柴油機

船舶自動化系統(tǒng)平臺介紹

隨著計算機技術(shù)的高度發(fā)展和船舶自動化水平的不斷提高，船舶自動化技術(shù)不斷向全船綜合自動化階段發(fā)展，各類導(dǎo)航、監(jiān)控、管理系統(tǒng)都被運用于船舶中?！　≡诖白詣踊?，機艙自動化尤為重要，其中的主機、發(fā)電機組、

霍尼韋爾與廣西玉柴機械攜手研發(fā)高性能的柴油機

近日，霍尼韋爾公司與廣西玉柴機械有限公司簽署了長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將攜手研發(fā)高性能的柴油機。此外，玉柴和霍尼韋爾還將聯(lián)手開發(fā)面向中國市場的渦輪增壓器產(chǎn)品。依據(jù)協(xié)議，雙方?jīng)Q議通過各自的技術(shù)專長、品質(zhì)優(yōu)

太陽能光伏電站點亮“三無”孤島

摘要： 近日，廣州軍區(qū)某海防團(tuán)北尖島海防連服役多年的柴油機發(fā)電設(shè)備停止了最后一聲轟鳴，取而代之的是新型離網(wǎng)型太陽能光伏電站。 近日，廣州軍區(qū)某海防團(tuán)北尖島海防連服役多年的柴油機發(fā)電設(shè)

節(jié)油器，真的是你省油省錢的好幫手嗎？

當(dāng)油價開始做著直升飛機一樣節(jié)節(jié)攀升的時候，有車一族不禁感到壓力山大，照這樣下去，一個月辛辛苦苦賺的血汗錢都被油老虎給卷走了。許多人面對高油價無可奈何，但是又沒法改變這個事實，于是一些人就開始想法設(shè)法的

船舶自動化系統(tǒng)平臺的構(gòu)建及功能設(shè)計

　隨著計算機技術(shù)的高度發(fā)展和船舶自動化水平的不斷提高，船舶自動化技術(shù)不斷向全船綜合自動化階段發(fā)展，各類導(dǎo)航、監(jiān)控、管理系統(tǒng)都被運用于船舶中?！　≡诖白詣踊校瑱C艙自動化尤為重要，其中的主機、發(fā)電機組

印度自行建造的第二艘“什瓦里克”級護(hù)衛(wèi)艦服役

要想提升海軍的作戰(zhàn)實力，就要有配置精良的護(hù)衛(wèi)艦。近日，印度P17項目第二艘“什瓦里克”級隱身護(hù)衛(wèi)艦“薩特普拉”號服役，該護(hù)衛(wèi)艦是印度自行建造的國產(chǎn)艦艇。艦長143米，排水量6200噸，采用柴燃交替動力裝置，配備

“智能型柴油機消防水泵”專利項目通過驗收

近日，廣州市專利技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目“智能型柴油機消防水泵” 通過了廣州市知識產(chǎn)權(quán)局組織的專家驗收。該項目由廣州三業(yè)科技有限公司承擔(dān)，集微電子技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、計算機技術(shù)、信息處理技術(shù)、工業(yè)自動化控制技術(shù)、通信

柴油機斷水報警電路

小型風(fēng)力發(fā)電機改變傳統(tǒng)漁船能耗機構(gòu)

浙江寧波象山正在推行的一種節(jié)能新設(shè)備，它能夠替代漁船上的柴油發(fā)電機，為漁船海上照明、導(dǎo)航提供電源，而且對大海不會造成污染。漁民在船尾的頂部裝上一臺小風(fēng)車，連著船艙里的風(fēng)力發(fā)電機，就能使用了。漁民告訴大

柴油機機油和冷卻水壓力、溫度報警電路

【信學(xué)會】京都大學(xué)和日產(chǎn)柴油機公布向電動汽車進(jìn)行微波送電的技術(shù)

采用微波方式向電動汽車無線供電的傳輸效率得到了提高。這是日本京都大學(xué)與UD Trucks（2010年2月1日由日產(chǎn)柴油機工業(yè)更名而來）在2010年3月16日于日本東北大學(xué)舉行的“電子信息通信學(xué)會 2010年綜合大會”上

