(文章來(lái)源:澎湃新聞) 新能源汽車的財(cái)政補(bǔ)貼的落地和發(fā)展,我是全程陪著它走過(guò)來(lái)的,包括從最開始的爭(zhēng)取到后來(lái)的實(shí)施發(fā)放我都參與了,很多企業(yè)老說(shuō)補(bǔ)貼發(fā)放得慢,但是現(xiàn)在作為最早支持這件事情,跟
(文章來(lái)源:中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院) 在不久將來(lái),在工廠的自動(dòng)化生產(chǎn)線上,大量組裝的機(jī)器人旁邊都會(huì)有工人,他們和機(jī)器人一起配合,一起完成工作。工人和機(jī)器人會(huì)零距離進(jìn)行協(xié)作,這就是我們所說(shuō)的
1.區(qū)塊鏈技術(shù)是什么? 區(qū)塊鏈?zhǔn)欠植际綌?shù)據(jù)存儲(chǔ)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸、共識(shí)機(jī)制、加密算法等計(jì)算機(jī)技術(shù)的新型應(yīng)用模式。所謂共識(shí)機(jī)制是區(qū)塊鏈系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)不同節(jié)點(diǎn)之間建立信任、獲取權(quán)益的數(shù)學(xué)算法。
(文章來(lái)源:中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院) 隨著工業(yè)機(jī)器人在制造業(yè)的深入,航空制造領(lǐng)域也將工業(yè)機(jī)器人引入到生產(chǎn)中,工業(yè)機(jī)器人的使用彌補(bǔ)了航空制造中的不足,如作業(yè)規(guī)劃和干涉碰撞檢測(cè)的自動(dòng)化程度低、
區(qū)塊鏈技術(shù)只會(huì)隨著時(shí)間的推移而不斷發(fā)展。隨著去中心化的發(fā)展,與他人分享、確保欺詐保護(hù)和達(dá)成協(xié)議變得更加容易。在本文中,找出適應(yīng)未來(lái)意味著在創(chuàng)業(yè)層面采用區(qū)塊鏈技術(shù)的一些原因。 區(qū)
大數(shù)據(jù)是近年來(lái)促進(jìn)營(yíng)銷領(lǐng)域的最令人印象深刻的技術(shù)進(jìn)步之一。雖然在某些圈子里,大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為一個(gè)流行語(yǔ),但它不僅僅是一個(gè)術(shù)語(yǔ)。對(duì)于大數(shù)據(jù)的定義,Oracle公司推薦調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner公司在20
(文章來(lái)源:百家號(hào)) 卡內(nèi)基梅隆大學(xué)與明尼蘇達(dá)大學(xué)的研究人員使用“非侵入式腦機(jī)接口”,開發(fā)了一個(gè)能用意念控制連續(xù)追蹤電腦光標(biāo)的機(jī)械臂??梢杂糜靡饽羁刂朴?jì)算機(jī)光標(biāo),使得連續(xù)追蹤效果提升5倍
除非您成為數(shù)據(jù)泄漏的受害者,否則擁有智能家居將是一件無(wú)比美妙的事。 然而,這并不妨礙物聯(lián)網(wǎng)在家中的實(shí)現(xiàn)。物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)一直在增長(zhǎng),正因?yàn)槿绱?,就連我們家也變得智能了。我們不必再為洗衣服或手工
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)表示,將要求運(yùn)營(yíng)商針對(duì)部分波音737NG客機(jī)就機(jī)身的“結(jié)構(gòu)性裂縫”進(jìn)行檢查,并要求在發(fā)現(xiàn)少量機(jī)身裂縫后,根據(jù)需要進(jìn)行維修。 據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表
(文章來(lái)源:車大白) 在雨天行車時(shí),有很多問題是需要我們注意的。因?yàn)閺?fù)雜的路況以及天氣情況而導(dǎo)致的交通事故比比皆是,所以在雨天行車危險(xiǎn)性還是比較高的,那么如果駕駛純電動(dòng)汽車,在下雨天會(huì)面
