充電站

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電動(dòng)車充電站、手機(jī)充電站和汽車加油站相類似，是一種給電瓶、手機(jī)“加電”的設(shè)備。是一種高效率的充電器，可以快速的給電動(dòng)車、手機(jī)、電動(dòng)三輪車、老年代步車等充電?！半妱?dòng)車快速充電站”、手充電站可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社區(qū)、報(bào)刊亭旁、存車棚、投注點(diǎn)等處設(shè)置。電動(dòng)車充電站采用脈沖，具有較好的去硫化效果，可對(duì)電池首先激活，然后進(jìn)行維護(hù)式快速充電，具有定時(shí)、充滿報(bào)警、電腦快充、密碼控制、自識(shí)別電壓、多重保護(hù)、四路輸出等功能，配套萬(wàn)能輸出接口，可對(duì)所有電動(dòng)車快速充電。

新能源充電越來(lái)越方便北京首個(gè)太陽(yáng)能光伏公共充電站開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)

北京市首個(gè)太陽(yáng)能光伏公共充電站日前開(kāi)始試營(yíng)運(yùn)，新能源車最快半小時(shí)內(nèi)完成充電。車主可通過(guò)手機(jī)支付方式付款，也可在充電樁顯示屏上刷銀聯(lián)閃付卡。北京市電動(dòng)汽車充換電管

電源-能源動(dòng)力
2015-01-19

充電站太陽(yáng)能光伏電源資訊
對(duì)決特斯拉日本政府給予燃料電池車減稅

近日，有相關(guān)分析人士表示，日本政府加速促成燃料電池車時(shí)代到來(lái)的步伐，欲吞食特斯拉電動(dòng)車，稱霸市場(chǎng)。目前，日版首相安倍晉在近日所推出的“第三支箭”刺激方

電源-能源動(dòng)力
2014-12-22

電動(dòng)車特斯拉燃料電池充電站
“草莓樹(shù)”創(chuàng)意移動(dòng)設(shè)備充電站配備LED照明和音箱

來(lái)自貝爾格萊德的工程學(xué)專業(yè)畢業(yè)生Milo? Milisavljevi?設(shè)計(jì)了一款名為“草莓樹(shù)”的太陽(yáng)能充電裝置，其上還配有LED照明和功放音箱，可在公共場(chǎng)所用于給手機(jī)、平板等各種類型的移動(dòng)設(shè)備供電。“草莓樹(shù)

充電吧
2014-12-18

移動(dòng)設(shè)備音箱 LED照明充電站
科陸電子與南昌公交公司合作新能源汽車充電

科陸電子11月公告，公司11月7日與南昌市公共交通總公司簽署了《合作框架協(xié)議》，就共同合作經(jīng)營(yíng)新能源汽車充電系統(tǒng)及終端網(wǎng)絡(luò)投資建設(shè)、充電配套系統(tǒng)及運(yùn)維管理，新能源產(chǎn)品

嵌入式動(dòng)態(tài)
2014-11-20

電子新能源汽車汽車充電充電站
松下攜手Powertree建立68個(gè)太陽(yáng)能充電站

就在國(guó)際能源署發(fā)布預(yù)言，稱到2050年太陽(yáng)能或?qū)⒊蔀槿蜃畲蟮碾娏?lái)源后不久，松下參加了2014年美國(guó)國(guó)際太陽(yáng)能展覽會(huì)(Solar Power International)專題討論會(huì)，與太陽(yáng)能產(chǎn)

電源-能源動(dòng)力
2014-11-04

松下太陽(yáng)能充電 POWER 充電站
廢棄電話亭舊物新用法用作手機(jī)充電站

隨著智能手機(jī)的普及，移動(dòng)通信時(shí)代的到來(lái)，家里的固定電話大都已經(jīng)被手機(jī)所代替。發(fā)達(dá)國(guó)家亦是如此，很多城市的電話亭基本已經(jīng)停用或廢棄，現(xiàn)在也只有在電影上可以看到用它來(lái)打電話了。但是，日前，倫敦別處心裁，將

通信技術(shù)
2014-10-16

充電器手機(jī)充電太陽(yáng)能充電充電站
中國(guó)聯(lián)通加強(qiáng)布局欲成車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)集成商

如果用一個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)形容2014年的汽車市場(chǎng)，特斯拉一定是當(dāng)仁不讓地榜上有名。作為世界純電動(dòng)汽車制造商，特斯拉要將綠色出行進(jìn)行到底，并于今年1月24日開(kāi)始在中國(guó)刮起了純電動(dòng)汽車的旋風(fēng)。秉承著互聯(lián)網(wǎng)基因的特斯拉離

