控制器
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Softing強化edgeConnector Siemens
Softing Industrial近日發(fā)布了edgeConnector Siemens的v1.20版本。
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當(dāng)所有一切都集成在芯片上，那么大家都省心
開關(guān)穩(wěn)壓器可以采用單片結(jié)構(gòu)，也可以通過控制器構(gòu)建。在單片式開關(guān)穩(wěn)壓器中，各功率開關(guān)（一般是MOSFET）會集成在單個硅芯片中。使用控制器構(gòu)建時，除了控制器IC，還必須單獨選擇半導(dǎo)體和確定其位置。選擇MOSFET非常耗費時間，且需要對開關(guān)的參數(shù)有一定了解。使用單片式設(shè)計時，設(shè)計人員無需處理這些問題。
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硬核妹子的創(chuàng)意設(shè)計：舌頭控制器
今天分享一個簡單、有創(chuàng)意的設(shè)計產(chǎn)品：舌頭控制器，其原理比較簡單，或者你看了這篇文章，也有一些靈感，設(shè)計一個有創(chuàng)意的產(chǎn)品。
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Crucial P5:美光自研控制器高端SSD
Crucial P5是美光最近推出的一款M.2 2280的消費級SSD，采用的是PCIe 3.0 x4，使用的是NVMe 1.3協(xié)議，有250GB、500GB、1TB和2TB四個版本。Crucial的高端消費級SSD一直缺位，此前發(fā)布了一款叫P1的算是入門，現(xiàn)在發(fā)布了P5，作為美光的高端SSD，P5的步子邁得不算大。
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科索為中型機器人控制器和工廠自動化提供三路隔離輸出300W的電源解決方案
科索有限責(zé)任公司今天宣布擴大其為中型機器人和工廠自動化設(shè)計的RB系列，增加一款300W的版本。
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瑞薩電子I3C總線擴展和SPD集線器產(chǎn)品通過ASPEED AST2600基板管理控制器認證
I3C生態(tài)系統(tǒng)的擴展加速了數(shù)據(jù)中心和嵌入式平臺及應(yīng)用中DDR5解決方案的產(chǎn)品認證和采用
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單片式開關(guān)穩(wěn)壓器——當(dāng)所有一切都集成在芯片上時
開關(guān)穩(wěn)壓器可以采用單片結(jié)構(gòu)，也可以通過控制器構(gòu)建。在單片式開關(guān)穩(wěn)壓器中，各功率開關(guān)(一般是MOSFET)會集成在單個硅芯片中。
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英威騰與東風(fēng)汽車合作再添碩果!
2020年9月10日，東風(fēng)輕型車“一劍雙星”發(fā)布會在武漢舉行，智能純電動輕卡“東風(fēng)凱普特e星”正式上市。
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關(guān)于數(shù)字信號控制器在汽車設(shè)計中的應(yīng)用
下面我們主要分析了靜態(tài)路由技術(shù)的實際應(yīng)用。當(dāng)一臺主機應(yīng)用需要向位于不同網(wǎng)絡(luò)的目的地發(fā)送數(shù)據(jù)包時，路由器從一個接口接受數(shù)據(jù)信息。網(wǎng)絡(luò)層會檢查這個數(shù)據(jù)包來決定預(yù)計發(fā)送的網(wǎng)絡(luò)，然后，路由器會檢查自己的路
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嵌入式工業(yè)以太網(wǎng)控制器的設(shè)計和應(yīng)用
隨著工業(yè)以太網(wǎng)的大規(guī)模應(yīng)用，嵌入式的工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng)也越來越多地滲入到了工控領(lǐng)域，以ColdFire微處理器和ARM處理器為硬件平臺的嵌入式工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng)已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。但是，由于上述這些
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Win7裝機時PCI簡易通訊控制器嘆號處理
裝Win7時設(shè)備管理器：PCI串行端口 PCI簡易通訊控制器嘆號，如何解決呢?(兩個驅(qū)動更新方法一樣) 首先，右鍵點擊更新驅(qū)動程序 然后，選擇瀏覽計算機
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PSTN實現(xiàn)智能路燈控制器
1 引言 遠程監(jiān)測系統(tǒng)中通信采用的物理鏈路有: 現(xiàn)場總線形式， 如CAN、RS-422/485 等;Internet 形式;PSTN(公用電話網(wǎng))形式。從目前的技術(shù)條件及從通信距
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電子發(fā)燒友分享：如何判斷電動車控制器的優(yōu)劣
控制器對電動車的重要性不言而喻，它就像電動車的心臟和大腦，維持著電動車的基本運作。質(zhì)量優(yōu)良的控制器能保障電動車的正常運轉(zhuǎn)，也可以最大限度的保障使用者的安全。 但是質(zhì)量低劣的電動車
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ROCKWELL系統(tǒng)在機器人汽車焊裝線上的應(yīng)用
引言 現(xiàn)場總線技術(shù)適應(yīng)了工業(yè)控制系統(tǒng)向分散化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展的方向，它一經(jīng)產(chǎn)生便成為全球工業(yè)自動化技術(shù)的熱點，受到全世界的普遍關(guān)注。 rockwell自動化公司自
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Altera典型車用網(wǎng)關(guān)控制器系統(tǒng)簡析
汽車網(wǎng)關(guān)控制器是車內(nèi)不同的電子和光線總線之間的路由器。它被用來集成標(biāo)準(zhǔn)的多媒體接口，例如通用串行總線（USB）、Firewire和面向媒體的系統(tǒng)傳輸（MOST）接口，以及可以
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基于視頻識別的智能交通燈控制器的設(shè)計與實現(xiàn)
引言 現(xiàn)有交通燈控制系統(tǒng)主要分為兩類：定時控制和感應(yīng)式控制。定時控制不能適應(yīng)車流的動態(tài)變化，當(dāng)某條路段的車流量很大的時候卻要等待紅燈，而另一方向的路并不忙或者車流量很小卻是綠燈，
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再豎行業(yè)新標(biāo)桿 賽普拉斯發(fā)布革命性的Gen5 TrueTouch控制器
在最差充電器和顯示器噪聲情況下亦可正常工作 不僅具備無與倫比的抗噪聲性能，新器件還可支持In-Cell堆疊結(jié)構(gòu)，更具有業(yè)界最佳防水能力 2013年2月25日，北京訊&
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基于STM32F103單片機的汽車遠程防盜系統(tǒng)方案
近幾年，汽車偷盜案件越來越多，給人們帶來巨大的經(jīng)濟損失。市場上隨之出現(xiàn)了各種各樣的汽車防盜器，本汽車防盜系統(tǒng)采用ST公司生產(chǎn)的STM32F103R6T6（以下簡稱STM32F103）單片機作
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基于電磁傳感器路徑識別的智能車控制系統(tǒng)
智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、自動駕駛等多種功能于一體的綜合控制系統(tǒng)。“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能汽車競賽以迅猛發(fā)展的汽車電子為背景，是涵蓋了控制、模式識別、傳感技術(shù)
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Microchip推出智能網(wǎng)絡(luò)接口控制器MOST150 INIC，實現(xiàn)汽車互聯(lián)需求
Microchip推出首款支持USB 2.0高速設(shè)備接口及同軸物理層的MOST150 INIC，Microchip的INIC有助于簡化MOST®信息娛樂網(wǎng)絡(luò)的車載移動以及Wi-Fi&
