仿真

我要報(bào)錯(cuò)

仿真（Simulation），即使用項(xiàng)目模型將特定于某一具體層次的不確定性轉(zhuǎn)化為它們對(duì)目標(biāo)的影響，該影響是在項(xiàng)目仿真項(xiàng)目整體的層次上表示的。項(xiàng)目仿真利用計(jì)算機(jī)模型和某一具體層次的風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)，一般采用蒙特卡洛法進(jìn)行仿真。

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亞德諾半導(dǎo)體
2021-02-24

開關(guān)穩(wěn)壓器穩(wěn)壓器仿真
關(guān)于射頻電路四大基礎(chǔ)特性的四個(gè)方面解讀

你知道PCB射頻電路四大基礎(chǔ)特性嗎?本文從射頻界面、小的期望信號(hào)、大的干擾信號(hào)、相鄰頻道的干擾四個(gè)方面解讀射頻電路四大基礎(chǔ)特性，并給出了在PCB設(shè)計(jì)過(guò)程中需要特別注意的重要因素。

功率器件
2020-10-21

PCB 射頻電路仿真
OFDM系統(tǒng)仿真與分析

　　現(xiàn)代社會(huì)對(duì)通信的依賴和要求越來(lái)越高，于是設(shè)計(jì)和開發(fā)效率更高的通信系統(tǒng)成了通信工程界不斷追求的目標(biāo)。通信系統(tǒng)的效率，說(shuō)到底是頻譜利用率和功率利用率。特別是在無(wú)線通信的情況下，對(duì)兩個(gè)指標(biāo)的利用率

通信設(shè)計(jì)應(yīng)用
2020-09-09

ofdm 仿真
MAX7219驅(qū)動(dòng)數(shù)碼管（Proteus仿真）

最近很多網(wǎng)友后臺(tái)詢問(wèn)Proteus仿真的內(nèi)容，借此機(jī)會(huì)我做了一個(gè)例子，跟大家分享一下，感興趣的可以后臺(tái)留言“MAX7219”可以得到完整的仿真工程，包括： Proteus原理圖，主芯片為STM32F103R6 Keil 5代碼工程，使用的是庫(kù)函數(shù)的方式編程。仿真實(shí)現(xiàn)的功能點(diǎn)： MA

程序員小哈
2020-09-08

數(shù)碼管 Proteus 仿真
Proteus仿真STM32實(shí)例：簡(jiǎn)易搶答器

幫微信好友調(diào)試了一個(gè)基于Proteus的搶答器程序，一晃距離上次使用Proteus，已經(jīng)過(guò)去五六年了，當(dāng)時(shí)還是仿真的51單片機(jī)。借此機(jī)會(huì)，我們看一下，如果使用Proteus仿真STM32，本次測(cè)試實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)如下：使用Proteus搭建仿真的原理圖使用STM32CubeMX創(chuàng)建STM32F10

程序員小哈
2020-09-08

STM32 搶答器仿真
偉世通使用NI LabVIEW控制設(shè)計(jì)和仿真模塊簡(jiǎn)化汽車動(dòng)力總成控制

　　作者：Arek Dutka - Industrial Systems and Control Limited 　　Gustav Ferrao - Industrial Systems

汽車電子控制
2020-09-03

LabVIEW ni 偉世通仿真
是德科技與應(yīng)科院合作推出創(chuàng)新的窄帶物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)和仿真解決方案

　　2016 年 12 月19 日，北京——是德科技公司(NYSE：KEYS)近日推出了一款創(chuàng)新型窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)設(shè)計(jì)和仿真解決方案。該解決方案是一個(gè)窄帶物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
2020-08-17

物聯(lián)網(wǎng) 是德科技仿真
基于STM32的Keil、IAR仿真打印輸出

關(guān)注、星標(biāo)公眾號(hào)，不錯(cuò)過(guò)精彩內(nèi)容作者：strongerHuang 微信公眾號(hào)：嵌入式專欄 1寫在前面很多初學(xué)者習(xí)慣使用軟件仿真，應(yīng)該是很多人都知道的一款仿真軟件。以前開發(fā)板相對(duì)較貴，且快遞不方便，使用仿真軟件可以理解?，F(xiàn)在便宜的STM32開發(fā)板就十幾塊，還用

strongerHuang
2020-08-14

STM32 IAR 仿真
為什么設(shè)計(jì)復(fù)雜系統(tǒng)如此之難？淺談利用仿真攻克汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)

