二維碼支付

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  • 大力推廣的ETC竟然被吐槽。這是為什么呢？

    隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，人們生活中的點點滴滴都發(fā)生了改變。就像是城市里面的停車場一樣，記得以前停車場都會有多個收費人員設(shè)置的專門收費亭。但是現(xiàn)如今的停車場，大多都是只有一個看門的工作人員，甚至很多停車場已經(jīng)實現(xiàn)了無人值守。

  • 二維碼技術(shù)將為行業(yè)提供前所未有的大便利

    在食品流通環(huán)節(jié)實現(xiàn)“四碼一標(biāo)”監(jiān)管模式，在餐飲環(huán)節(jié)推行“6S”規(guī)范管理，建立“互聯(lián)網(wǎng)+名廚亮灶”智慧監(jiān)管平臺……12月7日，“記者一線看創(chuàng)建”集中采訪活動來到平頂山市葉縣，作為“省級食品安全示范縣”，如何確保人民群眾“舌尖上的安全”，葉縣市場監(jiān)督管理局給出了答案。

  • 中國銀聯(lián)正式推出二維碼支付標(biāo)準(zhǔn) 包括安全與應(yīng)用兩個規(guī)范

    　　12月12日，澎湃新聞從中國銀聯(lián)官網(wǎng)獲悉，中國銀聯(lián)正式推出銀聯(lián)二維碼支付標(biāo)準(zhǔn)。“銀聯(lián)二維碼支付標(biāo)準(zhǔn)”主要包括《中國銀聯(lián)二維碼支付安全規(guī)范》(《安全規(guī)范》)和《中國銀聯(lián)

  • 年會期間公司副總裁用微信掃碼發(fā)面對面紅包

    2016年8月3日，支付清算協(xié)會向支付機(jī)構(gòu)下發(fā)《條碼支付業(yè)務(wù)規(guī)范》(征求意見稿)，意見稿中明確指出支付機(jī)構(gòu)開展條碼業(yè)務(wù)需要遵循的安全標(biāo)準(zhǔn)。這是央行在2014年叫停二維碼支付以后首次官方承認(rèn)二維碼支付地位。就在今年1月10日，上海某家互聯(lián)網(wǎng)公司舉辦年會，該公司一副總裁用微信發(fā)面對面紅包。公司全體員工排成長隊掃碼，堪比演唱會追星現(xiàn)場。網(wǎng)友戲稱：這才是硬核老板。

  • 掃碼支付可以互聯(lián)互通？

    近日有媒體報道，中國銀聯(lián)與騰訊旗下財付通公司近日已就條碼支付互聯(lián)互通達(dá)成合作，雙方正共同研究條碼支付互聯(lián)互通技術(shù)方案，率先建立全面互掃互認(rèn)的條碼支付服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。有消息人士透漏，該為試點性質(zhì)，目前僅在福州一個城市。對此，數(shù)位業(yè)內(nèi)人士表示，銀聯(lián)和財付通達(dá)成掃碼互認(rèn)的主體是“云閃付APP”和“微信支付”，該合作傾向于兩者間的商業(yè)合作，與央行主導(dǎo)的條碼支付編碼規(guī)則統(tǒng)一“不完全是一回事”。真正的條碼支付互聯(lián)互通是什么樣的?不同手機(jī)APP和商戶條碼可以跨機(jī)構(gòu)互掃。“跨機(jī)構(gòu)”決定了它要有銀行、支付機(jī)構(gòu)、銀聯(lián)、網(wǎng)聯(lián)多方參與，還要有一套通行的編碼規(guī)則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這個標(biāo)準(zhǔn)可以是人民銀行直接制定，也可以由銀聯(lián)和(或)網(wǎng)聯(lián)主導(dǎo)。

