以消費(fèi)者市場(chǎng)為主的智慧家庭一向被視為物聯(lián)網(wǎng)世界中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的戰(zhàn)場(chǎng),根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Juniper Research指出,受到Amazon Echo與Nest Protect等智慧家庭裝置銷售火熱的推動(dòng)下,看好未來智慧家庭硬體裝置與服務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模將在2017年達(dá)到830億美元,進(jìn)一步預(yù)估到了2021年更將成長(zhǎng)兩倍達(dá)到1950億美元之規(guī)模。此外,該機(jī)構(gòu)更點(diǎn)名四大廠商將成為該領(lǐng)域的四大天王。
亞馬遜 Alexa 在最近一年的時(shí)間才站到臺(tái)前。相比起那些說過自己是智能家居入口的硬件廠商來說,Alexa 的出現(xiàn)更像是一種越級(jí)打擊。
Invent大會(huì)上,亞馬遜推出了Rekognition,它是一種使用深度學(xué)習(xí)進(jìn)行圖像識(shí)別和分析的托管服務(wù)。Rekognition提供的功能包括物體和場(chǎng)景檢測(cè)、面部分析、面部比較和面部識(shí)別。
根據(jù)最近提交給美國(guó)聯(lián)邦通訊委員會(huì)(FCC)的一份申請(qǐng),我們發(fā)現(xiàn)了亞馬遜的另一項(xiàng)神秘的試驗(yàn)性項(xiàng)目 —— 在華盛頓地區(qū)測(cè)試無線通訊技術(shù)。這家線上零售巨頭并未披露確切的緣由,但不難想象測(cè)試與亞馬遜充滿雄心壯志的無人機(jī)交付業(yè)務(wù)有關(guān)。
近日,亞馬遜在電費(fèi)電子展上,亞馬遜大出風(fēng)頭。其推出的語音助手Alexa,得到了LG,GE,福特等公司產(chǎn)品的支持。現(xiàn)在看起來,今年將是屬于亞馬遜語音助手Alexa的一年。Alexa是亞馬遜智能音箱Echo的核心。
如亞馬遜的語音控制揚(yáng)聲器Echo和谷歌的智能煙霧監(jiān)測(cè)器Nest Protect等智能家居設(shè)備,已經(jīng)形成了大產(chǎn)業(yè)。市場(chǎng)調(diào)查公司Juniper周二發(fā)布的新數(shù)據(jù)顯示,今年智能家居硬件和服務(wù)銷售收入預(yù)計(jì)可達(dá)到830億美元。
在今年的 CES 上, 福特宣布 將在旗下汽車上集成亞馬遜語音助手 Alexa,而現(xiàn)在,德國(guó)汽車廠商大眾也 宣布 將把 Amazon Alexa 語音助手帶到旗下的汽車上。
Echo是一款內(nèi)置了亞馬遜的語音助手Alexa的智能藍(lán)牙音箱,能執(zhí)行其用戶的語音指令,如播放音樂、訂餐、叫車等。當(dāng)和其他智能家居產(chǎn)品連接之后,它會(huì)成為智能家居系統(tǒng)的一個(gè)入口。
據(jù)外媒報(bào)道,亞馬遜近日在英國(guó)完成了首次無人機(jī)快遞送貨服務(wù),效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)地面配送。
亞馬遜 EC2 F1實(shí)例采用了賽靈思最新 16nm UltraScale+ FPGA
2007 年 11 月,在收購(gòu) Android 系統(tǒng)兩年多之后,Google 宣布面向硬件制造商、軟件開發(fā)商和電信營(yíng)運(yùn)商等開放這一系統(tǒng),并在隨后公布了 Android 的源代碼;從此,一個(gè)以 An
一名剛?cè)肼毭绹?guó)亞馬遜的華裔技術(shù)員工,因?yàn)樽约涸诠緝?nèi)部遭受“不公正待遇”,近日從該公司總部位于西雅圖市區(qū)的十二層辦公樓上跳下,身受重傷。據(jù)該員工的朋友在北美華人網(wǎng)站“一畝三分地”的
現(xiàn)代汽車11月15日宣布,開通現(xiàn)代Blue Link服務(wù)的車主現(xiàn)在可以使用亞馬遜Echo控制車輛了,只需注冊(cè)即可。車主可以通過亞馬遜Echo的Alexa語音助理遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)汽車、控制車內(nèi)空調(diào)
11月10日上午,一架京東M系列機(jī)型的無人機(jī)飛到西安市長(zhǎng)安區(qū)西樊村的上空,在1米高的位置懸停,拋下一件包裹后迅速升空離去,等待接貨的鄉(xiāng)村配送員隨即打開包裹,將一件件商品送往各戶,這個(gè)場(chǎng)景讓周圍的村民驚喜不已
據(jù)外媒報(bào)道,市面上銷售的許多蘋果設(shè)備所使用的第三方充電器和數(shù)據(jù)線,其中一些號(hào)稱是正品。然而,蘋果發(fā)現(xiàn),即便是亞馬遜也一直在銷售以次充好的蘋果配件。這些假貨并不是由第三方在線平臺(tái)的商戶銷售,而是由亞馬遜
就算沒人在家,快遞也能直接送到家里,現(xiàn)在這愿望要成真了。亞馬遜正在和兩家智能門鎖公司 August Home 以及 Garageio 合作。即使你家沒人,快遞人員也能把快遞直接送到家中。目前,這項(xiàng)技術(shù)正在西雅圖進(jìn)行測(cè)試。如
說到快遞無人機(jī),似乎已經(jīng)算不上新概念了。亞馬遜、順豐、京東等等快遞、電商領(lǐng)域的巨頭們紛紛涌入,似乎昭示著無快遞無人機(jī)已經(jīng)走過了概念階段,即將呈現(xiàn)全面開花的態(tài)勢(shì)。前段時(shí)間,“馬云對(duì)不對(duì),京東行不行
北京時(shí)間8月1日消息,據(jù)科技網(wǎng)站CNET報(bào)道,隨著現(xiàn)代化程度的不斷提高,城市成了巨大的噪音源,為了守護(hù)自己的個(gè)人世界,許多人選擇了降噪耳機(jī)。亞馬遜降噪耳機(jī)專利確實(shí),降噪耳機(jī)讓聒噪的飛機(jī)、地鐵和公交都清凈了,
亞馬遜的無人機(jī)送快遞計(jì)劃已經(jīng)提出兩三年了,但似乎卻并未真正的實(shí)施過。空中飛行的管控、無人機(jī)的安全性以及調(diào)配控制系統(tǒng)的完善,都需要更進(jìn)一步的細(xì)化和落實(shí)。當(dāng)然亞馬遜并沒閑著,他們的最新專利顯示,亞馬遜對(duì)于
美國(guó)一位安全開發(fā)員Matthew Garrett于6月在亞馬遜美國(guó)網(wǎng)站上購(gòu)買了一款產(chǎn)品并給予一星差評(píng)后,遭到了中國(guó)廠商銷售人員的騷擾。其推特個(gè)人資料顯示,加勒特(Garrett)的身份是CoreOS Linux的一名安全開發(fā)人員。他除了給