12月14日消息,今日,小米正式發(fā)布首部《知識產(chǎn)權與創(chuàng)新白皮書》,首次系統(tǒng)展示小米全球?qū)@季殖晒?,目前全球累計獲得授權專利超2.9萬項,覆蓋60多個國家和地區(qū)。
今晚,小米13系列如期而至,除了頂級的第二代驍龍8旗艦芯片,新機在續(xù)航表現(xiàn)上也十分亮眼。
10月25日,智能家電廠商云米以AI軟件為主題發(fā)布新品。云米創(chuàng)始人、CEO陳小平介紹了全新升級的AI:Helpful 2.0,聚焦軟件升級,從呵護健康、節(jié)能環(huán)保、主動智能、自然交互四大維度進行產(chǎn)品迭代,讓AI在家落地,實現(xiàn)全屋智能“Helpful有用、好用”。
11月23日消息,今日,小米集團公布2022年第三季度財報,報告期內(nèi)小米總收入達人民幣705億元,得益于出貨量的增長,全球及中國大陸的MIUI月活躍用戶數(shù)再創(chuàng)歷史新高,2022年9月,全球MIUI月活躍用戶數(shù)達到5.64億,同比增長7810萬,中國大陸MIUI月活躍用戶數(shù)達到1.41億,同比增長1410萬,同時連續(xù)8個季度實現(xiàn)用戶增長。
11月23日晚間,小米集團在港交所發(fā)布了2022年第三季度財報,收入同比減少9.7%至人民幣705億元;經(jīng)調(diào)整凈利潤為人民幣21億元,同比減少59.1%。
今日,小米智能生態(tài)官宣,將于12月1日19:00為大家?guī)砣钭烂嫔系挠埠似炫灐?/p>
對于OLED屏幕來說,“燒屏”始終是一塊縈繞在頭頂,揮之不去的陰云,只要一塊區(qū)域長期顯示單一元素,就有燒屏的可能。
今天下午,小米集團正式發(fā)布了2022年第三季度業(yè)績報告,其中顯示總收入約人民幣704.74億元,環(huán)比增長0.4%。
OLED(Organic Light-Emitting Diode),又稱為有機電激光顯示、有機發(fā)光半導體(Organic Electroluminescence Display,OLED)。
有一部電影叫做《機器管家》,故事的主人公是機器人安德魯,他不只是家務機器,還是主人家庭的一份子,懂得人類的習俗與情感,能夠一起分享歡笑與悲傷;而電影《她》里的人工智能系統(tǒng)薩曼莎,盡管沒有具體的形態(tài),但她風趣幽默、溫柔體貼的性格,讓她逐漸走入主人公內(nèi)心,成為彼此的精神伴侶。
(全球TMT2022年11月2日訊)優(yōu)步(Uber)發(fā)布2022年第三季度財報。季度營收為83.43億美元,與去年同期的48.45億美元相比增長72%。歸屬于Uber的凈虧損為12.06億美元,與去年同期的凈虧損24.24億美元相比減虧50%。按地區(qū)劃分,美國和加拿大市場營收為...
1000萬輛的年交付目標顯然非?!斑h大”。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,國內(nèi)乘用車累計零售1487.5萬輛,同比增長2.4%,其中零售新能源汽車387.7萬輛,同比增長113.2%。
10月21日消息,據(jù)市場調(diào)研機構Canlays發(fā)布最新報告顯示,2022年第三季度印度智能手機市場出貨同比下滑6%至4460萬臺,其中,小米獨占了五分之一的市場,穩(wěn)坐“一哥”位置。
憑著多年的耕耘,小米終于穩(wěn)坐國內(nèi)第一的位置,這已經(jīng)是很了不起的成績了。但現(xiàn)在手機市場這么卷,大家都壓低了利潤率(蘋果除外),賺錢比以往難多了。更不用說全球經(jīng)濟衰退,大家都沒啥換機欲望,手機銷量已經(jīng)跌回了 2014 年的水平,以后手機廠商只會越來越難過,想要活得更好,免不了得搞些新業(yè)務創(chuàng)收。而當下最火的風口,毫無疑問就是新能源汽車!各行各界都來摻一腳,其中自然少不得手機廠商的身影。轉型最成功的手機廠商,沒有之一,就是華為,手機業(yè)務受阻,汽車業(yè)務成了華為的重要寄托。
2024年量產(chǎn)1000萬輛,這是什么概念?這不是妥妥的世界第一嗎?中國目前一年新能源汽車才500萬輛,加上其他燃料汽車總產(chǎn)量也就3000萬輛,牛可不是這樣吹得,如此肆無忌憚,我們拭目以待,吹牛是否上稅?霸氣雷老板拿什么上稅?
關于小米造車一事,各位“米粉”已經(jīng)迫不及待其能把價格打下來。據(jù)小米CEO雷軍透露,小米汽車預計于2024年上半年正式量產(chǎn)。相比造車,小米另一投入33億的自動駕駛項目更能引起大家的關注。的確,隨著技術的突破,眾多車企以及第三方正加速自動駕駛的布局,以求搶先一步占領市場高地。從側面來看,也說明了各路資本正想方設法“吞掉”這款大蛋糕。
小米造車,從傳出消息開始一直備受廣大國人關注,大家都寄希望于小米公司延續(xù)小米手機、小米電視“高性價比”的一貫作風,能擁有第一臺年輕人的汽車。那么小米汽車現(xiàn)在進展怎么樣了?價格到底是否一如既往的親民?最近有消息指,小米汽車首批實驗車已路試完畢,并且傳出最低售價將以喜人的14.99萬元起售。
10 月 19 日消息,亦莊新能源汽車研究院披露,預計小米汽車工廠于 2023 年 6-7 月獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì)。自 2021 年官宣造車至今,小米汽車前前后后共申請了 200 余項專利。玩味的是,小米汽車在獲得生產(chǎn)資質(zhì)上遇到了阻礙。懷胎許久,如今卻面臨難產(chǎn)。了解到,在今年 9 月的一次內(nèi)部講話中,小米創(chuàng)始人雷軍透露,小米汽車首臺工程車已正式下線。小米集團 2021 年 3 月 30 日下午正式宣布批準智能電動汽車業(yè)務立項,擬成立一家全資子公司,負責智能電動汽車業(yè)務。
近期小米、特斯拉相繼推出人形機器人原型機。小米CyberOne 于 2022 年 8 月小米發(fā)布會推出,是業(yè)內(nèi)第一款真正意義上的全尺寸人形仿生機器人。特斯拉人形機器人 Optimus 于 2022 年特斯拉 AI Day 中首次亮相,成為第一個完全依靠 AI 算法、自身電池電控和高集成電驅(qū)執(zhí)行器驅(qū)動的人形機器人。
小米智能家居現(xiàn)在已經(jīng)能實現(xiàn)聯(lián)動和自動化了,比如指紋鎖進屋就打開窗簾電視,播放天氣預報,根據(jù)設定溫度決定是否打開空調(diào),根據(jù)空氣質(zhì)量檢測儀決定是否打開新風機~結合人體移動和光線傳感器開燈就更是不用說了~最近也在搞全屋智能化,除了天然氣熱水器,電器都接入米家了,最麻煩的是衛(wèi)生間的自動化方案沒有搞好,加了人體傳感器感應自動開燈,但是怎么自動關燈還沒想好,設置無人移動X分鐘后關燈吧,萬一在馬桶上坐著,基本不動,容易誤觸發(fā)關燈。