李亞利)當今世界步入信息文明時代,新一輪信息技術革命蓬勃發(fā)展,互聯網、大數據、人工智能與實體經濟的深度融合,助力各行各業(yè)實現數字化、網絡化、智能化,正在深刻改變著人類的生產生活方式。 1
智能化浪潮下,傳統車企巨頭不得不艱難轉身,以應對特斯拉的挑戰(zhàn)。 據德國媒體近日報道,大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Hebert Diess)在一次內部交流會中坦言,特斯拉在軟件和自動駕駛方面具有領先
智慧城市是一個非常大的話題,涉及到的內容也非常多,而且智慧城市的建設需要一個系統的過程,在不同的階段也需要有不同的建設目標。目前關于智慧城市的定義也有不同的理解,但是總的來說,智慧城市一定離不開
在全球范圍內,乘用車自動駕駛領域,“車企+X”的股權投資、合資、聯盟等合作模式,已經成為了主流。所謂的“車企+X”,“X”指的是初創(chuàng)公司、科技公司、Tier1,甚至是另一個車企。 最新的
北京時間27日消息,德國大眾集團周一表示,已將其位于德國沃爾夫斯堡(Wolfsburg) 的全球最大汽車工廠的產量恢復了10-15%。 該公司表示,大約8,000名員工以一個班次的方式返回生產車間,
受疫情影響,汽車市場步入寒冬,步入4月份后,國內的汽車市場開始回暖,雖然總體的銷量與往年同期還有一定的差距,但已經出現回暖的態(tài)勢。
4月28日消息,據國外媒體報道,大眾汽車內部泄露出來的信息顯示,該公司首席執(zhí)行官(CEO)赫伯特·迪斯(Hebert Diess)承認,電動汽車制造商特斯拉在軟件和自動駕駛方面處于領先地位。 迪斯承
4月27日消息,騰訊音樂娛樂集團(TME)今日宣布,通過股權形式投資中國標桿性線下公播公司瑞迪歐。同時根據相關安排,TME還將擁有未來進一步增持獲得控股權的權利。 本次交易完成后,雙方將進一步共同探索
(文章來源:高工鋰電網) 隨著大眾ID系列電動汽車首款車型開始量產,與之配套的動力電池系統也進入了量產階段。 外媒報道稱,大眾汽車周五宣布,已在德國不倫瑞克的一家工廠開始生產鋰離
4月28日下午消息,隨著五一假期臨近,旅游市場回暖趨勢明顯。高德地圖今日發(fā)布五一預約出游攻略,并面向全國發(fā)放總量億元級別安心行大禮包。 據悉,高德 “億元安心行大禮包”覆蓋打車出行、安全駕駛產品、結伴
大家為什么擠破頭也想進來的智能鎖行業(yè)?目前,行業(yè)到底是一個什么樣的現狀?未來的競爭力將體現在哪些地方?一把符合市場和用戶需求的智能鎖應該是什么樣的?回答這些問題前,我們先來看看一組數據:
近日,我們從相關渠道獲悉,大眾途銳PHEV版本將于今年下半年正式上市。新車基于普通版途銳打造而來,動力上將搭載2.0T發(fā)動機+電動機組成插混系統。據悉百公里油耗將低至2.4L。 通過此次曝光的配置單
5月1日下午消息,何為惡意營銷?要先從網絡營銷說起——即公司或個人為獲取商業(yè)利益,通過宣傳手段刺激大眾情緒、吸引輿論關注,進而完成流量變現。逐利和擴大影響力是其本質,但惡意營銷的問題在于為達到博取流量
目前,全球范圍內,自動駕駛最火熱的兩個國家分別是中國和美國。在美國,乘用車自動駕駛領域,科技公司(包括初創(chuàng)公司)與整車企業(yè)(包括美國本土和海外)的合作,基本已經塵埃落定。 美國自動駕駛領
繼在2019網絡春晚中出現的與撒貝寧十分相似的虛擬主持人“小小撒”之后,近期播出的《2019主持人大賽》也引入了一項虛擬形象生成技術——“在線大眾評審”。大賽主持人撒貝寧說,這個節(jié)目最大亮點是智
近期召開的進博會上,不少接地氣的人工智能產品讓大眾看到,以AI為代表的新科技正在從生活的細節(jié)處切入,改善大眾生活。其中有一款植發(fā)機器人不僅在現場吸引了眾多好奇的目光,也瞬間成為“網紅”。
(文章來源:中國經濟新聞網) 近兩年來,各大餐飲品牌紛紛利用選擇科技元素作為餐飲的流量入口,其中,綜合跑堂傳菜、回收餐具、引流聚客、互動吸粉的送餐機器人受到越來越多餐飲品牌的青睞。作為地
(文章來源:汽車信息網) 大眾汽車將通過其頂級的途銳SUV擴大R性能產品系列,預計將于明年亮相并于2021年上市。大眾汽車銷售和市場負責人尤爾根·斯塔克曼(JürgenStackmann
當人臉識別站上風口,爭議也未曾間斷。 如今,人們刷臉支付、刷臉安檢、刷臉入住酒店……縱然人臉識別技術已經被應用于多層面,但目前仍舊有技術困局。與此同時,狂飆突進之際,反思的聲音逐漸多了起
馬克思在《政治經濟學批判》與《資本論·政治經濟學批判》中把商品向貨幣的轉化,比喻為“商品的驚險跳躍”。 意思是,評判一件商品是否成功,并不只是看它能否被生產出來,更要看其被生產之后能否順