三峽庫區(qū)產(chǎn)業(yè)空心20年：近2000家企業(yè)關(guān)閉背后

每經(jīng)記者 李澤民 發(fā)自巫山、萬州 自1992年以來，針對三峽庫區(qū)企業(yè)的關(guān)停并轉(zhuǎn)，斷斷續(xù)續(xù)近20年。 為了三峽工程的上馬，庫區(qū)26縣(市、區(qū))2000多家企業(yè)被關(guān)閉，這使得原本就缺乏主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)支撐的庫區(qū)，空心化日漸深

基于ARM的柴油機電子調(diào)速器研究

基于ARM的柴油機電子調(diào)速器研究

柴油發(fā)電機機組噪聲控制

柴油機組噪聲是一種環(huán)境污染源。它由多種聲源構(gòu)成的，主要為空氣動力噪聲和表面輻射噪聲。在實際工作中，控制油機房噪音外泄是可行的，選擇的方案是綜合治理。若結(jié)合油機房結(jié)構(gòu)的調(diào)整，治理工作將更加簡單化。關(guān)鍵詞

VGT技術(shù)三大效能：動力平順、節(jié)油、降噪

當(dāng)以大扭矩著稱的柴油機遇上以“功率倍增器”著稱的T技術(shù)會怎樣？那就讓我們看一看搭載了渦輪增壓技術(shù)的新一代柴油機的表現(xiàn)吧！ 增壓技術(shù)成就柴油機巔峰動力 數(shù)據(jù)顯示，一臺不加裝渦輪增壓器的2.0L柴油發(fā)動機

柴油機測功過程中的能量回饋技術(shù)方案

隨著技術(shù)的進(jìn)步，在動力機和動力設(shè)備的研制方面，對動力機(如柴油機)的各項性能都提出了更高的要求。測功設(shè)備均為水力測功機配以各分立測試儀表。測試時，將柴油機的機械能通過水力測功機轉(zhuǎn)化為的水的溫升(熱能)都白

柴油機測功過程中的能量回饋技術(shù)方案

隨著技術(shù)的進(jìn)步，在動力機和動力設(shè)備的研制方面，對動力機(如柴油機)的各項性能都提出了更高的要求。測功設(shè)備均為水力測功機配以各分立測試儀表。測試時，將柴油機的機械能通過水力測功機轉(zhuǎn)化為的水的溫升(熱能)都白

四項電控共軌國家標(biāo)準(zhǔn)于明年3月實施

從2011年3月開始，我國將實施四項電控共軌系統(tǒng)國家標(biāo)準(zhǔn)。四項標(biāo)準(zhǔn)分別獲得國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會的立項批準(zhǔn)，通過了專家審查，于2010年11月獲得批準(zhǔn)發(fā)布。這四項國家標(biāo)準(zhǔn)屬于由全國燃料噴射系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/

船舶自動化系統(tǒng)平臺的構(gòu)建

　隨著計算機技術(shù)的高度發(fā)展和船舶自動化水平的不斷提高，船舶自動化技術(shù)不斷向全船綜合自動化階段發(fā)展，各類導(dǎo)航、監(jiān)控、管理系統(tǒng)都被運用于船舶中?！　≡诖白詣踊校瑱C艙自動化尤為重要，其中的主機、發(fā)電機組

嵌入式柴油機工作狀態(tài)監(jiān)測裝置設(shè)計

摘要：針對柴油機故障診斷系統(tǒng)無法對柴油機的工作狀態(tài)進(jìn)行綜合評估，以及無法對故障進(jìn)行預(yù)測和診斷的問題，提出運用信息融合原理，利用瞬時轉(zhuǎn)速信號和現(xiàn)有巡回監(jiān)測與報警系統(tǒng)的熱工參數(shù)，實現(xiàn)對發(fā)電柴油機技術(shù)狀態(tài)的