2月7日,汽車情報新媒體發(fā)布《天壤之別,現(xiàn)代“開倒車”奔馳“上高速”,北汽合資大喘氣》一文,對北汽兩大合資品牌的迥異表現(xiàn)進行了剖析。雖然北京現(xiàn)代2017年遭遇滑鐵盧,但銷量還是超過80萬,和北京奔馳一起,為北汽集團貢獻了120多萬輛的數(shù)字業(yè)績。反觀北汽旗下的自主品牌則讓人十分無語,“孩子”不少,卻沒幾個爭氣的。據(jù)了解,目前北汽旗下的自主品牌主要包括北汽紳寶、北京(BJ)汽車、北汽威旺、北汽昌河、北汽銀翔(幻速)和北汽新能源版塊。單從銷量上來看,除了北京(BJ)汽車和北汽新能源去年銷量呈上升趨勢,其他品牌表現(xiàn)平平。在六大國企中,北汽集團的自主版塊基本算是墊底了。
去年暑期,現(xiàn)象級電影《戰(zhàn)狼2》橫空出世,總票房超過56億,成為中國電影史上票房最高的電影。電影中和吳京一起頻頻出鏡的吉普車北汽BJ40,因這部電影的大熱吸引了無數(shù)車迷關(guān)注,而冠名《戰(zhàn)狼2》的贊助商——北京汽車也成為了背后最大的贏家。作為中國六大汽車集團之一,北京汽車集團有限公司(簡稱北汽集團)是新中國成立的第二家國有汽車集團,僅比1953年成立的一汽集團晚了5年。之前我們曾盤點到一汽集團的合資品牌銷量居高不下,是一汽的頂梁柱。但北汽集團合資品牌的表現(xiàn)卻跟一汽合資相反,差點拖了北汽的后腿,這究竟是怎么回事?
重慶黑山谷的風(fēng)景特點可用四個字來概括:幽、險、奇、秀,而幻速S7則可以用四個詞來概括:高檔次、高性能、高品質(zhì)和高性價比。作為一款7座SUV,幻速S7代表著北汽幻速最先進的造車?yán)砟?,為我們帶來了非同凡響的試駕體驗。有人把冬天的黑山谷比喻成嫻靜羞澀的神女,云霧迷漫,素湍綠潭。而我們所駕駛的幻速S7則像是一個面如冠玉、玉樹臨風(fēng)的俊朗公子。點陣式滿天星X型家族式前臉辨識度極高,配合4.8米的車身長度和肌肉感較強的車身線條,氣勢十足,銳氣逼人,穿梭在山路中就是一道亮麗的風(fēng)景線。
再看長安CS35和幻速S5,長安CS35的外觀頗具時尚氣息,富有沖擊力的前杠和大包圍設(shè)計,立體而飽滿;盾形鍍鉻夾層進氣格柵的造型,細(xì)膩而精巧。修長的前大燈顯現(xiàn)出它的眉清目秀,筆直的車身線條凸顯身段,圓潤的尾部設(shè)計更顯其溫潤的一面,當(dāng)下流行的懸浮車頂設(shè)計和車身底邊的黑色飾條符合長安CS35時尚、個性的外觀,堪比小鮮肉曹植。
這北汽紳寶X35是去年520上市的,從上市10天,銷量就突破了3000臺,上市40天銷量突破10000臺,并且連續(xù)數(shù)月銷量破萬,如今上市一年多總銷量已經(jīng)快要突破十萬輛。這臺同級車中的神車代表,可以說是兼具顏值和實力。
毫無疑問,重慶是汽車生產(chǎn)企業(yè)最為集中的城市,理所當(dāng)然也是競爭最為激烈的區(qū)域。如何從眾多的品牌尤其是合資品牌中脫穎而出?重慶銀翔實業(yè)集團有限公司在與北汽聯(lián)合成功打造幻速品牌之后,又推出了自己的獨立品牌比速,并快速推出了各自完善的產(chǎn)品,由一家名不見經(jīng)傳的企業(yè)快速成為中國汽車品牌的后起之秀。在如火如荼的2017重慶國際車展上,銀翔實業(yè)再度發(fā)力,分別推出了幻速全新MPV產(chǎn)品H5,以及七座中型SUV比速T5,成為此次重慶車展最吸睛的車企(沒有之一)。
有人說有了車就擴大了自己的活動范圍,隨隨便便就能到達(dá)市內(nèi)各處,稍微規(guī)劃一下就能到達(dá)省內(nèi)各市縣。下點決心就有差不多兩千公里左右的行動能力,能夠覆蓋半個中國。有人說有了更多想去遠(yuǎn)方的動力,會在想家的時候就能開車回家看看,會在去超市買東西的時候不用考慮提不動,可以放自己喜歡的歌,想看星星了可以開到一個空曠的地方 望望天。