  • 手機(jī)NFC和二維碼支付那個更為方便？

    國外對二維碼技術(shù)的研究始于20世紀(jì)80年代末，在二維碼符號表示技術(shù)研究方面已研制出多種碼制，常見的有PDF417、QR Code、Code 49、Code 16K、Code One等。這些二維碼的信息密度都比傳統(tǒng)的一維碼有了較大提高，如PDF417的信息密度是一維碼CodeC39的20多倍?，F(xiàn)在我們乘坐高交車已經(jīng)很少有人再付現(xiàn)金了，在這手機(jī)移動支付時代，現(xiàn)代人幾乎身上基本不會再攜帶現(xiàn)金出門，這也導(dǎo)致了經(jīng)常忘帶零錢的情況下，且還忘記攜帶交通卡的話，那么乘坐公交車就會很麻煩，但是現(xiàn)在已經(jīng)很少再遇見這種情況了，因為現(xiàn)在的公交車的付款方式已經(jīng)非常多樣，你只需要手機(jī)就能完成支付，手機(jī)支付分別有兩種支付形式，第一種是NFC、第二種是二維碼支付。

  • 刷臉支付即使被破解也是一件好事？

    時代在發(fā)展，微信跟支付寶同樣也擔(dān)心被其他人淘汰，以前他們利用二維碼支付淘汰了很多的傳統(tǒng)商家，但現(xiàn)在自己可能又會成為下一個被淘汰的目標(biāo)，因為刷臉支付就要來了，所謂的刷臉支付，顧名思義就是大家出門不需要帶手機(jī)，只需要帶著自己的這張臉，然后在攝像頭面前照一下就可以完成付款。不論是微信還是支付寶，現(xiàn)在都大張旗鼓的在全國的一二線城市布局刷臉支付，其中在部分的電影院等場所已經(jīng)可以看到一臺又一臺的刷臉支付機(jī)器出現(xiàn)，為了讓自己在二維碼時代之后依舊不被淘汰，這兩家在刷臉支付的投入方面都是很大。

  • 人臉支付推廣迅速

    支付寶推出基于線下消費場景的2款新刷臉支付設(shè)備“蜻蜓Plus”一體機(jī)與“蜻蜓Extension”分體機(jī)，并宣布開放“輕會員”能力，與“蜻蜓”打通?！拜p會員”能力是支付寶今年面向商家數(shù)字化經(jīng)營需求的最新創(chuàng)新，在此模式下，消費者辦理會員時無需預(yù)付費或儲值，即可先享受會員權(quán)益，到期后再結(jié)算會員費。從現(xiàn)金支付到刷卡，從二維碼支付到人臉支付，支付方式又顯現(xiàn)了新格局。

  • 刷臉支付與二維碼支付間無聲的戰(zhàn)爭

    以我國為例，從建國初期配給經(jīng)濟(jì)下的油糧票，到開放限制后的現(xiàn)金支付，再到硬件階段的刷卡支付，移動時代的二維碼支付、NFC支付……每一次主流支付方式的變革，內(nèi)核都是技術(shù)的進(jìn)步，刷臉支付也不例外，從技術(shù)層面而言，當(dāng)前我國的人臉識別技術(shù)已處于全球領(lǐng)先地位，在美國國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院(NIST)2018年底公布的“全球人臉識別算法測試(FRVT)”結(jié)果中，排名前五的算法全部被中國包攬。

  • 港媒：二維碼支付有局限 地鐵過閘機(jī)易擁堵

    8月5日消息，據(jù)《南華早報》報道，乘車碼正日益滲透到中國各地城市的公交車和地鐵，你或許覺得這種二維碼支付會帶來便利，但實際上它可能會讓你的通勤時間變得更長。 想象一下，在大城市的高峰時段乘坐地鐵。在你

  • 港媒：二維碼支付有局限 讓通勤時間更長！

    據(jù)8月5日報道，隨乘二維碼支付如乘車碼日益滲透到中國各地城市的公交車和地鐵中帶來便利，二維碼支付可能會讓你的通勤時間變得更長。

  • 二維碼會是下一個社交軟件嗎？

    最近，大家都在議論，二維碼支付要一統(tǒng)江湖了。至少，在政策層面，現(xiàn)在只是時間問題。