控制方案

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采用MCS51單片機(jī)的大屏幕LED顯示屏高速控制方案

摘要：以MCS51系列單片機(jī)為例，介紹單片機(jī)對(duì)大屏幕LED顯示屏的一種高速控制方案。單片機(jī)對(duì)LED顯示屏的顯示控制，一般是先從數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器讀取數(shù)據(jù)，然后將數(shù)據(jù)寫(xiě)給LED點(diǎn)陣片。本方案的創(chuàng)新點(diǎn)是：用一條對(duì)外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器

數(shù)字電源
2012-04-13

大屏控制方案 LED顯示屏 MCS51單片機(jī)
DCS中保安電源系統(tǒng)控制方案

摘要：保安電源是為保證機(jī)組在出現(xiàn)全廠停電時(shí)能夠順利停機(jī)設(shè)置的，其主要為汽輪機(jī)、給水泵、磨煤機(jī)、風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)、不間斷電源(UPS)、動(dòng)力和控制直流系統(tǒng)等提供電源。目前，單元制大容量機(jī)組廠用電系統(tǒng)設(shè)

數(shù)字電源
2012-04-10

電源系統(tǒng) 系統(tǒng)控制 DCS 控制方案
全閉環(huán)脈沖同步高速總線片材機(jī)控制方案

全閉環(huán)脈沖同步高速總線片材機(jī)控制方案

嵌入式教程
2012-03-13

脈沖總線 PROFIBUS-DP 控制方案
LED控制應(yīng)用及其對(duì)驅(qū)動(dòng)/控制方案要求分析

　安森美半導(dǎo)體身為應(yīng)用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應(yīng)商，針對(duì)各種LED應(yīng)用提供寬范圍的LED驅(qū)動(dòng)器方案，其中就包括用于可尋址標(biāo)志和建筑物裝飾照明兩類常見(jiàn)應(yīng)用的系列線性驅(qū)動(dòng)器(詳見(jiàn)下表)。這些驅(qū)動(dòng)器能夠

顯示光電
2012-02-20

安森美半導(dǎo)體控制應(yīng)用 LED控制控制方案
LED控制應(yīng)用及其對(duì)驅(qū)動(dòng)/控制方案要求分析

　安森美半導(dǎo)體身為應(yīng)用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應(yīng)商，針對(duì)各種LED應(yīng)用提供寬范圍的LED驅(qū)動(dòng)器方案，其中就包括用于可尋址標(biāo)志和建筑物裝飾照明兩類常見(jiàn)應(yīng)用的系列線性驅(qū)動(dòng)器(詳見(jiàn)下表)。這些驅(qū)動(dòng)器能夠

電源
2012-02-18

安森美半導(dǎo)體控制應(yīng)用 LED控制控制方案
LED控制應(yīng)用及其對(duì)驅(qū)動(dòng)/控制方案要求分析

　安森美半導(dǎo)體身為應(yīng)用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應(yīng)商，針對(duì)各種LED應(yīng)用提供寬范圍的LED驅(qū)動(dòng)器方案，其中就包括用于可尋址標(biāo)志和建筑物裝飾照明兩類常見(jiàn)應(yīng)用的系列線性驅(qū)動(dòng)器(詳見(jiàn)下表)。這些驅(qū)動(dòng)器能夠

電源AC/DC
2012-02-18

安森美半導(dǎo)體控制應(yīng)用 LED控制控制方案
LED控制應(yīng)用及其對(duì)驅(qū)動(dòng)/控制方案要求分析

　安森美半導(dǎo)體身為應(yīng)用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應(yīng)商，針對(duì)各種LED應(yīng)用提供寬范圍的LED驅(qū)動(dòng)器方案，其中就包括用于可尋址標(biāo)志和建筑物裝飾照明兩類常見(jiàn)應(yīng)用的系列線性驅(qū)動(dòng)器(詳見(jiàn)下表)。這些驅(qū)動(dòng)器能夠

