奧迪可能不承認(rèn),有時(shí)大號A8汽車只是配角,就像寶馬7系列轎車和奔馳S級轎車一樣。最近,寶馬和奔馳的汽車都升級了,增加了許多新功能,奧迪也不想站在幕后,奧迪團(tuán)隊(duì)也想全面升級A8。
據(jù)外媒報(bào)道,新奧迪A8采用了一款純主動式機(jī)電懸架系統(tǒng)(fully active, electromechanical suspension system),可分別驅(qū)動四個(gè)車輪,適用于下的道路狀況。各車輪均配有一
燈本來只是用作照明的一種工具,為人們在漆黑的夜幕中點(diǎn)亮光明,而伴隨時(shí)代的不斷變遷,如今其已更多成為彰顯個(gè)性的一種表現(xiàn)形式。無論是裝潢、樓宇還是汽車,不同的造型與變化能給人以不同的感官體驗(yàn),促成這些流光
[摘要] 奧迪公司將推出奧迪Q7和奧迪A8的e-tron車型,除此之外,奧迪還將進(jìn)一步豐富新能源產(chǎn)品陣容,針對所有車型系列推出對應(yīng)的e-tron車型。 在2014年北京車展期間,奧迪亮相了A3 e-tron插電式混合動
隨著央視3.15曝光了大眾DSG雙離合器自動變速器問題后,汽車業(yè)也進(jìn)入了一個(gè)新的思考。技術(shù)創(chuàng)新過于保守,會使得企業(yè)喪失先機(jī)和消費(fèi)者的青睞,但同意追求技術(shù)創(chuàng)新也面臨風(fēng)險(xiǎn),那就是為新技術(shù)帶來的問題埋單的準(zhǔn)備。變速
[摘要] 奧迪技術(shù)開發(fā)部成員烏爾里希近日表示,奧迪R8 e-tron將會以訂單方式量產(chǎn),但是并未提供量產(chǎn)的具體日期,至于將會以目前R8為基礎(chǔ)生產(chǎn)還是以下一代還是要看明年的計(jì)劃。 據(jù)外媒消息,奧迪技術(shù)開發(fā)部
據(jù)歐洲媒體報(bào)道,今年,奧迪汽車的自動調(diào)光矩陣光束頭燈沒能獲得美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。日前,奧迪公司又進(jìn)行了新的嘗試,申請了新的車燈功能——順序式轉(zhuǎn)向燈,包括一組順序閃爍的LED燈。 奧迪這一獨(dú)特的
據(jù)歐洲媒體報(bào)道,今年,奧迪汽車的自動調(diào)光矩陣光束頭燈沒能獲得美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。日前,奧迪公司又進(jìn)行了新的嘗試,申請了新的車燈功能——順序式轉(zhuǎn)向燈,包括一組順序閃爍的LED燈。 奧迪這一獨(dú)特的車燈設(shè)計(jì)在歐
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 近日,奧迪公布了改款奧迪A8的預(yù)告圖,最吸引眼球的莫過于創(chuàng)新的矩陣式LED大燈,該車也將于本月21號正式發(fā)布。全新A8矩陣式LED大燈細(xì)節(jié)預(yù)告圖 全新A8矩陣式LED大燈細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)效果圖全新
奧迪將在今年年底發(fā)布對現(xiàn)款A(yù)8進(jìn)行中期改款,新車的最大亮點(diǎn)是配有先進(jìn)的Matrix LED(矩陣式LED)前大燈。奧迪大燈技術(shù)長期處于業(yè)界領(lǐng)先水平,這款最新研制的矩陣式LED前大燈宣示著汽車照明技術(shù)邁進(jìn)新時(shí)代。 矩陣式LE
奧迪車輛上的LED燈帶總能給人留下深刻印象,而接下來在新款A(yù)8上還將裝配奧迪最新研發(fā)的矩陣式LED前大燈(Matrix LED headlights)技術(shù)。據(jù)悉,新車型將于今年內(nèi)亮相,希望能在9月的法蘭克福車展上見到它。 奧迪新款A(yù)8將
奧迪將在今年年底發(fā)布對現(xiàn)款A(yù)8進(jìn)行中期改款,新車的最大亮點(diǎn)是配有先進(jìn)的Matrix LED(矩陣式LED)前大燈。奧迪大燈技術(shù)長期處于業(yè)界領(lǐng)先水平,這款最新研制的矩陣式LED前大燈宣示著汽車照明技術(shù)邁進(jìn)新時(shí)代。 矩陣
據(jù)德國媒體報(bào)道,近些年來,LED燈光已經(jīng)成為汽車公司里面的設(shè)計(jì)師和研發(fā)工程師最愛擺弄的部件:幾乎每輛車都會配備LED燈光技術(shù)。而一項(xiàng)科技感十足的奧迪更是不落人后:在其即將推出的旗艦車型新A8上,該公司將采用矩
5月28日,奧迪A6 40 Hybrid和奧迪A8L 40 Hybrid車型正式進(jìn)口上市。其中奧迪A6 40 Hybrid售價(jià)63.8萬元,奧迪A8L 40 Hybrid車型售價(jià)109萬元。 據(jù)騰訊汽車報(bào)道,一汽-大眾奧迪在云南騰沖正式宣布旗下進(jìn)口車型A6 Hybri
奧迪Q7可以說是奧迪現(xiàn)款車型家族中體積最為龐大的一款車型,同時(shí)也是自重非常大的一款車型,而現(xiàn)在根據(jù)最新的報(bào)告表明,奧迪正在加緊開發(fā)新一代的Q7車型,而在新一代的Q7車型上將會進(jìn)行”瘦身”,預(yù)計(jì)最早見到新款Q
[摘要] 據(jù)媒體報(bào)道,2013款奧迪A8L混動版將亮相2012北京車展,并在國內(nèi)首發(fā),目前,2013款奧迪A8L混動版已經(jīng)對外公布售價(jià)約72萬元。 奧迪A8在換代后作為奧迪旗艦級車型在D級車市場上,特別是國內(nèi)市場擁有
[摘要] 近日記者獲悉,奧迪汽車將攜新款A(yù)8混合動力版車型于2012北京車展正式亮相,隨后在國內(nèi)上市。新款奧迪A8混合動力版車型百公里耗油量僅為6.4L。 近日記者獲悉,奧迪汽車將攜新款A(yù)8混合動力版車型于20
恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)今日宣布新款奧迪A8轎車采用恩智浦的FlexRay、CAN、LIN和SBC收發(fā)器打造車載網(wǎng)絡(luò)(IVN)技術(shù),為轎車增加了高級駕駛輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制和主動底盤穩(wěn)定系統(tǒng)等一系列最新應(yīng)用。