車(chē)輛中電子電路數(shù)量的增加對(duì)電池消耗的電量提出了更高的要求。即使在汽車(chē)停放或關(guān)閉時(shí),電池電源仍會(huì)保持開(kāi)啟,以支持遠(yuǎn)程鑰匙進(jìn)入和安全等功能。
上海2021年11月6日 /美通社/ -- 11月6日,第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)TUV南德意志集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“TUV南德”)于2021年第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“2021 進(jìn)博會(huì)”)期間與深圳市金宏電子有限公司(以下簡(jiǎn)稱“金宏電子...
安全光幕的應(yīng)用 ESPE電敏保護(hù)裝置在制造業(yè)的安全系統(tǒng)中的應(yīng)用愈發(fā)表現(xiàn)出強(qiáng)勁的勢(shì)頭,一些高端制造工廠的大型工位都已全面應(yīng)用二維甚至三維的保護(hù)系統(tǒng)。 更多的生產(chǎn)設(shè)備,在需要頻繁介入
鋰離子可充電電池是20世紀(jì)開(kāi)發(fā)成功的新型高能電池,相對(duì)于傳統(tǒng)的鎳鎘電池和鎳氫電池而言,具有容量大、工作電壓高、工作溫度范圍寬、循環(huán)壽命長(zhǎng)、自放電率低、無(wú)記憶效應(yīng)、
在交通事故中,因酒后駕車(chē)引起的交通事故占有相當(dāng)一部分比例。要杜絕酒后駕車(chē),我們就需要在車(chē)上安裝一臺(tái)酒后駕車(chē)自動(dòng)保護(hù)裝置??偣灿伤牟糠纸M成,分別如下: 檢測(cè)
監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工作原理 剩余電流動(dòng)作保護(hù)器作為系統(tǒng)前端,安裝在各個(gè)低壓電網(wǎng)控制箱內(nèi),自動(dòng)監(jiān)測(cè)用電線路的狀態(tài)數(shù)據(jù)(包括負(fù)載電壓/負(fù)載電流/漏電電流等)。當(dāng)用電線路發(fā)生
近日,一個(gè)單片機(jī)控制系統(tǒng)同時(shí)連接多臺(tái)剩余電流動(dòng)作保護(hù)器,進(jìn)行數(shù)據(jù)通信和傳輸控制。剩余電流動(dòng)作保護(hù)器遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由前端剩余電流動(dòng)作保護(hù)器、單片機(jī)控制系統(tǒng)、GSM 短信收發(fā)模塊、監(jiān)控計(jì)算機(jī)和移動(dòng)終端構(gòu)成。
一個(gè)單片機(jī)控制系統(tǒng)同時(shí)連接多臺(tái)剩余電流動(dòng)作保護(hù)器,進(jìn)行數(shù)據(jù)通信和傳輸控制。剩余電流動(dòng)作保護(hù)器遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由前端剩余電流動(dòng)作保護(hù)器、單片機(jī)控制系統(tǒng)、GSM 短信收發(fā)模塊、監(jiān)控計(jì)算機(jī)和移動(dòng)終端構(gòu)成。
21ic電子網(wǎng)訊:據(jù)外媒報(bào)道,汽車(chē)正在變得越來(lái)越安全,但是日常行人安全的保障卻并沒(méi)有與時(shí)俱進(jìn)。對(duì)此,德國(guó)慕尼黑工業(yè)大學(xué)研發(fā)了一套行人保護(hù)系統(tǒng),其可以偵測(cè)到駕駛員視線之外的行人?! ≡撓到y(tǒng)的研究團(tuán)隊(duì)介紹
近日,美國(guó)再一次展開(kāi)了對(duì)月球的探索,在6日深夜發(fā)射了“月球大氣與塵埃環(huán)境探測(cè)器(LADEE)”,以用于對(duì)月球表面粉塵的相關(guān)研究,并探測(cè)月球大氣。不過(guò)在LADEE發(fā)射中,還是帶給人們一點(diǎn)點(diǎn)小“驚嚇”,因?yàn)槠湓谂c火箭
