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科技創(chuàng)新與安全技術(shù)的發(fā)展趨勢
創(chuàng)新才能生存硅谷是世界聞名的高科技中心，有很多參數(shù)可以說明這點(diǎn)，比如風(fēng)險(xiǎn)投資。一項(xiàng)針對(duì)18個(gè)不同地域的風(fēng)險(xiǎn)投資調(diào)查顯示，2014年第二季度創(chuàng)業(yè)公司的投資總額是129.6億美元，其中70多億美
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奔馳CLS450將采用先進(jìn)的安全技術(shù)
當(dāng)?shù)谝淮焚惖滤?- 奔馳CLS于2004年到貨時(shí)，作為一款時(shí)尚的4門轎車，它具有類似轎跑車的車頂線，拱形腰線和無框側(cè)窗。原來的CLS，一款基于E級(jí)的時(shí)尚2 + 2，如此受歡迎，它催生了模仿者并
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思科整合SD-WAN與安全技術(shù) 應(yīng)對(duì)全新云邊緣挑戰(zhàn)
11月14日 ，在拉斯維加斯的思科2018年全球合作伙伴大會(huì)期間，思科宣布正在整合其安全與軟件定義廣域網(wǎng)（SD-WAN）技術(shù)，以便為企業(yè)提供更多選擇，讓其信心十足且更快地采用云技術(shù)。
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三菱將研發(fā)車聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)
隨著智能化時(shí)代的到來，汽車也開始從一種移動(dòng)工具向一臺(tái)移動(dòng)的大手機(jī)轉(zhuǎn)變，在這一過程中，車輛聯(lián)網(wǎng)的安全性備受關(guān)注。如果一臺(tái)手機(jī)被黑，大不了不用了便是，但一臺(tái)正在行駛的汽車如果被入侵，很可能會(huì)導(dǎo)致極為
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大藍(lán)安全技術(shù)獎(jiǎng)重構(gòu)數(shù)據(jù)安全防護(hù)
隨著信息化的高速發(fā)展，人們對(duì)信息安全的需求接踵而至，人才競爭、市場競爭、金融危機(jī)、敵特機(jī)構(gòu)等都給企事業(yè)單位的發(fā)展帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)，內(nèi)部竊密、黑客攻擊、無意識(shí)泄密等竊密手段成為了人與人之間、企業(yè)與企業(yè)
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汽車安全技術(shù)不嫌多 都有哪些安全技術(shù)
如同今年一二線市場房價(jià)一樣，對(duì)于購車者而言，無論是剛需、改善還是充值信仰，除了對(duì)其品牌、文化、價(jià)格、配置等對(duì)比外，接觸最多了還有大量所謂汽車高科技安全功能，盡管這些”高大上“的功能可能并不會(huì)出現(xiàn)
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江淮發(fā)布“安+”安全技術(shù)品牌
汽車誕生逾百年，安全始終是擺在人類面前的首要話題。隨著“以人為本”的精神深入人心，要求汽車在安全方面更是精益求精，而中國自主品牌歷經(jīng)數(shù)十載的發(fā)展，技術(shù)積淀日厚，在汽車安全方面也提出了屬于自己的解
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國家對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)有哪些
從2014年信安標(biāo)委就開始著手，到2019年7月實(shí)施，花了5年多時(shí)間。我們來看下標(biāo)準(zhǔn)中說的物聯(lián)網(wǎng)安全參考模型： 上面這個(gè)圖也就是將通用參考模型和安全要求全都畫上去了。物聯(lián)網(wǎng)安全
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揭秘福田歐輝氫燃料電池客車安全技術(shù)
環(huán)保，助力藍(lán)天行動(dòng)；安全，成就放心旅途。為應(yīng)對(duì)環(huán)境問題，我國制定了一系列綠色能源推廣政策，交通出行成為綠色能源的重要應(yīng)用領(lǐng)域，新能源汽車異軍突起。 與傳統(tǒng)能源汽車相比，氫燃料電池汽車在排
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信息安全技術(shù)將成為大數(shù)據(jù)時(shí)代的新挑戰(zhàn)
現(xiàn)代人生活中越來越離不開大數(shù)據(jù)，進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代，信息和數(shù)據(jù)已成為人類社會(huì)最重要的資源之一。無處不在的互聯(lián)網(wǎng)信息，各種各樣的軟件數(shù)據(jù)，都影響著現(xiàn)代人的生活。各行各業(yè)也爭相建立大數(shù)據(jù)庫，使用大數(shù)據(jù)實(shí)
