最近“特斯拉”這三個字的出現(xiàn)頻率越來越高,在官方公布國內(nèi)售價后,關(guān)注度更是持續(xù)飆升。據(jù)了解,公布售價當(dāng)天僅官網(wǎng)訂單就達到了100輛左右,目前總訂單可能接近800輛。在此之后網(wǎng)友都在詢問編輯有關(guān)特斯
[摘要] 到2015年底前,山東四個城市將更新公務(wù)車、環(huán)衛(wèi)車、公交車、出租車、物流車等各型新能源車輛20010輛。 近日,財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委將山東淄博、濰坊、臨沂、聊城四市納入全
[摘要] 特斯拉中國區(qū)的相關(guān)負責(zé)人拜訪金橋管委會,特斯拉在上海的直營銷售店將在今年三季度建成,投資巨大的超級充電站將在滬寧高速沿線鋪開。 近來,記者身邊不斷有朋友問:上海什么時候可以買到特斯拉?
[摘要] 位于上海雙流路125號的公交充電站正式竣工并一次送電成功,交付巴士公司進行整車聯(lián)調(diào),825路、71路等公交線路新增的40輛純電動公交車即將投用。 記者2月25日從國網(wǎng)上海電力了解到,位于上海雙流路
[摘要] 到目前為止,我國有54家企業(yè)190款車上了公告,75個城市興建了100個大型充電站,25個城市成為“電動汽車示范運行十城千輛試點城市”。 持續(xù)多日的霧霾,再次讓新能源汽車成為關(guān)注的焦點。2月23日下
[摘要] 青島純電動公交車運行里程已經(jīng)突破3000萬公里 ,爭取到2015年推廣應(yīng)用電動公交車2000輛。 新能源公交車的應(yīng)用能夠為市民出行提供更綠色、便捷、安全的服務(wù),青島市目前的新能源公交車全部為純電動
日前,本報刊登《首批車主自掏腰包安充電樁特斯拉恐難搞定國家電網(wǎng)》一文,引起市場對特斯拉充電問題的熱議。昨日,記者從一位接近特斯拉的人士處獲悉,特斯拉準備在中國建超級充電站,但是用哪種形式發(fā)電不確定。1月
[摘要] 《華爾街日報》曾報道,特斯拉計劃在中國打造一個超級充電站網(wǎng)絡(luò),讓電動汽車車主能夠在長距離行駛途中免費充電,該網(wǎng)絡(luò)最有可能先覆蓋從北京市至上海市高速沿線。 日前,《首批車主自掏腰包安充電
[摘要] 河北保定市今年將建設(shè)充電站2座、充電樁20個,推廣使用新能源汽車200輛。 在20日召開的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進會上,記者獲悉,按照《保定市新能源汽車示范推廣應(yīng)用城市工作方案》,今年河北保
步入馬年的A股市場,首先烙上了特斯拉的印記。2月10日,市場出現(xiàn)近年來少見的放量大漲行情,有20多只與特斯拉相關(guān)的個股漲停,其中鋰電池板塊漲幅接近6%,在之后的幾個交易日,特斯拉概念板塊走勢繼續(xù)強勁。近期,受
[摘要] 2月18日,上海市區(qū)供電公司發(fā)布消息稱,位于雙流路125號的公交充電站正式竣工并一次送電成功,交付巴士公司進行整車聯(lián)調(diào)。 2月18日,上海市區(qū)供電公司發(fā)布消息稱,位于雙流路125號的公交充電站正
[摘要] 目前,濰坊已經(jīng)制定出新能源汽車推廣的實施方案,對新能源汽車的推廣、充電站(樁)的建設(shè)和運營,都有了實施思路。 日前財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展和改革委四部委公布了國家第二批新能
[摘要] 盡管北京正在試圖減低城市里500萬輛車所產(chǎn)生的廢氣污染,但數(shù)據(jù)顯示,在1000名準備購車的北京市民當(dāng)中,不足1人會選擇電動車。 據(jù)《亞太日報》11日消息,根據(jù)北京市政府的數(shù)據(jù),截至周六,只有17
特斯拉電動汽車之所以能夠取得今天的成功,充電方面的成效是一大關(guān)鍵,尤其是他們在歐美各地都搞了所謂“超級充電站”(Supergers),充電功率高達120kW,二十分鐘即可充一半的電,半小時就能讓你跑170英里
[摘要] 今年地方兩會已召開完畢,新能源汽車成為熱點話題。截至10日,31個省(市、自治區(qū))的政府工作報告已全部公布,其中,12個省份將大力發(fā)展新能源汽車。 今年地方兩會已召開完畢,新能源汽車成為熱點
[摘要] 對新能源汽車補助政策放慢退出步伐以及繼續(xù)政策支持的明確表態(tài),將在未來一段時間內(nèi)為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展提供利好的政策環(huán)境。 近日,財政部等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進一步做好新能源汽車推廣
中國全國充電站數(shù)量只有幾百個,而且還有很多充電樁只是擺設(shè),根本無法使用。本壇一位秦車主也發(fā)過一貼證實了,他們小區(qū)地下車庫安裝的幾十個充電樁根本無法使用。美國2011年1月份,美國充電站的數(shù)量是1972個;2012年
特斯拉電動汽車之所以能夠取得今天的成功,充電方面的成效是一大關(guān)鍵,尤其是他們在歐美各地都搞了所謂“超級充電站”(Supergers),充電功率高達120kW,二十分鐘
[摘要] 特斯拉中國區(qū)負責(zé)人、全球副總裁的吳碧瑄女士在接受專訪時表示,73.4萬的價格是埃隆·馬斯克(Elon Musk)親定,特斯拉的長遠算盤是直接在中國設(shè)廠生產(chǎn)。 特斯拉中國區(qū)負責(zé)人、全球副總裁的吳碧
日前,風(fēng)靡美國的電動汽車品牌特斯拉正式登陸中國市場,并公布了低于同類高檔進口轎車的售價。不少人期待特斯拉的登陸能夠?qū)χ袊髽I(yè)產(chǎn)生壓力,推動中國企業(yè)加緊研發(fā)自主品牌。然而,專家指出,中美兩國電動汽車行業(yè)