汽車電子
2014-09-03

集成中國(guó)聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng) 充電站
高通開(kāi)發(fā)無(wú)線充電系統(tǒng) 可將桌子等轉(zhuǎn)化為無(wú)線充電站

據(jù)CNBC報(bào)道，高通已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了一種無(wú)線充電系統(tǒng)，可將桌子、書架、汽車頭枕等轉(zhuǎn)化為無(wú)線充電站。借助磁共振技術(shù)，高通花費(fèi)7年時(shí)間開(kāi)發(fā)出了一種系統(tǒng)，能夠立刻對(duì)多種設(shè)備進(jìn)行

消費(fèi)電子
2014-08-14

平板電腦無(wú)線充電系統(tǒng) 充電站
寶馬推電動(dòng)車快速充電站：30分鐘充80%

現(xiàn)有的快速充電站都不是特別實(shí)用，它們大多笨重、吃電而且太貴。寶馬看到了這一問(wèn)題，所以在北美推出寶馬i直流充電站。該設(shè)備小巧輕便，可以直接安裝在墻上，并可以在30分鐘內(nèi)讓一輛寶馬i3充滿80%的電。該充電器適用

汽車電子
2014-08-11

寶馬電動(dòng)車快速充電充電站
特斯拉在華購(gòu)車首付降低近一半最低約13萬(wàn)

[摘要] 特斯拉和招商銀行聯(lián)手，把貸款額提高到稅后的80%，這意味著首付金額可以降低近一半，讓更多用戶可以輕松擁有特斯拉。 7月3日，特斯拉(Tesla)汽車公司宣布，進(jìn)一步優(yōu)化金融購(gòu)車方案，以持續(xù)提升用戶

汽車電子
2014-07-11

特斯拉純電動(dòng)汽車 MODEL 充電站
南京首批25輛比亞迪純電動(dòng)出租車正式上路營(yíng)運(yùn)

[摘要] 2.5公里起步價(jià)9元，普通出租車是3公里起步價(jià)9元；每公里2.9元，普通出租車是每公里2.4元。但純電動(dòng)出租車沒(méi)有2元的燃油附加費(fèi)。 7月2日，南京首批25輛比亞迪純電動(dòng)出租車正式上路營(yíng)運(yùn)。這是南京江

汽車電子
2014-07-09

比亞迪手機(jī)軟件電動(dòng) 充電站
特斯拉忙建超級(jí)充電站換電站疑似胎死腹中

[摘要] 去年6月底，特斯拉CEO馬斯克演示了僅需90秒的換電技術(shù)，一年過(guò)去了，承諾的換電站在哪兒？去年6月底，特斯拉CEO馬斯克在加州的設(shè)計(jì)室公開(kāi)演示了僅需90秒的換電技術(shù)，如今恰好一年過(guò)去了，華麗麗的

汽車電子
2014-07-01

電動(dòng)汽車特斯拉馬斯克充電站
特斯拉啟動(dòng)“目的地充電” 意欲何為？

近日，特斯拉(Tesla)汽車公司宣布啟動(dòng)“目的地充電”(destination ging)項(xiàng)目，落實(shí)特斯拉全國(guó)充電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)。首批與特斯拉簽訂“目的地充電”項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議的合作伙伴是中國(guó)銀泰投資有限公

半導(dǎo)體
2014-06-19

電網(wǎng) 特斯拉充電樁充電站
特斯拉不是“活雷鋒” 電池控制專利你學(xué)不了

特斯拉的超級(jí)充電站建得越多，愈發(fā)陷入封閉的王國(guó)，最終讓馬斯克下定決心尋找新的路徑。6月9日，在英國(guó)推廣特斯拉Model S車型的儀式現(xiàn)場(chǎng)上，特斯拉CEO伊隆·馬斯克宣布將開(kāi)放超級(jí)充電站系統(tǒng)設(shè)計(jì)。特斯拉產(chǎn)品因

半導(dǎo)體
2014-06-18

特斯拉馬斯克電池控制充電站
馬斯克不是“活雷鋒”：特斯拉開(kāi)放專利的三重利益考量

特斯拉的超級(jí)充電站建得越多，愈發(fā)陷入封閉的王國(guó)，最終讓馬斯克下定決心尋找新的路徑。6月9日，在英國(guó)推廣特斯拉Model S車型的儀式現(xiàn)場(chǎng)上，特斯拉CEO伊隆·馬斯克宣布將開(kāi)放超級(jí)充電站系統(tǒng)設(shè)計(jì)。特斯拉產(chǎn)品因

