充電站

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電動(dòng)車充電站、手機(jī)充電站和汽車加油站相類似，是一種給電瓶、手機(jī)“加電”的設(shè)備。是一種高效率的充電器，可以快速的給電動(dòng)車、手機(jī)、電動(dòng)三輪車、老年代步車等充電?！半妱?dòng)車快速充電站”、手充電站可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社區(qū)、報(bào)刊亭旁、存車棚、投注點(diǎn)等處設(shè)置。電動(dòng)車充電站采用脈沖，具有較好的去硫化效果，可對(duì)電池首先激活，然后進(jìn)行維護(hù)式快速充電，具有定時(shí)、充滿報(bào)警、電腦快充、密碼控制、自識(shí)別電壓、多重保護(hù)、四路輸出等功能，配套萬能輸出接口，可對(duì)所有電動(dòng)車快速充電。

物流無人機(jī)更加環(huán)保所帶來的環(huán)境效益也是極具優(yōu)勢

物流技術(shù)的提升著實(shí)改善了人們的生活。物品從工廠運(yùn)出，在倉庫之間穿梭，最后用卡車運(yùn)到您的家中。但是這種便利也帶來了更大的環(huán)境成本–據(jù)了解，物流運(yùn)輸所帶來的溫室氣體占美國排放量的29％，而中型和重型

軍用/航空電子
2020-05-15

無人機(jī) WIN 充電站網(wǎng)絡(luò)
特斯拉Model 3進(jìn)入韓國起價(jià)低至26000美元

近日，特斯拉Model 3開始在韓國交付，為此特斯拉還舉辦了一場特別的活動(dòng)。特斯拉在早年進(jìn)入韓國市場時(shí)遇到了一些問題，購買者無法獲得由韓國政府提供的21000美元的補(bǔ)貼政策，因?yàn)轫n國政府的補(bǔ)貼政

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-15

快速充電插座特斯拉MODEL 充電站
純電動(dòng)公交車的使用越來越多，它具有什么市場優(yōu)勢

（文章來源：氫云鏈）在新能源鼓勵(lì)政策的大力實(shí)施下，電動(dòng)汽車成為汽車市場上的生力軍，但是很多人都認(rèn)為電動(dòng)汽車存在續(xù)航里程短、受充電條件制約、高速里程大幅縮水、受氣溫影響較大等問題，確實(shí)，

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-15

電動(dòng)汽車充電樁電動(dòng)公交車充電站
廈門電動(dòng)汽車充電行業(yè)混亂未來尚未可知

其他城市為充電難、充電貴發(fā)愁時(shí)，廈門的電動(dòng)車主最好的能享受0.2元的超低電價(jià)。幾位廈門充電從業(yè)者介紹，2018年后半年起，廈門充電樁市場開始涌入大量私人企業(yè)，使供大于求的狀況日漸凸顯，充電站競爭

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-14

電量充電樁電動(dòng)汽車充電充電站
隨著政策加大扶持力度電動(dòng)車進(jìn)行長途出行會(huì)成為主流方式

據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，12月3日，廣東省交通集團(tuán)負(fù)責(zé)的高速公路服務(wù)區(qū)充電站已開工建設(shè)，計(jì)劃今年底前投產(chǎn)使用。并且，部分路段在建設(shè)之初就已配套充電站的建設(shè)，預(yù)計(jì)年底前，廣東省交通集團(tuán)建成的充電站將達(dá)到1

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-14

電動(dòng)車高速公路充電樁充電站
智慧公交充電機(jī)器人在生態(tài)城投入使用實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程操作及監(jiān)控功能

日前，中新天津生態(tài)城圖書檔案館充電站內(nèi)，操作人員使用手機(jī)App遙控操作智慧公交充電機(jī)器人，準(zhǔn)確完成自動(dòng)插接、充電聯(lián)動(dòng)等功能。同時(shí)，充電機(jī)器人的一舉一動(dòng)在千里之外的南京研發(fā)基地的屏幕上，一清二楚地

機(jī)器人
2020-05-13

機(jī)器人遠(yuǎn)程操作充電機(jī) 充電站
2020北京國際新能源汽車及充電樁技術(shù)展覽會(huì)

時(shí)間： 2020年6月9-11日地點(diǎn)：中國國際展覽中心（靜安莊館） ★指導(dǎo)單位中國汽車技術(shù)研究中心 ★主辦單位北京亞太瑞斯會(huì)展服務(wù)有限公司