(文章來(lái)源:中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院) 隨著制造業(yè)的大發(fā)展,工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)也在逐步的擴(kuò)大,越來(lái)越多的企業(yè)的生產(chǎn)離不開工業(yè)機(jī)器人,作為企業(yè)最得力“助手”的工業(yè)機(jī)器人來(lái)說(shuō),一雙“眼睛”就顯得
全球化AI+IoT平臺(tái)涂鴉智能攜手智優(yōu)居物聯(lián)科技9月26日在杭州成功舉辦“創(chuàng)造|產(chǎn)業(yè)無(wú)限可能”簽約發(fā)布會(huì)。涂鴉智能董事長(zhǎng)兼總裁陳燎罕向鋅財(cái)經(jīng)表示,作為智優(yōu)居的深度合作伙伴,涂鴉智能以IoT OS
力帆汽車雖然在國(guó)內(nèi)的存在感越來(lái)越弱,但前幾日,力帆實(shí)業(yè)旗下子公司盼達(dá)共享汽車,因力帆電動(dòng)車存在質(zhì)量問題,向力帆汽車發(fā)起索賠并申請(qǐng)仲裁一事,也著實(shí)引起了不少人的關(guān)注。 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,在沉默一個(gè)多月后,
產(chǎn)品經(jīng)理與技術(shù)同步發(fā)展。諸如SCRUM之類的敏捷開發(fā)流程極大地改變了產(chǎn)品經(jīng)理在產(chǎn)品生命周期中的角色。隨著物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),產(chǎn)品經(jīng)理的關(guān)注點(diǎn)正在從產(chǎn)品和技術(shù)轉(zhuǎn)向以客戶為中心和業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。 為什么
CR:這個(gè)橋接是指區(qū)塊鏈之間的連接嗎? GB:是的。這是跨鏈橋接,支持智能合約。運(yùn)行半年來(lái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在EOS和以太坊之間數(shù)百萬(wàn)美元的轉(zhuǎn)移。我們將發(fā)布一些重要公告,一些知名的DeFi團(tuán)隊(duì)將加
產(chǎn)品經(jīng)理與技術(shù)同步發(fā)展。諸如SCRUM之類的敏捷開發(fā)流程極大地改變了產(chǎn)品經(jīng)理在產(chǎn)品生命周期中的角色。隨著物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),產(chǎn)品經(jīng)理的關(guān)注點(diǎn)正在從產(chǎn)品和技術(shù)轉(zhuǎn)向以客戶為中心和業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。 為什么
5月7日消息,長(zhǎng)城影視(002071.SZ)發(fā)布公告稱,公司于2020年4月23日收到深圳證券交易所中小板公司管理部下發(fā)的《關(guān)于對(duì)長(zhǎng)城影視股份有限公司的關(guān)注函》,現(xiàn)將有關(guān)情況回復(fù)說(shuō)明如下: 期公司及審
(文章來(lái)源:中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院) 德國(guó)總理默克爾在今年的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上,把食指大膽伸入ABB集團(tuán)的雙臂機(jī)器人YuMi的機(jī)械鉗,裝有攝像頭和傳感器的YuMi就自動(dòng)停止了動(dòng)作。這款能生
加密資產(chǎn)交易所具有很強(qiáng)的涉眾型,由于處于監(jiān)管真空,在加密資產(chǎn)行業(yè)的鏈條中,交易所的風(fēng)險(xiǎn)非常集中。目前加密資產(chǎn)市場(chǎng)普遍面臨著法律缺失、監(jiān)管真空、利益驅(qū)動(dòng)、價(jià)格高波動(dòng)、投機(jī)過(guò)度、資產(chǎn)流動(dòng)性低、信用體
面對(duì)昆蟲數(shù)量的大幅減少,物聯(lián)網(wǎng)可以通過(guò)以下三種方法拯救環(huán)境,并幫助扭轉(zhuǎn)即將到來(lái)的物種滅絕。 你不需要成為環(huán)保主義者就能知道我們的世界正處于生態(tài)危機(jī)的邊緣。過(guò)去幾周,媒體報(bào)道了全球昆蟲數(shù)量