據(jù)空客官網(wǎng)消息,法國(guó)航空已接收其首架空客A350-900飛機(jī),這是世界上最高效的全新設(shè)計(jì)的寬體飛機(jī)。在法國(guó)圖盧茲舉行的交付儀式上,空中客車首席商務(wù)官Christian Scherer向法國(guó)航空首
法國(guó)航空日前接收了其首架全球最高效的新一代A350-900飛機(jī)。法航共訂購(gòu)了28架A350,計(jì)劃將其投入跨大西洋和亞洲航線中運(yùn)營(yíng)??罩锌蛙囀紫虅?wù)官克里斯蒂安·謝勒、法國(guó)航空首席執(zhí)行官Anne
中銀航空租賃有限公司宣布向歐羅巴航空交付第三架波音787-9夢(mèng)幻客機(jī)。公司在與歐羅巴航空敘做的購(gòu)機(jī)回租交易下共承諾出租7架新的波音787-9夢(mèng)幻客機(jī)。2019年第四季度將再交付一架飛機(jī),其余三架
中銀航空租賃有限公司宣布已與卡塔爾航空就三架空客A350-900新飛機(jī)達(dá)成購(gòu)機(jī)回租交易。這些飛機(jī)由羅爾斯羅伊斯Trent XWB發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。第三架飛機(jī)于2019年9月27日完成交付。
隨著新技術(shù)的不斷發(fā)展突破,現(xiàn)代制造工廠開(kāi)始快速的變化,這也就是大家所說(shuō)的智能制造大趨勢(shì)。未來(lái),機(jī)器人、自動(dòng)化和人工智能等技術(shù)將進(jìn)一步融合,最終推動(dòng)制造業(yè)價(jià)值的提升。 工業(yè)機(jī)器人在
幫助汽車制造商滿足未來(lái)日益嚴(yán)苛的全球排放標(biāo)準(zhǔn) 倫敦,2019年9月6日 – 德?tīng)柛?萍贾铝τ趲椭囍圃焐炭焖俳?jīng)濟(jì)地滿足未來(lái)的排放法規(guī),簡(jiǎn)化實(shí)際駕駛排放測(cè)試(RDE)合規(guī),同時(shí)為
(文章來(lái)源:百家號(hào)) 里程焦慮,讓不少消費(fèi)者對(duì)新能源汽車敬而遠(yuǎn)之。別看現(xiàn)在某些車型續(xù)航里程可達(dá)到500+公里,但實(shí)際駕駛狀況復(fù)雜多變,行駛里程均存在縮水現(xiàn)象。雖說(shuō)續(xù)航能力可以滿足城市上下
(文章來(lái)源:百家號(hào)) 電動(dòng)汽車啟動(dòng)后只能通過(guò)回收動(dòng)能為自己充電,混動(dòng)汽車可以利用發(fā)電機(jī)為自己充電,汽車啟動(dòng)后可以為電瓶充電。這是因?yàn)楦鞣N汽車結(jié)構(gòu)不同造成的。 汽車、混動(dòng)汽車配備發(fā)
(文章來(lái)源:車314汽車網(wǎng)) 在城市路況下,傳統(tǒng)燃油車起步需要高轉(zhuǎn)速,然后又迅速進(jìn)行制動(dòng),接著再次啟動(dòng)......發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷就比較大,油耗居高不下。而純電動(dòng)車一開(kāi)始的瞬間,電動(dòng)機(jī)就可以
制造商們正紛紛轉(zhuǎn)向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT),以提高工廠效率并防止機(jī)器出現(xiàn)故障,但網(wǎng)絡(luò)安全和延遲等問(wèn)題仍然存在。 可以預(yù)想,未來(lái)的制造過(guò)程幾乎是不需要人為干預(yù)的。但對(duì)于大多數(shù)制造商來(lái)說(shuō),未來(lái)
這是一個(gè)靈敏的世界,并以異乎尋常的速度快速發(fā)展,幾乎每天都在提高顧客的期望標(biāo)準(zhǔn),而企業(yè)也在不斷感受跟上時(shí)代的巨大壓力。但是,如果總是用傳統(tǒng)商業(yè)模式服務(wù)于消費(fèi)者和企業(yè),那么,顯然現(xiàn)在是時(shí)候讓大膽的
北京時(shí)間4月27日消息,據(jù)Teslarati消息,經(jīng)過(guò)近十年的長(zhǎng)期擱置后,美國(guó)將在5月27日進(jìn)行Dragon Demo-2發(fā)射任務(wù),隨后計(jì)劃在年底通過(guò)Crew-1任務(wù)。 Crew-1任務(wù)是5月份“De
日前,有外媒曝光了一組新款寶馬5系完整實(shí)車圖片,這也是繼大量中期改款5系諜照之后,無(wú)偽裝實(shí)車的首次露面。 泄露的官圖是一輛輛插電混動(dòng)版本的寶馬530e,新車頭全部經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),“雙腎”進(jìn)氣格柵用鍍鉻
(文章來(lái)源:988科技) 首爾市將10輛不產(chǎn)生可吸入顆粒物和廢氣、號(hào)稱“行駛的空氣凈化器”的氫動(dòng)力出租車投入運(yùn)營(yíng),并計(jì)劃年內(nèi)再投放7輛氫動(dòng)力公共汽車。這一消息引起了人們的廣泛關(guān)注。
創(chuàng)馳藍(lán)天壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)是馬自達(dá)當(dāng)家“黑科技”之一,也是一眾車迷最期待的技術(shù)。如今,國(guó)產(chǎn)車型終于也用上了。 日前,我們從工信部獲得了馬自達(dá)3新車型的申報(bào)圖,新車搭載創(chuàng)馳藍(lán)天-X 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),擁有馬自達(dá)獨(dú)
世界領(lǐng)先的支線飛機(jī)制造商ATR證實(shí)已獲得董事會(huì)批準(zhǔn),正式啟動(dòng)ATR42-600S機(jī)型項(xiàng)目?!癝”代表STOL(短距起降),這一新型ATR42-600可以在標(biāo)準(zhǔn)條件下(*)搭載40名乘客在短至80
(文章來(lái)源:百家號(hào)) 想要理解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么需要變速箱,首先要理解不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)有什么特點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)指能夠?qū)⒁环N能量形態(tài)轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的機(jī)器,是一種籠統(tǒng)的概念性定義,并不特指某一種動(dòng)力元。
(文章來(lái)源:百家號(hào)) 隨著汽車的逐漸增多,環(huán)境壓力也逐漸變得越來(lái)越大。也是這個(gè)時(shí)候,有人說(shuō)新能源汽車節(jié)能環(huán)保,和傳統(tǒng)用油的汽車有很大不同,這著實(shí)吸引了一大批受眾。那么新能源到底能不能買呢
(文章來(lái)源:百家號(hào)) 在很早以前我國(guó)的汽車使用年限為15年,只要車輛達(dá)到15年,那么就需要強(qiáng)制報(bào)廢了,不過(guò)后來(lái)政策改了,改成了只要汽車不超過(guò)60萬(wàn)公里,每年都能通過(guò)年檢,那么就可以一直使
空中客車日前交付了其第1000架A320neo系列飛機(jī)。該架飛機(jī)是一架在德國(guó)漢堡完成制造的A321neo飛機(jī),交付給印度靛藍(lán)航空(Indigo)。 靛藍(lán)航空是全球最大的空客A320neo