開車的朋友們都有這樣的體會,每到車流量大的時候,常常要在收費站排隊等待繳費,影響通行效率。在南京市新篁收費站,南京市交通集團上線一款國內領先智能收費設備,它能說、會動還能進行精準的視覺跟蹤,靈活的“小手”幫你實現(xiàn)收發(fā)卡、繳費一站式自動處理。昨天(11月3日)下午,一場關于《基于視覺跟蹤人工智能收費機器人系統(tǒng)》的科技成果評價會也在南京召開,專家就這款主動收費設備的技術背景以及經濟、社會效益進行了廣泛討論。
本文中,小編將對無人機予以介紹,如果你想對無人機的詳細情況有所認識,或者想要增進對無人機的了解程度,不妨請看以下內容哦。
丹東作為全國最大的邊境城市,毗鄰朝鮮民主主義共和國,擁有我國大陸海岸線最北端的國際貿易商港,通過水域直接聯(lián)通朝鮮、韓國、日本、俄羅斯等國,對外貿易往來十分頻繁,對交通運輸管控提出更高要求。同時,丹東生態(tài)環(huán)境優(yōu)美,自然資源和歷史文化資源豐富,是一座聞名全國的旅游城市,每年接待國內外游客達2600余萬人,始終位居全省前列。因受限于東西狹長的特殊地貌,交通運輸壓力極大。
摘要:航天信息股份有限公司憑借其在RFID、物聯(lián)網等方面的雄厚技術實力,已先后開發(fā)出智能交通收費系統(tǒng)、ETC高速公路不停車收費管理系統(tǒng)、多義性路徑識別解決方案及基于RFID的車輛智能管理系統(tǒng)、軌道交通票卡等一系列涉及交通運輸?shù)闹悄芙煌ń鉀Q方案及產品,從而為提升道路通行效率、緩解交通擁堵、推進交通信息化進程做出了重要貢獻。
摘要:在闡述了智能手機室內外定位技術的基礎上,分析了手機定位技術在物聯(lián)網應用中的意義及可行性,給出了借助手機定位實現(xiàn)智能導購以及交通管理的兩個應用案例,該案例可為今后的應用擴展和應用普及提供參考。
摘要:2011年10月20日,中國首屆車聯(lián)網大會在蘭州召開,中國科學院院士謝光選、何積豐,中國工程院院士劉經南、陳清泉、倪光南在大會上建議要進一步加快國家汽車移動物聯(lián)網工程的組織實施工作,并提出具體倡議。加快實施車聯(lián)網工程,汽車物聯(lián)網發(fā)展,應向智能方向深入推進,應實施安全發(fā)展戰(zhàn)略,努力破解交通安全難題,以貫徹落實黨中央、國務院關于“以人為本,安全發(fā)展”的重大戰(zhàn)略方針。
據(jù)外媒報道,雖然量子計算仍處于早期研發(fā)階段,但大眾已經有了如何將其應用到汽車行業(yè)的想法。當?shù)貢r間周一,這家汽車公司宣布,在量子算法的幫助下他們開發(fā)出了一套交通管理系統(tǒng)。其目的是幫助移動運營商(諸如公共交通、出租車等)將車輛部署到需要的地方進而減少運營商投入的時間和乘客的等待時間。