10月17日消息,徐工集團首臺動力電池,今天在徐工新能源動力科技有限公司下線發(fā)布,實現(xiàn)了徐工自主動力電池從無到有的突破。
北京2023年9月12日 /美通社/ -- 新能源汽車的動力電池,需要哪些標準?車載無線通信,哪些參數(shù)需要統(tǒng)一?建筑咨詢應怎么作?9月1日至10月22日,首屆"ISO國際標準化青年之星大賽"活動啟動,邀請18歲至35歲高校在校生三人組隊,線上參賽,根據(jù)題目編制項目建議書和標準草案...
9月6日消息,在日前舉行的2023德國國際汽車及智慧出行博覽會上,寧德時代正式在歐洲發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料且可支持大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池——神行超充電池,這也是該電池在海外首次亮相。
歐洲碳中和進程不斷加速,必須出海的動力電池企業(yè)的零碳化轉型已刻不容緩。
8月16日,寧德時代發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池——神行超充電池,實現(xiàn)了“充電10分鐘,續(xù)航400公里”的超快充速度,并達到700公里以上的續(xù)航里程,極大緩解用戶補能焦慮,全面開啟新能源車的超充時代。
8月14日消息,寧德時代已經(jīng)宣布將于8月16日舉行首次線下新品發(fā)布會。
8月7日消息,據(jù)寧德時代官方,其將于8月16日召開新品發(fā)布會,而且更為重磅的是,此次為首次線下發(fā)布會,且將全球同步直播,足以見得寧德時代對這次發(fā)布會的重視程度。
7月31日消息,據(jù)BusinessKorea報道,中國最大的電池制造商寧德時代正在迎來爆發(fā)式增長,上半年營收接近整個韓國電池行業(yè)。
7月25日晚,汽車動力電池一哥寧德時代發(fā)布上半年報,營收1892.5億元,同比增長67.52%;凈利潤為207.17億元,同比增長153.64%。
7月7日消息,日前,有媒體報道,寧德時代首席科學家吳凱在2023年中國汽車論壇上表示:目前寧德時代已開發(fā)出了全新的電解質材料。
7月5日消息,韓國市場調研機構SNE Research發(fā)布動力電池行業(yè)報告,該報告數(shù)據(jù)基于2023年1月-5月的全球動力電池使用量。
6月12日消息,寧德時代發(fā)布了自研一站式重卡底盤換電解決方案騏驥換電,可在幾分鐘內完成換電,大幅提升運輸效率,降低重卡運輸?shù)某杀緣毫Α?/p>
4月16日消息,極氪009 ME版正式開啟交付,這款車型全球首發(fā)寧德時代CTP 3.0麒麟電池。
4月11日,寧德時代將于上海車展發(fā)布凝聚態(tài)電池技術及零碳戰(zhàn)略。據(jù)悉,凝聚態(tài)電池擁有安全性高、可靠性強、循環(huán)壽命長等特點。
作為全球動力電池一哥,寧德時代在電池技術上準備了多條技術路線,去年發(fā)布了麒麟電池,比4680圓形電池性能更優(yōu)秀,可輕松實現(xiàn)電動車1000公里續(xù)航,解決續(xù)航焦慮。
據(jù)業(yè)內信息報道,昨天寧德時代發(fā)布財報數(shù)據(jù)公告,內容顯示去年全年寧德時代營業(yè)總收入 3285.94 億元,同比增長 152.1%。其中,歸母凈利潤 307.29 億元,同比增漲 92.9%;基本每股收益約 12.92 元,同比增漲 87.87%。
2月21日晚間,中創(chuàng)新航披露與寧德時代專利糾紛最新進展。
寧德時代是一家中國的電池制造商,其電池技術被廣泛應用于電動汽車、儲能等領域。最近,寧德時代宣布將在美國市場與福特汽車展開合作。具體來說,福特將使用寧德時代的動力電池,以供應其電動汽車和插電混合動力汽車的電池系統(tǒng)。這項合作將有助于寧德時代進一步拓展在美國市場的業(yè)務,同時也將為福特汽車提供更加先進和可靠的電池技術支持。
據(jù)業(yè)內信息報道,福特官方表示將和寧德時代在美國密歇根州馬歇爾市建立一座電池工廠,該工廠將投資 35 億美元,目前計劃 2026 年投產(chǎn),其員工規(guī)模為 2500 人。
2月13日消息,據(jù)報道,寧德時代與福特汽車計劃在美國密歇根州建設電池工廠,預計投資規(guī)模達35億美元,將創(chuàng)造約2500個就業(yè)崗位。該工廠將為福特的電動車型生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。