一款三相無刷直流電機(jī)控制集成電路
21ic訊 日前,德州儀器 (TI) 宣布推出旨在實現(xiàn)高效率與低噪聲的最新器件進(jìn)一步壯大其無傳感器、無刷直流 (BLDC) 電機(jī)驅(qū)動器產(chǎn)品陣營,其所需的外部組件數(shù)量低至僅一個電容器。該 DRV10963 是一款 5V 三相位無傳感器
摘要:為改善傳統(tǒng)抽油機(jī)系統(tǒng)高速驅(qū)動、多級傳動帶來的效率低、因數(shù)低、維護(hù)費用高、噪聲大等缺點,設(shè)計了基于MC33035和MC33039的無刷直流電動機(jī)直驅(qū)抽油機(jī)系統(tǒng)控制器,采用低速運行的外轉(zhuǎn)子永磁電機(jī)直接驅(qū)動抽油機(jī)來
摘要:研究了基于dsPIC30F6010的無刷直流電動機(jī)有位置傳感器法和反電勢過零檢測法兩大調(diào)速系統(tǒng)。完成了硬件和軟件的設(shè)計,并進(jìn)行了測試。試驗結(jié)果表明,電機(jī)起動穩(wěn)定快速、正常,運轉(zhuǎn)良好,具有較寬的調(diào)速范圍,精度
基于DSP的無刷直流電機(jī)控制器設(shè)計與實現(xiàn)
基于DSP+CPLD的無刷直流電機(jī)三環(huán)控制設(shè)計
直流電動機(jī)以其優(yōu)秀的線形機(jī)械特性、較寬的調(diào)速范圍、大的啟動轉(zhuǎn)矩、控制方法較簡單等優(yōu)點,在各種驅(qū)動、伺服系統(tǒng)中有著廣泛的應(yīng)用[1],但傳統(tǒng)的直流電機(jī)中的電刷和換向器由于直接接觸、摩擦造成的磨損、火花、噪聲等
0 引言在一些應(yīng)用場合要求使用的電機(jī)體積小、效率高、轉(zhuǎn)速高,微型永磁無刷直流電機(jī)能夠較好地滿足要求。因為電機(jī)體積較小,安裝位置傳感器困難,所以微型無刷直流電機(jī)的無位置傳感器控制就顯得尤為必要。無刷直流電
DSP在無刷直流電機(jī)控制中的應(yīng)用簡介
無刷直流(BLDC)電機(jī)日益成為電機(jī)市場的主力軍。盡管采購成本稍高,需要控制電子裝置,但和傳統(tǒng)有刷電機(jī)相比,無刷直流電機(jī)具備一些主要優(yōu)勢:高效、耐磨、長使用壽命、設(shè)計緊湊、高功率密度、低噪音,同時提高了可靠性
摘要:針對無刷直流電機(jī)中傳統(tǒng)PID控制器參數(shù)調(diào)節(jié)復(fù)雜、對環(huán)境適應(yīng)能力較弱等問題,在分析內(nèi)模控制與經(jīng)典PID控制的內(nèi)部對應(yīng)關(guān)系的基礎(chǔ)上,綜合其優(yōu)點,設(shè)計采用了一種基于內(nèi)部模型的PID控制器(簡稱IMC-PID)對無刷直流
摘要:實現(xiàn)了一個基于IR2136的適用于無刷直流電機(jī)的三相全橋驅(qū)動電路的設(shè)計。詳細(xì)介紹了電路的信號隔離模塊、邏輯綜合電路、三相逆變驅(qū)動電路和過流保護(hù)電路,并對電路中的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行了計算分析和選擇,最后通過Sa
摘要:實現(xiàn)了一個基于IR2136的適用于無刷直流電機(jī)的三相全橋驅(qū)動電路的設(shè)計。詳細(xì)介紹了電路的信號隔離模塊、邏輯綜合電路、三相逆變驅(qū)動電路和過流保護(hù)電路,并對電路中的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行了計算分析和選擇,最后通過Sa
摘要:為提高伺服系統(tǒng)中無刷直流電機(jī)的控制效果,設(shè)計了以DSP為核心的無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)方案。本控制系統(tǒng)的主要優(yōu)勢在于利用數(shù)字信號處理器的高速實時運算處理功能,易于實現(xiàn)各種高效的控制算法,很好地解決了伺服
摘要:為提高伺服系統(tǒng)中無刷直流電機(jī)的控制效果,設(shè)計了以DSP為核心的無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)方案。本控制系統(tǒng)的主要優(yōu)勢在于利用數(shù)字信號處理器的高速實時運算處理功能,易于實現(xiàn)各種高效的控制算法,很好地解決了伺服
1 引言當(dāng)前,隨著保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源的呼聲日益高漲無污染、能源可多樣化配置的新型交通工具引起了人們的普遍關(guān)注,同時也得到了極大的發(fā)展,電動自行車便是其中之一。它以蓄電池發(fā)出的電能作為驅(qū)動能源,以電動機(jī)作
1 引言當(dāng)前,隨著保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源的呼聲日益高漲無污染、能源可多樣化配置的新型交通工具引起了人們的普遍關(guān)注,同時也得到了極大的發(fā)展,電動自行車便是其中之一。它以蓄電池發(fā)出的電能作為驅(qū)動能源,以電動機(jī)作
21ic訊 奧地利微電子公司日前宣布推出磁性旋轉(zhuǎn)位置傳感芯片AS5132,能在高轉(zhuǎn)速下提供精確的角度測量。AS5132是一個片上系統(tǒng),在單芯片上集成了霍爾元件、模擬前端和數(shù)字信號處理,非常適合工業(yè)和汽車無刷直流電機(jī),為
摘要:為了解決客車、城市公交車在實際使用中發(fā)動機(jī)不同溫度狀況下的散熱問題,有效地保證發(fā)動機(jī)的正常使用溫度,車載電子風(fēng)扇是最佳選擇。指出了電子風(fēng)扇專用無刷直流電機(jī)控制電路的一些注意事項,結(jié)合具體實驗,優(yōu)
摘要:為了防止直流無刷電機(jī)驅(qū)動的執(zhí)行器因電機(jī)堵轉(zhuǎn)而損壞控制器,控制系統(tǒng)采用以LPC2132微處理器和電流采集等電路相結(jié)合的硬件保護(hù)方法,同時采用軟件進(jìn)行智能判斷與處理。實現(xiàn)了電動執(zhí)行器在堵轉(zhuǎn)的狀態(tài)下的智能控制