半導(dǎo)體
2014-06-18

特斯拉馬斯克充電樁充電站
特斯拉共享專利旨在促進(jìn)電動(dòng)車發(fā)展

特斯拉CEO 埃隆 · 馬斯克近日宣布，為了促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將共享其全部相關(guān)技術(shù)專利。在一份特斯拉公司官方博客中，馬斯克提到：“我們不會(huì)對(duì)任何采用我們專利技術(shù)的廠商追求法律責(zé)任。”他

汽車電子
2014-06-17

電動(dòng)車特斯拉馬斯克充電站
現(xiàn)代氫燃料電池車在美上市加氣10分鐘

據(jù)報(bào)道，現(xiàn)代氫燃料電池車日前首次在美國(guó)南加州出售，意味著量產(chǎn)氫燃料電池車開(kāi)始在美進(jìn)入商業(yè)發(fā)布階段。美國(guó)國(guó)家能源及空氣質(zhì)量管理的官員對(duì)現(xiàn)代途勝氫燃料電池車的到來(lái)表

電源-能源動(dòng)力
2014-06-13

氫燃料電池現(xiàn)代汽車氫燃料電池汽車充電站
特斯拉搞不定國(guó)家電網(wǎng) 另尋伙伴共建充電樁

雖然資本市場(chǎng)上特斯拉概念的熱度早已下降了不少，但是沾上特斯拉股價(jià)必漲已經(jīng)成為了常態(tài)，不同的只是漲幅程度。當(dāng)銀泰集團(tuán)于近日宣布將在全國(guó)項(xiàng)目中建設(shè)超過(guò)40個(gè)特斯拉專用充電車位之時(shí)，銀泰系旗下的上市公司股價(jià)立

網(wǎng)絡(luò)層
2014-06-13

國(guó)家電網(wǎng) 特斯拉充電樁充電站
Honda太陽(yáng)能供電電動(dòng)車充電站

【導(dǎo)讀】Honda的加油站2.0版本，是由太陽(yáng)能供電的電動(dòng)車充電站，Honda電動(dòng)車試驗(yàn)計(jì)劃將開(kāi)始在日本埼玉市，熊谷和秩父等地，并達(dá)成協(xié)議：Honda和琦玉縣之間進(jìn)行環(huán)境問(wèn)題合作。該方案最終目標(biāo)是要達(dá)到Honda所謂的“總能

半導(dǎo)體
2014-06-06

太陽(yáng)能供電電動(dòng)車充電充電站
“民用”電動(dòng)汽車寥寥無(wú)幾何時(shí)普及？

【導(dǎo)讀】自從2010年，或者說(shuō)至少?gòu)?010年我們國(guó)家就開(kāi)始重視新能源汽車的發(fā)展了，可這兩年過(guò)去我們看到了什么?混合動(dòng)力車基本都是日本的，除了大街上跑的“老年代步自家用”幾乎看不見(jiàn)一輛真正意義上的電動(dòng)汽車。難道

半導(dǎo)體
2014-06-06

新能源汽車電動(dòng)汽車 BSP 充電站

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充電站

新能源充電越來(lái)越方便北京首個(gè)太陽(yáng)能光伏公共充電站開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)

對(duì)決特斯拉日本政府給予燃料電池車減稅

“草莓樹(shù)”創(chuàng)意移動(dòng)設(shè)備充電站配備LED照明和音箱

科陸電子與南昌公交公司合作新能源汽車充電

松下攜手Powertree建立68個(gè)太陽(yáng)能充電站

廢棄電話亭舊物新用法用作手機(jī)充電站

中國(guó)聯(lián)通加強(qiáng)布局欲成車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)集成商

高通開(kāi)發(fā)無(wú)線充電系統(tǒng) 可將桌子等轉(zhuǎn)化為無(wú)線充電站

寶馬推電動(dòng)車快速充電站：30分鐘充80%

特斯拉在華購(gòu)車首付降低近一半最低約13萬(wàn)

南京首批25輛比亞迪純電動(dòng)出租車正式上路營(yíng)運(yùn)

特斯拉忙建超級(jí)充電站換電站疑似胎死腹中

特斯拉啟動(dòng)“目的地充電” 意欲何為？

特斯拉不是“活雷鋒” 電池控制專利你學(xué)不了

馬斯克不是“活雷鋒”：特斯拉開(kāi)放專利的三重利益考量

特斯拉共享專利旨在促進(jìn)電動(dòng)車發(fā)展

現(xiàn)代氫燃料電池車在美上市加氣10分鐘

特斯拉搞不定國(guó)家電網(wǎng) 另尋伙伴共建充電樁

Honda太陽(yáng)能供電電動(dòng)車充電站

“民用”電動(dòng)汽車寥寥無(wú)幾何時(shí)普及？

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