線性電源
2012-02-18

安森美半導(dǎo)體控制應(yīng)用 LED控制控制方案
LED控制應(yīng)用及其對(duì)驅(qū)動(dòng)/控制方案要求分析

　安森美半導(dǎo)體身為應(yīng)用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應(yīng)商，針對(duì)各種LED應(yīng)用提供寬范圍的LED驅(qū)動(dòng)器方案，其中就包括用于可尋址標(biāo)志和建筑物裝飾照明兩類常見(jiàn)應(yīng)用的系列線性驅(qū)動(dòng)器(詳見(jiàn)下表)。這些驅(qū)動(dòng)器能夠

數(shù)字電源
2012-02-18

安森美半導(dǎo)體控制應(yīng)用 LED控制控制方案
三相交流異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制方案設(shè)計(jì)

異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速方法主要有：變極調(diào)速、變阻調(diào)速和變頻調(diào)速等幾種。變極調(diào)速是通過(guò)改變定子繞組的磁極對(duì)數(shù)以實(shí)現(xiàn)調(diào)速；變阻調(diào)速是通過(guò)改變轉(zhuǎn)子電阻以實(shí)現(xiàn)調(diào)速；變頻調(diào)速目前使用專用變頻器可以實(shí)現(xiàn)異步電動(dòng)機(jī)的

工業(yè)控制
2012-02-15

三相交流調(diào)速控制交流異步電動(dòng)機(jī) 控制方案
在電力系統(tǒng)自動(dòng)化中實(shí)施智能控制方案

1、模糊智能方案在電力系統(tǒng)自動(dòng)化控制中的科學(xué)實(shí)施模糊智能控制原理主要將經(jīng)典的集成理論進(jìn)行模糊化處理，將模糊邏輯的語(yǔ)言變量及近似推理引入其中從而形成整體性綜合智能技術(shù)的推理體系。模糊控制的模擬對(duì)象為人的模

工業(yè)控制
2011-12-20

自動(dòng)化電力系統(tǒng) 智能控制控制方案
dsPIC33F：CerebotMC7馬達(dá)控制方案

Microchip公司的dsPIC33F系列是高性能16位數(shù)字信號(hào)控制器（DSC），采用改進(jìn)的哈佛架構(gòu)，高達(dá)40MIPS，16位數(shù)據(jù)通路，24位指令，工作電壓3.0V~3.6V，主要用在各種馬達(dá)控制如無(wú)刷DC馬達(dá)，單相和三相馬達(dá)與開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)

單片機(jī)
2011-12-16

馬達(dá)控制 CE DSPIC33F 控制方案
dsPIC33F：CerebotMC7馬達(dá)控制方案

Microchip公司的dsPIC33F系列是高性能16位數(shù)字信號(hào)控制器（DSC），采用改進(jìn)的哈佛架構(gòu)，高達(dá)40MIPS，16位數(shù)據(jù)通路，24位指令，工作電壓3.0V~3.6V，主要用在各種馬達(dá)控制如無(wú)刷DC馬達(dá)，單相和三相馬達(dá)與開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)

電源
2011-12-14

馬達(dá)控制 CE DSPIC33F 控制方案
dsPIC33F：CerebotMC7馬達(dá)控制方案

Microchip公司的dsPIC33F系列是高性能16位數(shù)字信號(hào)控制器（DSC），采用改進(jìn)的哈佛架構(gòu)，高達(dá)40MIPS，16位數(shù)據(jù)通路，24位指令，工作電壓3.0V~3.6V，主要用在各種馬達(dá)控制如無(wú)刷DC馬達(dá)，單相和三相馬達(dá)與開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)

數(shù)字電源
2011-12-14

馬達(dá)控制 CE DSPIC33F 控制方案
dsPIC33F：CerebotMC7馬達(dá)控制方案

Microchip公司的dsPIC33F系列是高性能16位數(shù)字信號(hào)控制器（DSC），采用改進(jìn)的哈佛架構(gòu)，高達(dá)40MIPS，16位數(shù)據(jù)通路，24位指令，工作電壓3.0V~3.6V，主要用在各種馬達(dá)控制如無(wú)刷DC馬達(dá)，單相和三相馬達(dá)與開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)

數(shù)字電源
2011-12-14

馬達(dá)控制 CE DSPIC33F 控制方案
FPGA的模糊控制交通燈控制方案設(shè)計(jì)

