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大眾推出概念移動機器人 可同時為多輛汽車服務充電
據(jù)外媒報道，幾年前，大眾汽車集團在其Future Mobility Day（未來移動日）上展示了一款概念移動機器人，它可以通過將電池帶到汽車上并自動為其充電?，F(xiàn)在，這家汽車巨頭公司推出了一個更新
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360度全景讓你在虛擬場景中有著最真實的體驗
（文章來源：93913） 360度全景技術是一種快速發(fā)展并在世界范圍內逐步普及的新視覺技術。它為人們提供了一種真實的存在感和互動感。它可以廣泛應用于3D房地產(chǎn)、旅游景區(qū)、高校等領域，顯示
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大眾移動式機器人解決新能源汽車的充電難題
隨著續(xù)航里程和駕乘品質的提升，越來越多的新能源汽車走進了廣大消費者懷抱。然而，由于配套基礎設施建設相對滯后，充電難問題困擾著許多新能源車用戶。在商場、寫字樓等公共場所，不時會出現(xiàn)充電樁數(shù)量不夠或
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國內多家航空企業(yè)在彩繪飛機領域的發(fā)展情況分析
飛機不僅僅是一種交通工具，有時也可以是一個城市的形象大使。比如所謂的彩繪飛機，通過在機身噴繪與目的地有關的令人印象深刻的彩繪，可以良好地塑造城市品牌。 成本有限而創(chuàng)意無限。彩繪飛機之所以
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大眾發(fā)力純電汽車 預計2025年前達到年銷100萬輛
去年，大眾的營收是2360億美元，可只賣出了7萬輛電動汽車。特斯拉是210億美元，純電銷量數(shù)字是大眾的3倍。 此前，大眾給出的預期是，2025年前達到年銷100萬輛電動汽車，現(xiàn)
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隨著歐洲的碳排法規(guī)的進一步施加 歐洲的A00級車將全部純電化
隨著歐洲的碳排法規(guī)的進一步施加，第一個受直接影響的就是 A00 級別的小車。歐洲市場的古老傳統(tǒng)偏好，這類小型車都不得不面臨只能提供純電動版本的情況。在歐洲 2019 年的銷量排行來看，純電的雷諾
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奧迪計劃投資120億歐元 全面發(fā)展電氣化市場
奧迪最近計劃在五年內投資120億歐元，具體投入到電氣化市場進行發(fā)展。其中大部分投資將會用于場地建設以及研發(fā)設備的試用。據(jù)獲悉，計劃將推出30多款車型，其中電動車的比例占到了三分之二。
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區(qū)塊鏈被稱為未來財富的方向原因是什么
12月25日，在“構信無界—數(shù)字通證高峰論壇暨SLA年終盛典”上，區(qū)塊鏈經(jīng)濟學者、國家信息中心中經(jīng)網(wǎng)管理中心副主任朱幼平就“區(qū)塊鏈未來的發(fā)展方向”作了主題演講。 這位被業(yè)界稱作“鏈改第一
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大眾全新電動車ID.5 定位與帕薩特相同
大眾旗下的ID系列是電動車型，其首款ID車型是ID Crozz概念車早在2017年就已亮相。截至目前ID系列車型也曝光6款車型，其中的ID.3車型將在今年3月份期間正式上市。 近日，外媒
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A柱完好無損！繼中保研翻車后 帕薩特在C-NCAP找回“自信”
今年1月份，在中保研碰撞測試中“翻車”的大眾帕薩特，為了想證明自己的車身結構安全性，又自愿向“C-NCAP”申請了碰撞測試。 4月16日，C-NCAP在其官網(wǎng)上公布了帕薩特正面100%重疊剛性壁障碰撞
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14家文化機構聯(lián)合抖音、今日頭條啟動“都來讀書”計劃
4月14日消息，你有多久沒閱讀了？今日國內14家文化機構聯(lián)合抖音、今日頭條、番茄小說，發(fā)起了一項旨在推動大眾讀好書、好讀書的全民閱讀計劃“都來讀書”。 這14家文化機構包括人民日報新媒體、北京出版集
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對電商來說AR技術將是強有力的助推器
（文章來源：913VR） 兩年過去，ARVR在硬件、軟件方面均有豐富的應用產(chǎn)出。同時國內外巨頭公司紛紛進入該領域開始搶占市場，資本從狂熱到冷靜，大浪淘沙后，有哪些留下來到了消費級的C端用
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60萬輛不算多 大眾并未高估未來五年中國電動車消費者的購買實力
2020年的第一篇文章，我們聊聊電動車。 2019年中國新能源市場大概率會以“負增長”收官，目前的統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，1-11月國內新能源車的市場份額為4.87%，離工信部期望的2025年實現(xiàn)2
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大眾中國“完成”研發(fā)重組 與特斯拉的競爭還有自動駕駛
全球最大的汽車品牌之一，大眾汽車連續(xù)第三個月頂住中國市場低迷的影響，2019年11月份中國市場交付量增長4%，達到31.67萬輛。更特殊的數(shù)字是，中國市場占大眾汽車11月全球銷量的54%。
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電動汽車的崛起 給新興汽車廠商帶來了機遇
在剛剛過去的2019年，特拉斯共交付了36.75輛車，相比2018年增長50%。電動汽車的崛起，給新興汽車廠商帶來了機遇，同時也給傳統(tǒng)燃油車廠商帶來了挑戰(zhàn)。 而奧迪即將離任的首
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汽車行業(yè)的電氣化轉型不可逆轉 未來企業(yè)需要以質取勝
當2019年已經(jīng)過去，我們回首四望，卻感到一絲凄涼。 全球汽車業(yè)都在面臨衰退，太多的汽車工人將失去工作。全球汽車巨頭們都在大規(guī)模裁減人員，以應對汽車新四化的轉型。 德國汽車行業(yè)三
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隨著電動車市場的迅猛發(fā)展 固態(tài)電池漸漸出現(xiàn)在大眾的視野中
過去幾年，電動車市場發(fā)展迅猛，可“里程焦慮”、“自燃”等一系列問題困擾著大多數(shù)消費者，為了滿足人們日益增長的更高能量密度、更安全技術發(fā)展的需求，固態(tài)電池漸漸出現(xiàn)在大眾的視野。 傳統(tǒng)液態(tài)鋰
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大數(shù)據(jù)對于企業(yè)存在什么價值
任何你不使用的東西都在花您的錢。對于您企業(yè)的數(shù)據(jù)來說的確是這樣，特別是在企業(yè)收集和儲存數(shù)據(jù)信息的造價還不菲的情況下。既然如此，企業(yè)試圖通過利用他們系統(tǒng)中的相關數(shù)據(jù)來獲大數(shù)據(jù)取更多的價值可就無可厚
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奧迪發(fā)布e-tron兩廂版渲染圖 有望逐步取代奧迪A3的位置
日前，有海外媒體發(fā)布了一組奧迪e－tron兩廂版車型的渲染圖。從車身造型和比例來看，該車圖片明顯基于大眾ID．3繪制而成，未來有望成為奧迪品牌的入門級電動車產(chǎn)品，并在品牌全面實施電動化后逐步取代
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你對比特幣有什么誤解嗎
不久前，比特幣度過了它的11歲生日。無論你是比特幣的支持者還是反對者，都無法否認比特幣極其成功的事實。11年間，比特幣從無到有，如今仍保持著1300億美元的市值。 比特幣的這種成功，尤其
