北汽、自主品牌又分出了一個(gè)新的品牌~ARCFOX品牌,并且這還是一個(gè)新能源品牌、隸屬于北汽新能源。ARCFOX新品牌的的新車規(guī)劃,是將在今年第四季度推出一款最新的純電能驅(qū)動(dòng)小型車型~新車被命
說到微車,大家第一時(shí)間想到的應(yīng)該是既能拉貨,又能載客,價(jià)格便宜,性價(jià)比高,因此博得了不少私營小業(yè)主們的厚愛。但也因?yàn)閮?nèi)飾粗糙、安全性差等特點(diǎn),和“高端大氣上檔次”這些
隨著國產(chǎn)汽車的快速發(fā)展,近些年出現(xiàn)了不少價(jià)格低性價(jià)比卻非常高的國產(chǎn)車型,其中就不乏人們所喜愛的越野車,在國內(nèi)其實(shí)生產(chǎn)越野車的廠家并不是非常多,今天小編要給大家介紹的車型,就是北京BJ40L
作為一款汽車來說,在動(dòng)力底盤變速箱都差不多的情況下,外觀和內(nèi)飾就成了各大汽車品牌追逐的重點(diǎn)。各種各樣的高顏值車不斷地吸引著人們的眼球。比如這款SUV看外觀值百萬,看內(nèi)飾堪比豪車,實(shí)際只賣8萬
中國品牌在市場中不斷壯大的同時(shí),各個(gè)廠商也在不斷的豐富著自己的產(chǎn)品線,為在市場中奠定穩(wěn)固基礎(chǔ)做著充分的準(zhǔn)備。北汽紳寶所推出的紳寶CC是在紳寶D60轎車基礎(chǔ)上打造的運(yùn)動(dòng)款車型,而紳寶X65則是
眾所周知,北汽新能源EU400已經(jīng)正式推出了,新車指導(dǎo)價(jià)為22.49萬元,國家補(bǔ)貼后價(jià)格為15.89萬元。另外,還有一種說法就是,EU400可以看作是EU260的升級(jí)版車型。
由于國家相關(guān)政策的發(fā)布,許多的廠商都盯緊了這個(gè)未來一片光明的新興產(chǎn)業(yè)。目前新能源汽車的市場一直都是在有增無減的趨勢發(fā)展。在今年的8月份,在新能源的市場上已經(jīng)開始了一場實(shí)力的角逐,讓我們來看看
自前段時(shí)間一汽集團(tuán)人事大調(diào)動(dòng)之后,目前的一汽還在處于調(diào)整階段。在這次的人員調(diào)動(dòng)方面,處于技術(shù)核心的人員都開始一封又一封向上級(jí)遞交辭職信,這些技術(shù)人員技術(shù)經(jīng)驗(yàn)都是其他的車企所缺的。據(jù)悉,一汽集團(tuán)的
7月20日消息,神州優(yōu)車今日發(fā)布公告,擬以每股3.1港幣的價(jià)格向江西省井岡山北汽投資管理有限公司或其指定第三方轉(zhuǎn)讓其所持參股公司神州租車有限公司的不超過442,656,855股股份,轉(zhuǎn)讓對價(jià)為最多1,
根報(bào)道,有知情人士向其透露,北汽集團(tuán)正在和加拿大的零部件巨頭——麥格納進(jìn)行磋商,討論成立合資公司或者零部件采購的可能性。但兩家公司均未就此事進(jìn)行確認(rèn)。 &nbs
不久之后,穿梭在墨西哥大街小巷的出租車中將出現(xiàn)國人熟悉的面孔。從今年6月份起,北汽集團(tuán)新能源汽車EU300換電車型將正式出口墨西哥,每月發(fā)車100輛,投入當(dāng)?shù)爻鲎廛囘\(yùn)營。這是北汽集團(tuán)旗下北汽國際
4月23日晚,北京車展開幕前夕,北汽在自己的研發(fā)基地,發(fā)布了旗下全新品牌IP“駕享新生態(tài)”,并同場簽訂了打造這個(gè)新品牌的“戰(zhàn)略聯(lián)盟”。
達(dá)爾文系統(tǒng)早已跳脫了單純的“大腦”概念,準(zhǔn)確來說更像是“中樞神經(jīng)”。 今年的北京車展,新能源、無人駕駛和人工智能成為當(dāng)之無愧的關(guān)鍵熱詞,車
7月5日,北汽新能源“換出新世界-北汽新能源車電價(jià)值分離商業(yè)模式”啟動(dòng)儀式在北京藍(lán)谷正式舉行。這標(biāo)志著北汽新能源車電價(jià)值分離商業(yè)模式正式落地,也標(biāo)志著北汽新能源&ldqu
7月5日,北汽為旗下純電動(dòng)汽車北汽EU300召開上市發(fā)布會(huì)。值得注意的是,此次發(fā)布會(huì)的主角,為我們帶來了全新的電動(dòng)車?yán)m(xù)航解決方案,那就是換3分鐘換電。 熟悉的老朋友 新
6月27日,北汽集團(tuán)與華晨集團(tuán)在“第十屆APEC 中小企業(yè)技術(shù)交流暨展覽會(huì)”上正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,共同開拓東北及全國新能源汽車市場。 根據(jù)協(xié)議,北汽集團(tuán)與華
北京時(shí)間5月31日,博泰、恩智浦、百度云、銀聯(lián)、北汽新能源五方在深圳舉行智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全深度合作發(fā)布儀式,發(fā)布基于從芯片到支付到云服務(wù)集成的車輛安全解決方案,該車載移動(dòng)支付方案將在北汽新能源
26日上午,在距離美國高通公司(Qualcomm)對恩智浦(NXP)的并購最終期限不足3小時(shí)之際,一位高通公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人對第一財(cái)經(jīng)記者表示:“(交易)結(jié)束了。”
不難看出,半年之后徐和誼更加堅(jiān)定了北汽全面新能源化戰(zhàn)略。但是,北汽新能源能否托得起徐和誼2020年進(jìn)軍世界前100強(qiáng)的夢想呢? “禁燃”,一直都是輿論熱點(diǎn),行業(yè)內(nèi)
北汽董事長徐和誼在7月20日對外宣布,北汽將在2020年在北京地區(qū)全面停售自主燃油車,截至2025年全國停售,消息一出引發(fā)輿論關(guān)注。全面停售自主燃油車,大力發(fā)展新能源。北汽這樣的決定,就現(xiàn)在來看