我國(guó)的電網(wǎng)運(yùn)行存在幾個(gè)突出特點(diǎn):一是發(fā)電裝機(jī)中以燃煤火電機(jī)組為主,發(fā)電導(dǎo)致的環(huán)境污染問(wèn)題日益突出;二是能源中心與負(fù)荷中心逆向分布;三是配電模式還是以單電源模式為主,電能消費(fèi)依舊是由電力部門(mén)主導(dǎo)。智能化電網(wǎng)的
21ic訊 以電動(dòng)/混合動(dòng)力為代表的新能源汽車(chē)近年來(lái)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已獲中國(guó)國(guó)務(wù)院正式通過(guò),明星車(chē)廠Tesla的出現(xiàn)更是讓新能源汽車(chē)的未來(lái)顯得無(wú)比光明,在這樣的背景下,新能源汽車(chē)
近日,第3屆國(guó)際微納傳感器技術(shù)應(yīng)用大賽在西班牙巴塞羅那舉辦。我國(guó)國(guó)防科技大學(xué)學(xué)員參加該項(xiàng)比賽并取得了一等獎(jiǎng)的成績(jī)。這也是我國(guó)在該項(xiàng)比賽中目前取得的最好成績(jī)。國(guó)際微納傳感器技術(shù)應(yīng)用大賽是一項(xiàng)針對(duì)全球在校學(xué)
全球領(lǐng)先的嵌入式和移動(dòng)軟件提供商風(fēng)河®公司近日宣布,上海富欣智能交通控制有限公司以Wind River 通過(guò)IEC61508安全認(rèn)證的操作系統(tǒng)為基礎(chǔ),同時(shí)借助于風(fēng)河專業(yè)服務(wù)和開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)推出了JeRail® 自
全球領(lǐng)先的嵌入式和移動(dòng)軟件提供商風(fēng)河®公司近日宣布,上海富欣智能交通控制有限公司以Wind River 通過(guò)IEC61508安全認(rèn)證的操作系統(tǒng)為基礎(chǔ),同時(shí)借助于風(fēng)河專業(yè)服務(wù)和開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)推出了JeRail® 自
3月27日早間消息(劉念)2013年的中國(guó)國(guó)際廣播電視信息網(wǎng)絡(luò)展覽會(huì)(CCBN2013)上,OTT TV作為近幾年逐漸盛行的新媒體形式,迅速成為關(guān)注焦點(diǎn)。環(huán)顧各大展商的展出內(nèi)容,針對(duì)OTT的解決方案占據(jù)了不小比例。而處在整個(gè)
3月21日晚間消息,據(jù)科技博客網(wǎng)站Apple Insider報(bào)道,美國(guó)專利商標(biāo)局(USPTO)日前公布了蘋(píng)果在2011年9月申請(qǐng)的一項(xiàng)專利,其內(nèi)容為在iPhone不慎掉落時(shí)通過(guò)多種智能措施減輕手機(jī)所受損害的保護(hù)系統(tǒng)。蘋(píng)果的這項(xiàng)發(fā)明其
近日,大慶石化公司順利完成了乙烯裝置心臟設(shè)備——120萬(wàn)噸乙烯裂解氣壓縮機(jī)組安裝工作。同時(shí)機(jī)組的重要保護(hù)系統(tǒng)——干氣密封系統(tǒng)的安裝工作也圓滿完成。為了保障安裝順利進(jìn)行,安裝質(zhì)量可靠,大慶石化公司各基層單位
1 對(duì)臨電規(guī)范要求的三級(jí)配電、二級(jí)漏電保護(hù)的理解 1.1 臨電規(guī)范規(guī)定的三級(jí)配電與二級(jí)漏電保護(hù) 臨電規(guī)范規(guī)定配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置配電柜或總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱,實(shí)行
“2006—2011年,全國(guó)全年在運(yùn)的直流輸電系統(tǒng)累計(jì)強(qiáng)迫停運(yùn)199次,換流站原因強(qiáng)迫停運(yùn)133次,占強(qiáng)迫停運(yùn)總次數(shù)的66.8%;累計(jì)直流輸電線路原因強(qiáng)迫停運(yùn)66次,占強(qiáng)迫停運(yùn)總次數(shù)的33.2%”。近日,國(guó)家電監(jiān)