當(dāng)今汽車行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)與電信行業(yè)十多年前所經(jīng)歷的類似?；旌蟿?dòng)力電動(dòng)汽車和燃料電池汽車等新技術(shù)也促進(jìn)了研發(fā)活動(dòng)的日趨活躍，正如我們?cè)谑謾C(jī)演變成多媒體設(shè)備的進(jìn)程中所看到的一樣。同樣，電信業(yè)面臨著功

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-07-29

系統(tǒng)設(shè)計(jì) vhdl 仿真
桂林風(fēng)電仿真培訓(xùn)室投入使用，既能創(chuàng)收又能提升風(fēng)電品牌效應(yīng)

國(guó)家電投集團(tuán)廣西公司桂林風(fēng)電仿真培訓(xùn)室正式投入使用 6月26日，桂林風(fēng)電仿真培訓(xùn)室正式投入使用。桂林風(fēng)電仿真培訓(xùn)室的建成和投入使用,將為廣西公司及所屬各單位風(fēng)電生產(chǎn)新

智能電網(wǎng)
2020-07-24

風(fēng)電仿真
是德科技發(fā)布 PathWave Design 2021 軟件套件，加速 5G 設(shè)計(jì)、仿真和驗(yàn)證工作流程

全面的軟件解決方案可保障端到端 5G 工作流程中的設(shè)計(jì)性能，提高設(shè)計(jì)精度，加快產(chǎn)品上市速度

是德科技
2020-07-23

5G 軟件套件仿真
航電總線仿真實(shí)驗(yàn)和測(cè)試方案

方案描述： 1. 基本功能總線仿真與測(cè)試系統(tǒng)能夠?qū)τ?jì)算機(jī)通道的所有ARINC429、MIL-STD-1553、AFDX總線信號(hào)、離散信號(hào)、模擬信號(hào)等進(jìn)行接收、監(jiān)控、實(shí)時(shí)記錄和數(shù)

工業(yè)控制技術(shù)文庫(kù)
2020-07-20

總線反射內(nèi)存網(wǎng) 仿真
中國(guó)新無(wú)人機(jī)高仿真，老鷹都分不清

說(shuō)到無(wú)人機(jī)，很多朋友都是十分熟悉的，因?yàn)樵谖覀兩磉厡?shí)在是太常見了，它就簡(jiǎn)直如同共享單車、支付寶等一樣，在我們國(guó)家有著極高的受眾度。我們從各種慶典活動(dòng)甚至婚禮現(xiàn)場(chǎng)，都能看到無(wú)人機(jī)的身影。不過(guò)這些無(wú)

軍用/航空電子
2020-07-05

無(wú)人機(jī) 探測(cè)器仿真
虛擬仿真教學(xué)推動(dòng)高校教育改革

第四期高校虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目建設(shè)與申報(bào)專題研討會(huì)在西北工業(yè)大學(xué)召開。會(huì)上，教育廳副處長(zhǎng)李鐵繩表示虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)是高等教育信息化建設(shè)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)建設(shè)的重要內(nèi)容，是高校本科實(shí)踐教學(xué)的重要發(fā)展方向之

vr|ar|虛擬現(xiàn)實(shí)
2020-06-14

虛擬仿真
BIM數(shù)字模型解決方案在電氣領(lǐng)域的應(yīng)用分析

BIM似乎提供了一種潛力，讓使用它的人能更好地組織和管理設(shè)計(jì)，并在問(wèn)題發(fā)生之前進(jìn)行預(yù)測(cè)。但現(xiàn)實(shí)情況如何呢？作為一種創(chuàng)新的工作方法，BIM正在撼動(dòng)著建筑業(yè)界。而一些電力行業(yè)的設(shè)計(jì)部門在構(gòu)

工業(yè)控制技術(shù)文庫(kù)
2020-06-05

電氣計(jì)算仿真
ANSYS與AVSimulationx攜手進(jìn)行自動(dòng)駕駛虛擬測(cè)試

據(jù)外媒報(bào)道，ANSYS宣布與AVSimulation合作，將AVSimulaTIon的仿真技術(shù)與ANSYS的沉浸式自動(dòng)駕駛仿真解決方案相結(jié)合，加快自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)入市場(chǎng)的步伐。為了達(dá)到嚴(yán)

