有人說,攝影是一門光的藝術(shù)。事實(shí)上,對(duì)于研制圖像傳感器的廠商來(lái)說,最大的挑戰(zhàn)就是如何捕捉到更多的光信息。日前,佳能宣布研制出新款圖像傳感器,雖然只有320萬(wàn)有效像素,但其與眾不同的地方在于,只需傳統(tǒng)CMOS1/10的光亮,就能呈現(xiàn)清晰的彩色圖像。為此,佳能摒棄了傳統(tǒng)CMOS的光電...
人工智能一直是最近的火爆話題,因?yàn)樗辉偈乔皫啄昴菢舆€屬于一種科幻產(chǎn)物,現(xiàn)在各行各業(yè)都已經(jīng)慢慢的有人工智能機(jī)器人的加入,甚至已經(jīng)開始威脅到了部分人的就業(yè)問題——那就是由機(jī)器人取代人類的工作,效率
被機(jī)器人面試,你體驗(yàn)過嗎?這可是科幻電影中才有的情節(jié),近日,科大訊飛絲路總部、科大訊飛西安AI+產(chǎn)業(yè)加速中心、上海近嶼智能科技有限公司共同啟動(dòng)了“無(wú)接觸招聘”,以AI得賢招聘官幫助企業(yè)和求職者“
紅外攝像機(jī)的誕生是是我國(guó)市場(chǎng)需求的特殊產(chǎn)物,因?yàn)槲覈?guó)人口基數(shù)大,勞動(dòng)力充足,因此很多紅外線攝像機(jī)廠家也多,這樣就造成該行業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的局面,低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)也嚴(yán)重影響了產(chǎn)品壽命,產(chǎn)品使用壽命短也為廠家提供
安防智能化進(jìn)程經(jīng)過多年積累與沉淀,2019已是實(shí)戰(zhàn)遍地開花,機(jī)會(huì)多多。其中,智能攝像機(jī)采購(gòu)需求猛增。實(shí)際上,較白天,夜晚往往是不法行為高發(fā)期,而監(jiān)控?cái)z像機(jī)夜間成像效果差強(qiáng)人意,因此夜間監(jiān)控的需求
技術(shù)到家的話,100米以上的紅外夜視系統(tǒng)并不是什么難事。技術(shù)到家,指的是必須同時(shí)精通紅外燈技術(shù),紅外感應(yīng)攝像機(jī)技術(shù)和紅外感應(yīng)鏡頭技術(shù),三者缺一不可?,F(xiàn)在市場(chǎng)上的“夜鷹”系統(tǒng),距離已經(jīng)做到500米
隨著官方的正式宣布,華為P40系列將于3月26日采用線上直播方式舉辦發(fā)布會(huì)后,現(xiàn)在關(guān)于該系列機(jī)型的曝光信息變得十分密集,愈接近發(fā)布會(huì)的信息,真實(shí)度往往也就越高。本周四,華為P40系列就將閃亮登場(chǎng),所有
去年夏天,SIOnyx發(fā)布了一款名為Aurora(極光)的超級(jí)夜視相機(jī),這款相機(jī)可以在極度黑暗的低光照環(huán)境下拍攝色彩豐富的照片。近日,AuroraSport正式發(fā)布,這款相機(jī)擁有和Aurora相同的1英寸900萬(wàn)像素傳感器和夜視功能,但價(jià)格卻只有一半。
最新的消息稱,2019款iPhone將擁有“專用夜間模式”,即可以讓用戶在不太理想的環(huán)境下拍照,爆料人還表示,蘋果的這個(gè)功能將比谷歌、華為或三星的類似功能要更好。
據(jù)日媒報(bào)道,近日,松下公司開發(fā)出可適用于汽車自動(dòng)駕駛的新一代高性能圖像傳感器,該傳感器將感光度提高至100倍,在夜間行駛時(shí)也能夠瞬間識(shí)別信號(hào)燈、行人和障礙物等。
在當(dāng)今的汽車安全防護(hù)技術(shù)中,主動(dòng)安全已經(jīng)慢慢超越了被動(dòng)安全,各大廠商們也都在琢磨怎么才能不斷提升主動(dòng)安全技術(shù)。于是,在寶馬、奔馳的大哥的帶動(dòng)之下,汽車夜視系統(tǒng)誕
許多具有夜視功能的熱成像設(shè)備可以幫助警察、搜救人員和士兵在完全黑暗的情況下看清周圍的環(huán)境,為作戰(zhàn)、救援和抓捕行動(dòng)帶來(lái)極大的便利,但是目前就算是最好的夜視設(shè)備也需
作為一家全球知名的汽車零部件供應(yīng)商,偉世通(Visteon)公司在空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)方面獲得了巨大的成功,現(xiàn)在也開始嘗試接觸那些快速發(fā)展的創(chuàng)新產(chǎn)品市場(chǎng),例如先進(jìn)的碰撞避免技術(shù)。
作為一家全球知名的汽車零部件供應(yīng)商,偉世通(Visteon)公司在空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)方面獲得了巨大的成功,現(xiàn)在也開始嘗試接觸那些快速發(fā)展的創(chuàng)新產(chǎn)品市場(chǎng),例如先進(jìn)的碰撞避免技術(shù)
2013年,NASA太空人唐納德·佩蒂特(Don Pettit)用了簡(jiǎn)單的“旋門追蹤器(barn door tracker)”─智慧照相機(jī)NightPod的前身,采用電鉆和從太空站上取來(lái)的材料所組裝而成,成功從歐洲太空總書拍下第一個(gè)
【導(dǎo)讀】在紅外夜視這個(gè)領(lǐng)域,中國(guó)企業(yè)已經(jīng)走在世界前列,一些先進(jìn)技術(shù)令國(guó)外同行望塵莫及。夜間監(jiān)控需求推動(dòng)紅外攝像機(jī)市場(chǎng),與此同時(shí),夜視監(jiān)控技術(shù)發(fā)展需要提升,未來(lái)紅外攝像機(jī)將走向高清網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。 摘要:
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 照明與背光模塊力撐整體LED市場(chǎng)需求,不過隨著LED在液晶電視背光滲透率達(dá)到95%,LED廠商包括晶電、隆達(dá)積極開發(fā)新的運(yùn)用,開出毛利較高、運(yùn)用多樣的小眾市場(chǎng),帶動(dòng)另一波貢獻(xiàn)營(yíng)收的新動(dòng)
隨著網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算等技術(shù)的應(yīng)用,視頻監(jiān)控也已進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化、高清化、云計(jì)算時(shí)代。然而,雖然視頻監(jiān)控的清晰度和智能化水平提高了,但全天候清晰監(jiān)控的需求并未有效實(shí)現(xiàn)。目前,常見的紅外夜視攝像機(jī)使用的紅外光源多為
[摘要] 汽車影像技術(shù)是汽車廠商未來(lái)進(jìn)步的重點(diǎn),本文所指的那些高科技功能也會(huì)是衡量一個(gè)車科技含量的重要指標(biāo)。 前言 起點(diǎn)其實(shí)非常早 汽車影像系統(tǒng)是一個(gè)聽起來(lái)非常高端甚至于玄奧的東西,但是他卻沒那