi)率下降了 5%，但在“V 型”復(fù)蘇和被壓抑的需求的推動下，預(yù)計今年將出現(xiàn)反彈。

電源-能源動力
2022-08-30

彈性電網(wǎng) 電網(wǎng)碳化
一種新技術(shù)E-Mode GaN寬帶隙半導(dǎo)體討論，第五部分

我的最后一個問題是關(guān)于展望未來：您如何看待未來幾年的 GaN?與 GaN 競爭的其他寬帶隙材料有哪些?所以，我提到了一些關(guān)于碳化硅的事情。因此，這些天來，我們也在談?wù)撾妱悠?。那么，與其他解決方案相比，GaN 在哪些方面可以提供良好的價值?我們期望在哪里看到下一波增長?

功率器件
2022-08-30

功率器件 GaN
一種新技術(shù)E-Mode GaN寬帶隙半導(dǎo)體討論，第四部分

現(xiàn)在討論的一個主題是器件的熱管理方面，而寬帶隙半導(dǎo)體、氮化鎵，但不僅是碳化硅解決方案，承諾更高的工作溫度和更高的效率。如您所知，在將這些設(shè)備設(shè)計到系統(tǒng)中時，設(shè)計人員還需要考慮熱管理問題。那么，您的技術(shù)戰(zhàn)略是什么，您如何看待隨著功率密度的增加而對工藝和封裝技術(shù)的未來發(fā)展產(chǎn)生影響的熱管理需求?

功率器件
2022-08-30

功率器件 GaN
一種新技術(shù)E-Mode GaN寬帶隙半導(dǎo)體討論，第三部分

最新的GaN技術(shù)是把邏輯集成到 E-Mode GaN HEMT 中，因此，它可以以最少的工作量與驅(qū)動程序和控制器連接，并且還可以節(jié)省成本，因此不需要額外的組件。因此，我們的解決方案可以像 MOSFET 一樣被驅(qū)動。為什么E-Mode GaN HEMT選擇集成邏輯而不是 GaN 驅(qū)動器的原因是什么嗎?

功率器件
2022-08-30

功率器件 GaN
一種新技術(shù)E-Mode GaN寬帶隙半導(dǎo)體討論，第二部分

目前有幾個 GaN 器件概念。那么，大家能告訴我從設(shè)計的角度來看，哪些是主要的，哪些是我們的發(fā)展方向?，關(guān)于GaN的十件事，有沒有你更關(guān)注的點(diǎn)?

功率器件
2022-08-30

功率器件 GaN
依靠技術(shù)和智能工程，使我們的電動成為流行趨勢第二部分

電動汽車的電氣化之路并非沒有坑洼?；A(chǔ)設(shè)施、高功率和標(biāo)準(zhǔn)正在減緩進(jìn)展。

電源-能源動力
2022-08-30

電動汽車電氣化
電動汽車無線充電：利用電磁場

尼古拉特斯拉是一位富有遠(yuǎn)見的發(fā)明家和工程師，他啟發(fā)了埃隆馬斯克的著名電動汽車 (EV) 品牌，他在一個世紀(jì)前就預(yù)見到了無線電力傳輸?shù)臐摿Α＝裉斓碾姎夤こ處熣谑固厮估脑妇暗靡泽w現(xiàn)。感應(yīng)充電，也稱為無線充電，涉及通過電磁場在兩個物體之間傳輸能量。這個概念在 1970 年代中期經(jīng)過改進(jìn)并應(yīng)用于幾個小型應(yīng)用程序，正在消費(fèi)者手機(jī)和電動汽車中卷土重來。

電源-能源動力
2022-08-30

無線充電電動汽車
電動汽車無線充電技術(shù)介紹第一部分

“無線充電器”?！半妱悠嚒薄蓚€被廣泛討論的概念。將它們放在一個句子中，例如“讓我將電動汽車連接到無線充電器?” 沒那么多。

電源-能源動力
2022-08-30

無線充電電動汽車
電動汽車無線充電技術(shù)介紹第二部分

發(fā)射器和接收器諧振器線圈的設(shè)計和形狀對系統(tǒng)性能具有關(guān)鍵影響。對于靜態(tài)充電，發(fā)射器線圈采用扁平墊的形式，其中包含用于產(chǎn)生磁場的線圈和用于引導(dǎo)磁場的鐵氧體層，以及用于屏蔽的鋁層。

電源-能源動力
2022-08-30

無線充電電動汽車
LED 照明系統(tǒng)的可靠性：確保穩(wěn)健的設(shè)計

在 LED 照明產(chǎn)品首次應(yīng)用于普通照明至少 10 年后，如何評估 LED 照明產(chǎn)品的可靠性仍然是一個持續(xù)爭論的話題，有時甚至是混亂的話題。下面我們將了解一些用于可靠性設(shè)計 LED 照明系統(tǒng)的指標(biāo)和流程。

電源-LED驅(qū)動
2022-08-30

LED 照明 LED壽命
MIPI 規(guī)范：實(shí)現(xiàn)低功耗消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)

消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng) (CIoT) 市場——涵蓋從可穿戴健康追蹤器、智能手表、兒童玩具和嬰兒監(jiān)視器，到煙霧探測器、門鎖、智能電視和揚(yáng)聲器、家庭自動化和電器(僅舉幾例)——的所有領(lǐng)域——預(yù)計在未來十年內(nèi)大幅增長。

電源-能源動力
2022-08-30

消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng) MIPI 規(guī)范
TI 通過高精度 ADC 加強(qiáng)工業(yè)轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品組合

德州儀器 (TI) 擴(kuò)展了其高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器系列，新增了八個逐次逼近寄存器 (SAR) 模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 系列，可在工業(yè)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)采集。針對工業(yè)系統(tǒng)中的實(shí)時控制挑戰(zhàn)，ADC3660 SAR ADC 具有 14 位、16 位和 18 位分辨率，采樣速度范圍為 10 到 125 MSPS，聲稱可將功耗降低 65%，將延遲降低 80%。競爭設(shè)備。

功率器件
2022-08-30

功率器件德州儀器 (TI)
磁感應(yīng)無線充電在電動汽車上的應(yīng)用,第二部分

安全機(jī)制是電動汽車應(yīng)用中無線充電商業(yè)化的另一個關(guān)鍵。MI 和 MR 技術(shù)都通過線圈傳輸電磁能量。當(dāng)金屬物體吸收電磁能時，會產(chǎn)生加熱反應(yīng)。如果檢測到傳輸線圈上有金屬異物，安全機(jī)構(gòu)將停止電力傳輸。技術(shù)難點(diǎn)是如何檢測線圈上的金屬異物，如何在送電前檢測線圈上的金屬異物，以及如何在送電過程中檢測兩個線圈之間的金屬異物侵入。

電源-能源動力
2022-08-30

無線充電磁感應(yīng)

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電源

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