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-01

自動(dòng)駕駛仿真
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展將漸入佳境

近年來(lái)，我國(guó)虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）關(guān)鍵技術(shù)不斷突破，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，行業(yè)應(yīng)用不斷延伸。內(nèi)容層面，優(yōu)質(zhì)的沉浸式敘事內(nèi)容不斷涌現(xiàn)，并積極與全球優(yōu)質(zhì)內(nèi)容互動(dòng)交流；硬件方面，多家公司虛擬現(xiàn)實(shí)終端產(chǎn)品出貨量位

vr|ar|虛擬現(xiàn)實(shí)
2020-05-26

大眾建模虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù) 仿真
ANSYS仿真平臺(tái)在新能源車動(dòng)力電池領(lǐng)域的解決方案

　　近日，梅賽德斯·奔馳鄭重宣布，將在2022年之前將旗下整個(gè)汽車產(chǎn)品線全部實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，傳統(tǒng)燃油車型全面停產(chǎn)停售，此前，沃爾沃也宣布將在2019年之前將產(chǎn)品線全部改造成電氣化。各大廠商將目光投向

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-26

新能源動(dòng)力電池 ANSYS 仿真
VR時(shí)代下VR租賃市場(chǎng)的前景如何

（文章來(lái)源：百家號(hào)） ? ? ? ?VR技術(shù)的發(fā)展迅速，從事VR設(shè)備租賃的企業(yè)正在如雨后春筍般出現(xiàn)。業(yè)內(nèi)人士表示，有VR設(shè)備租賃需求的人，大多是從事展會(huì)、婚宴等行業(yè)，從目前的情況來(lái)看，經(jīng)營(yíng)情

vr|ar|虛擬現(xiàn)實(shí)
2020-05-24

數(shù)控 VR VR設(shè)備仿真
工業(yè)機(jī)器人在服裝制造領(lǐng)域的應(yīng)用

（文章來(lái)源：中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院）工業(yè)機(jī)器人最常見的就是在汽車電子一類的行業(yè)中，不久前，國(guó)產(chǎn)的3D縫紉機(jī)器人研發(fā)成功。該機(jī)器人打破了國(guó)外企業(yè)的壟斷，讓我國(guó)汽車內(nèi)飾縫紉環(huán)節(jié)進(jìn)入到低成本的

機(jī)器人
2020-05-22

汽車電子工業(yè)自動(dòng)化工業(yè)機(jī)器人仿真

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仿真

開工大吉！送您開關(guān)穩(wěn)壓器測(cè)試小技巧，新年必備新技能哦~

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OFDM系統(tǒng)仿真與分析

MAX7219驅(qū)動(dòng)數(shù)碼管（Proteus仿真）

Proteus仿真STM32實(shí)例：簡(jiǎn)易搶答器

偉世通使用NI LabVIEW控制設(shè)計(jì)和仿真模塊簡(jiǎn)化汽車動(dòng)力總成控制

是德科技與應(yīng)科院合作推出創(chuàng)新的窄帶物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)和仿真解決方案

基于STM32的Keil、IAR仿真打印輸出

為什么設(shè)計(jì)復(fù)雜系統(tǒng)如此之難？淺談利用仿真攻克汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)

桂林風(fēng)電仿真培訓(xùn)室投入使用，既能創(chuàng)收又能提升風(fēng)電品牌效應(yīng)

是德科技發(fā)布 PathWave Design 2021 軟件套件，加速 5G 設(shè)計(jì)、仿真和驗(yàn)證工作流程

航電總線仿真實(shí)驗(yàn)和測(cè)試方案

中國(guó)新無(wú)人機(jī)高仿真，老鷹都分不清

虛擬仿真教學(xué)推動(dòng)高校教育改革

BIM數(shù)字模型解決方案在電氣領(lǐng)域的應(yīng)用分析

ANSYS與AVSimulationx攜手進(jìn)行自動(dòng)駕駛虛擬測(cè)試

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展將漸入佳境

ANSYS仿真平臺(tái)在新能源車動(dòng)力電池領(lǐng)域的解決方案

VR時(shí)代下VR租賃市場(chǎng)的前景如何

工業(yè)機(jī)器人在服裝制造領(lǐng)域的應(yīng)用

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