摘要：針對(duì)目前交叉路口交通控制信號(hào)燈的綠信比固定不變的問(wèn)題，提出一種模糊控制的方案。根據(jù)當(dāng)前相位的車(chē)流量和當(dāng)前相位與下一相位車(chē)流量之差，實(shí)時(shí)控制相位綠信比，縮減車(chē)輛在交叉路口的排隊(duì)長(zhǎng)度。綠信比可在FPGA

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2011-11-20

FPGA 模糊控制控制交通燈控制方案
FPGA的模糊控制交通燈控制方案設(shè)計(jì)

摘要：針對(duì)目前交叉路口交通控制信號(hào)燈的綠信比固定不變的問(wèn)題，提出一種模糊控制的方案。根據(jù)當(dāng)前相位的車(chē)流量和當(dāng)前相位與下一相位車(chē)流量之差，實(shí)時(shí)控制相位綠信比，縮減車(chē)輛在交叉路口的排隊(duì)長(zhǎng)度。綠信比可在FPGA

數(shù)字電源
2011-11-17

FPGA 模糊控制控制交通燈控制方案
愛(ài)普生推出中大尺寸液晶顯示控制方案

21ic訊隨著社會(huì)的發(fā)展，人們?cè)诓粩嗟刈非笕藱C(jī)交互中的直觀易用性。在工業(yè)控制領(lǐng)域中的人機(jī)交互，也從原來(lái)的小尺寸彩色液晶或黑白段碼式液晶加機(jī)械按鍵模式，快速地發(fā)展到目前的中大尺寸彩色液晶顯示加觸摸屏的交互方

顯示光電
2011-10-31

液晶顯示顯示控制 BSP 控制方案
愛(ài)普生推出中大尺寸液晶顯示控制方案

愛(ài)普生推出中大尺寸液晶顯示控制方案

嵌入式軟件
2011-10-29

液晶顯示顯示控制 BSP 控制方案
愛(ài)普生推出中大尺寸液晶顯示控制方案

愛(ài)普生推出中大尺寸液晶顯示控制方案

嵌入式軟件
2011-10-29

液晶顯示顯示控制 BSP 控制方案
基于Multisim的汽車(chē)尾燈控制方案

本文設(shè)計(jì)一種基于Multisim的汽車(chē)尾燈控制設(shè)計(jì)，要求實(shí)現(xiàn)汽車(chē)左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、停止等條件下尾燈的點(diǎn)亮與熄滅情況?！　≡O(shè)計(jì)要求　　假設(shè)汽車(chē)尾部左右兩側(cè)各有三個(gè)指示燈(用發(fā)光二極管模擬) 　　1、汽車(chē)正常運(yùn)行時(shí)指

汽車(chē)電子
2011-10-11

汽車(chē)尾燈 BSP MULTISIM 控制方案

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控制方案

采用MCS51單片機(jī)的大屏幕LED顯示屏高速控制方案

DCS中保安電源系統(tǒng)控制方案

全閉環(huán)脈沖同步高速總線片材機(jī)控制方案

LED控制應(yīng)用及其對(duì)驅(qū)動(dòng)/控制方案要求分析

LED控制應(yīng)用及其對(duì)驅(qū)動(dòng)/控制方案要求分析

LED控制應(yīng)用及其對(duì)驅(qū)動(dòng)/控制方案要求分析

LED控制應(yīng)用及其對(duì)驅(qū)動(dòng)/控制方案要求分析

LED控制應(yīng)用及其對(duì)驅(qū)動(dòng)/控制方案要求分析

三相交流異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制方案設(shè)計(jì)

在電力系統(tǒng)自動(dòng)化中實(shí)施智能控制方案

dsPIC33F：CerebotMC7馬達(dá)控制方案

dsPIC33F：CerebotMC7馬達(dá)控制方案

dsPIC33F：CerebotMC7馬達(dá)控制方案

dsPIC33F：CerebotMC7馬達(dá)控制方案

FPGA的模糊控制交通燈控制方案設(shè)計(jì)

FPGA的模糊控制交通燈控制方案設(shè)計(jì)

愛(ài)普生推出中大尺寸液晶顯示控制方案

愛(ài)普生推出中大尺寸液晶顯示控制方案

愛(ài)普生推出中大尺寸液晶顯示控制方案

基于Multisim的汽車(chē)尾燈控制方案

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