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-12

新能源汽車充電樁汽車產(chǎn)業(yè) 充電站
面對(duì)電動(dòng)汽車充電問題各大車企都采取了什么措施

（文章來源：侃聊車吧）新能源電動(dòng)汽車”充電難、充電慢、體驗(yàn)差“的瓶頸一直揮之不去。這已經(jīng)成為一個(gè)影響新能源汽車發(fā)展的問題。同時(shí)對(duì)于新能源汽車充電樁對(duì)于新能源汽車而言關(guān)乎著新能源汽車的用

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-12

新能源汽車變壓器電動(dòng)汽車充電充電站
超級(jí)充電站中國獨(dú)占全球1/5 特斯拉及其重視中國市場環(huán)境

日前，特斯拉微信官方公眾號(hào)發(fā)消息稱，截至到2019年12月19日，特斯拉在中國大陸落成的超級(jí)充電站已超過300座。此外，截至2019年8月份，特斯拉在全球范圍內(nèi)運(yùn)營著超過1600座超級(jí)

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-12

電網(wǎng) 特斯拉充電樁充電站
國內(nèi)首座特斯拉V3超級(jí)充電樁開放其最大充電功率可達(dá)250Kw

今日，特斯拉在上海金橋超級(jí)充電站建成國內(nèi)首座V3超級(jí)充電樁，并正式對(duì)外開放，此舉標(biāo)志著V3超級(jí)充電樁正式進(jìn)入中國市場。V3超級(jí)充電樁充電效率上相較上代充電樁得到了顯著提升，理想工況下，充電5分鐘

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-11

線纜特斯拉充電樁充電站
馬斯克或?qū)⒂?日親自出面交付國產(chǎn)Model 3新車

日前，OFweek新能源汽車獲悉，特斯拉即將對(duì)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，目前該產(chǎn)品在官網(wǎng)標(biāo)注的定價(jià)為35．58萬元，調(diào)整后售價(jià)將進(jìn)入32萬元區(qū)間。如果算上Model 3可以享受的

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-11

中國制造馬斯克 MODEL 充電站
為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車可持續(xù)發(fā)展，換電和充電誰更合適

（文章來源：侃聊車吧）電動(dòng)汽車的續(xù)航問題一直被消費(fèi)者所詬病，也成為了制約電動(dòng)汽車大規(guī)模應(yīng)用的重要因素之一。車輛充電關(guān)乎車輛的用車體驗(yàn)，目前解決電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航問題的途徑，主要是圍繞充電模式

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-10

電網(wǎng) 電動(dòng)汽車可持續(xù)發(fā)展充電站
【朱老師IT充電站】都是做嵌入式憑什么高薪offer歸別人

都是做嵌入式憑什么高薪offer歸別人問題天談一個(gè)大家都關(guān)心的問題：我如何才能拿下高薪offer。辛苦工作當(dāng)然不只是為了錢，錢也不是唯一衡量我們貢獻(xiàn)的標(biāo)尺。然而你不得不承認(rèn)，賺錢多少確實(shí)是世俗社會(huì)對(duì)一個(gè)人成功程度的評(píng)價(jià)，而且更高的薪資也能讓我們的

朱老師物聯(lián)網(wǎng)大講堂
2020-05-08

嵌入式 OFFER HI3518 充電站
擴(kuò)大內(nèi)需，今年政策要填補(bǔ)這塊缺口

為了振興車市，最近政府推出了一些列的政策刺激方案，新能源車購置補(bǔ)貼政策延長2年，還有最近出臺(tái)的優(yōu)化充電設(shè)施的獎(jiǎng)補(bǔ)政策，盡快改變車多樁少的局面。 2019 年國內(nèi)充電樁保有量為 121.9 萬樁，統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi) 16 個(gè)省市 20 年規(guī)劃數(shù)量為 235.9 萬樁。2019 年，我

華叔聊科技
2020-05-06

電氣高速公路快充充電站
保時(shí)捷Taycan的出現(xiàn) 將成為特斯拉的強(qiáng)勁對(duì)手

近日，比爾·蓋茨在一次談話節(jié)目中表示，“我剛買了一輛保時(shí)捷電動(dòng)車Taycan，我不得不說它的溢價(jià)很高，但它很酷。這是我第一輛電動(dòng)汽車，我非常喜歡它?！? 保時(shí)捷方面自然是開心，世界首富給保

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-06

特斯拉保時(shí)捷 CAN 充電站
自建充電服務(wù)體系天際汽車進(jìn)一步推進(jìn)補(bǔ)能體系建設(shè)