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簡述智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵安全技術(shù)
智能汽車是在一般汽車上增加雷達(dá)、攝像頭等先進(jìn)傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，通過車載環(huán)境感知系統(tǒng)和信息終端實(shí)現(xiàn)與車、路、人等的信息交換，使車輛具備智能環(huán)境感知能力，能夠自動(dòng)分析車輛行駛的安全及危險(xiǎn)
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多項(xiàng)技術(shù)加持下汽車安全科技還能如何發(fā)展
最近一段時(shí)間，被“龍舟水”照顧的廣州總是在恰當(dāng)或不恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候下起大雨。每逢這種時(shí)候，馬路上的汽車似乎都進(jìn)入了“緩慢模式”一般，不僅開得慢連變道并線也慢了很多，甚至還卡在車道之間，欲行不行。
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了解汽車安全知識(shí) 才知事實(shí)與想象的距離
汽車早已普及，人們買車不再是停留在外觀內(nèi)飾配置上，看不見的安全設(shè)計(jì)也成為了大家買車前的必修課。然而，由于汽車技術(shù)依然不是一般消費(fèi)者能了解到的，很多關(guān)于安全的錯(cuò)誤理解一直影響著消費(fèi)者，而且越傳越像
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質(zhì)量才是新能源汽車的安全之基礎(chǔ)
安全，是新能源汽車必須要邁過的一道坎。不久前在海南博鰲召開的世界新能源汽車大會(huì)，再一次強(qiáng)調(diào)了安全對(duì)于新能源汽車的重要性。首日舉行的主題峰會(huì)主題即為“新能源汽車安全與召回”。全國政協(xié)副主席、中國科
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夏季爆胎高發(fā)期 如何讓汽車輪胎安全過夏
夏至已至，而烈日當(dāng)空也漸漸成了"新常態(tài)"。對(duì)于有車一族來說倒還好，反正沒事兒就待在家里或辦公室里吹冷氣，而外出則躲在車?yán)镆舶芽照{(diào)開啟，能被毒辣太陽曬著的時(shí)間幾乎為零。但鮮有車主為自己的愛車考慮，
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沃爾沃新汽車安全技術(shù)發(fā)布
沃爾沃在瑞典總部舉辦了“思無界行無疆”全球品牌活動(dòng)，在發(fā)布會(huì)上沃爾沃汽車宣布旗下所有車型都將配備“Care Key關(guān)愛鑰匙”以及將配置駕駛員監(jiān)控?cái)z像頭并且可對(duì)醉駕、毒駕、藥駕和注意力分散采取干預(yù)
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解讀小鵬G3汽車的各項(xiàng)安全技術(shù)
雖說新能源汽車是大勢所趨，但很多人在選購的時(shí)候有顧慮，為什么？續(xù)航問題，其次就是安全問題了，而7月10日，小鵬汽車旗下SUV車型小鵬G3 2020款正式上市，可以說是真的戳中消費(fèi)者的痛點(diǎn)了。
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電動(dòng)汽車的安全性該如何選擇
如今，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化正成為汽車發(fā)展的大趨勢，縱觀當(dāng)前的汽車市場，新能源汽車無疑是最大的熱點(diǎn)。因?yàn)閾u號(hào)的限制，好多人被迫加入了純電動(dòng)汽車的行列，而根據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，
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網(wǎng)絡(luò)安全主要有哪些關(guān)鍵技術(shù)
網(wǎng)絡(luò)安全是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，而不是一個(gè)靜止的產(chǎn)品，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)安全也是一個(gè)大的系統(tǒng)，而不是單單一些設(shè)備和管理規(guī)定。盡管從表面上來看，這些確實(shí)在網(wǎng)絡(luò)安全中扮演了很重要的角色，但是網(wǎng)絡(luò)安全的概念是更為廣泛
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學(xué)校引入人臉識(shí)別系統(tǒng)將會(huì)更加的安全
下諾夫哥羅德市政府日前對(duì)在索爾莫夫斯基第85中學(xué)試點(diǎn)人臉識(shí)別系統(tǒng)的項(xiàng)目進(jìn)行總結(jié)。隨著這項(xiàng)為期半年的實(shí)驗(yàn)宣告成功，政府官員已打算將人臉識(shí)別系統(tǒng)推廣到市內(nèi)所有中小學(xué)校。 目前學(xué)生們要隨身攜帶
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