在城市里謀生,汽車早已是年輕人生活中不可或缺的一部分,有調(diào)查顯示80%的90后會選擇先買車再買房。因為有了車之后,生活質(zhì)量、工作效率明顯可以得到改善,可以節(jié)省出很多時間去提升自己、去享受生活。
12月13日,北京汽車集團有限公司宣布,其已通過繼續(xù)投資在2019年持有戴姆勒股份公司股份9.98%;雙方充分認(rèn)可過去長期合作的成功,并重視未來的發(fā)展
3月24日,從國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)獲悉,日前,北汽新能源汽車常州有限公司、北京汽車股份有限公司、北汽(廣州)汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年3月24日起,召回2016年11月1日至2018年12月21日生產(chǎn)的EX360和EU400純電動汽車,共計31963輛。
步入夏季之后,氣溫升高,電動車也進入了“自燃高發(fā)季”。前幾天,北汽EX360起火后爆炸,引發(fā)眾人關(guān)注,并登上了網(wǎng)絡(luò)熱搜。 官方對此事故進行回應(yīng),稱或與車內(nèi)放置的含有酒精的易燃液體有關(guān)。 然而,讓人沒
8月20日消息,據(jù)媒體報道,北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX首款量產(chǎn)車型—;—;ARCFOX αT將于9月上市。新車首次搭載了華為巴龍5000芯片,此前公布的預(yù)售價為28萬起。 新車基于
王傳福在2016年中國能源資源發(fā)展峰會上表示,十二五計劃剛訂下五年內(nèi)新能源車銷售達(dá)到50萬臺,許多人不相信。按照當(dāng)時的測算,中國在2015年實現(xiàn)銷售新能源車12.5萬輛。通過2015年大干快
目前中國車市正在經(jīng)歷一場由傳統(tǒng)動力汽車向新能源汽車的變革,在北上廣這些大城市里,新能源汽車已經(jīng)屢見不鮮。在這場變革中,比亞迪無疑是站在了時代的最前沿。比亞迪總裁王傳福明確表示2016年比亞迪
中國報告大廳數(shù)據(jù)顯示:2016年上半年新能源車總銷量12萬臺,同比增長135%。純電動車和插電混動銷售分別為8萬臺、4萬臺,同比增幅為166%和91%。 具體車型來看,純電動方
日前,一種“電動汽車是垃圾”的說法,在微信朋友圈瘋傳。雖然,對于其觀點業(yè)內(nèi)人士大多一笑了之,但電動汽車成本高、駕駛性能和安全性能不盡如人意、充電不便、里程焦慮、電池衰
最近,一輛北汽新能源汽車冒煙后遇水爆炸的視頻在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳。
8月20日消息,北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX首款量產(chǎn)車型——ARCFOX αT將于9月上市。新車首次搭載了華為巴龍5000芯片,此前公布的預(yù)售價為28萬起。
2017年已過去一月有余,各大車企相繼推出了2017年的銷售目標(biāo)和新車規(guī)劃。根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)和第一電動網(wǎng)記者的采訪,我們整理了北汽新能源、比亞迪、吉利、眾泰、江淮、奇瑞、五大大車企2017年新能
近年來新能源車型逐漸成為了各家車企發(fā)展的方向,作為未來發(fā)展的必然趨勢。新能源車型更為環(huán)保,很多企業(yè)已經(jīng)意識到節(jié)能、綠色車型的重要性。我國產(chǎn)品牌中新能源車型也不在少數(shù),比亞迪、吉利、眾泰、奇瑞