日前，我們從天際汽車官方獲悉，天際汽車將進(jìn)行補(bǔ)能體系的建設(shè)，其中包括自建超級(jí)充電站、投放移動(dòng)充電車以及與國家電網(wǎng)全面建立合作等。天際汽車目前正在開發(fā)建設(shè)“100座快充站、1000臺(tái)移動(dòng)充電服務(wù)車、1

充電吧
2020-05-04

移動(dòng) 汽車國家電網(wǎng) 充電站
小鵬汽車加速充電站布局建設(shè) 解決電動(dòng)汽車充電難題

當(dāng)下國內(nèi)的電動(dòng)汽車市場中存在著不少的限制因素。消費(fèi)者購買電動(dòng)車時(shí)，除了考慮續(xù)航里程以外，還擔(dān)心購車后充電方便與否。因此，地方和各大車企也在積極增加充電樁及充電站的數(shù)量。不過對(duì)

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-02

充電樁小鵬汽車電動(dòng)汽車充電充電站
目前純電動(dòng)汽車在高速上充電是否便利

（文章來源：天天汽車）現(xiàn)在選擇純電動(dòng)汽車的消費(fèi)者朋友是越來越多了，而很多純電動(dòng)汽車的車主朋友在使用車輛的過程中一定會(huì)碰到這樣的問題，那就是需要跑高速，并且在高速路上充電。那么，現(xiàn)階段純

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-01

電量充電樁純電動(dòng)汽車充電站
真實(shí)案例：再論做單片機(jī)兩三年后為什么轉(zhuǎn)學(xué)嵌入式

01 背景今天一個(gè)同學(xué)找我聊天反饋了一些事情，涉及到一個(gè)資深單片機(jī)工程師對(duì)嵌入式linux和物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)學(xué)習(xí)的反思，我覺得對(duì)大家會(huì)有啟發(fā)。話不多說，直接上聊天記錄。聊天記錄實(shí)錄 02 單片機(jī)和嵌入式的關(guān)系你一定要搞清楚，單片機(jī)和嵌入式其實(shí)本質(zhì)上是一

嵌入式微處理器
2020-04-29

嵌入式單片機(jī) 單片機(jī)工程師充電站
北京發(fā)布充電站運(yùn)營獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則一年最高獎(jiǎng)勵(lì)20萬

目前市場中的電動(dòng)汽車，續(xù)航里程普遍能達(dá)到400公里以上，能夠有效滿足用戶日常出行需求。而充電方便與否也開始逐漸成為消費(fèi)者購買新能源車型考慮的首要因素。不過充電便利的首要因素就是建設(shè)滿足使用需求的充電

充電吧
2020-04-28

新能源電動(dòng)汽車充電樁充電站

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充電站

物流無人機(jī)更加環(huán)保所帶來的環(huán)境效益也是極具優(yōu)勢

特斯拉Model 3進(jìn)入韓國起價(jià)低至26000美元

純電動(dòng)公交車的使用越來越多，它具有什么市場優(yōu)勢

廈門電動(dòng)汽車充電行業(yè)混亂未來尚未可知

隨著政策加大扶持力度電動(dòng)車進(jìn)行長途出行會(huì)成為主流方式

智慧公交充電機(jī)器人在生態(tài)城投入使用實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程操作及監(jiān)控功能

2020北京國際新能源汽車及充電樁技術(shù)展覽會(huì)

面對(duì)電動(dòng)汽車充電問題各大車企都采取了什么措施

超級(jí)充電站中國獨(dú)占全球1/5 特斯拉及其重視中國市場環(huán)境

國內(nèi)首座特斯拉V3超級(jí)充電樁開放其最大充電功率可達(dá)250Kw

馬斯克或?qū)⒂?日親自出面交付國產(chǎn)Model 3新車

為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車可持續(xù)發(fā)展，換電和充電誰更合適

【朱老師IT充電站】都是做嵌入式憑什么高薪offer歸別人

擴(kuò)大內(nèi)需，今年政策要填補(bǔ)這塊缺口

保時(shí)捷Taycan的出現(xiàn) 將成為特斯拉的強(qiáng)勁對(duì)手

自建充電服務(wù)體系天際汽車進(jìn)一步推進(jìn)補(bǔ)能體系建設(shè)

小鵬汽車加速充電站布局建設(shè) 解決電動(dòng)汽車充電難題

目前純電動(dòng)汽車在高速上充電是否便利

真實(shí)案例：再論做單片機(jī)兩三年后為什么轉(zhuǎn)學(xué)嵌入式

北京發(fā)布充電站運(yùn)營獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則一年最高獎(jiǎng)勵(lì)20萬

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