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融合IP和光傳輸?shù)墓歉删W(wǎng)轉(zhuǎn)型
工業(yè)和信息化部等七部門發(fā)布了<<關(guān)于推進(jìn)光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的意見>>，計(jì)劃到2011年光纖寬帶端口達(dá)到8000萬個(gè)，城市用戶的接入能力平均達(dá)到8Mbit/s以上，農(nóng)村用戶的接入能力平均達(dá)到2Mbit/s以上，商業(yè)樓宇用戶基本達(dá)到
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Pro/E應(yīng)用技巧六則
Pro/E 作為高端三維軟件的代表，功能強(qiáng)大、使用簡(jiǎn)單、易學(xué)易用，目前已經(jīng)成為包括機(jī)械設(shè)計(jì)、家電設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)等行業(yè)所普遍采用的三維軟件。 Pro/E 從最初的 1.0 版本發(fā)展到現(xiàn)在的野火 3.0 版本，其軟件操作界面和功
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SolidWorks大裝配之技巧篇
大裝配體是指達(dá)到計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)極限或者嚴(yán)重影響設(shè)計(jì)效率的裝配體，大裝配體通常造成以下操作性能下降：打開/保存、重建、創(chuàng)建工程圖、旋轉(zhuǎn)/縮放和配合。影響大裝配體性能的主要因素有：系統(tǒng)設(shè)置、裝配設(shè)計(jì)方法、裝
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SolidWorks表格驅(qū)動(dòng)應(yīng)用詳解
SolidWorks的參數(shù)化功能有多種實(shí)現(xiàn)方式，本文詳細(xì)介紹了利用Excel表格驅(qū)動(dòng)SolidWorks模型的方法：通過Excel輸入?yún)?shù)，利用Excel表格ActiveX控件、方便的數(shù)據(jù)計(jì)算能力，結(jié)合SolidWorks方程式及宏功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)SolidWor
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振動(dòng)系統(tǒng)的虛擬樣機(jī)模型及其模態(tài)仿真
ADAMS是美國MDI公司(Mechanical Dynamics Inc.)開發(fā)的機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真分析軟件。利用ADAMS軟件，用戶可以快速方便地創(chuàng)建完全參數(shù)化的虛擬樣機(jī)模型，并可以進(jìn)一步了解各種設(shè)計(jì)方案的樣機(jī)的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)情況。該系
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未來機(jī)場(chǎng)安檢系統(tǒng)無須排隊(duì) 能"聞到"爆炸物
這款未來版機(jī)場(chǎng)審查系統(tǒng)可讓乘客們走過通道，接受先進(jìn)的X射線掃描、足部掃描、全身體成像、液體探測(cè)和電子嗅探。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)展示了該實(shí)物模型，它是具有三個(gè)檢查通道的審查系統(tǒng)依據(jù)危險(xiǎn)等級(jí)，該審查系統(tǒng)可在飛行
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基于STM32F105微控制器的雙CAN冗余設(shè)計(jì)方案
控制器局域網(wǎng)（ Contro llerA reaN etwo rk, CAN）是一種多主方式的串行通訊總線。CAN 總線具有較高的位速率， 很強(qiáng)的抗電磁干擾性， 完善的錯(cuò)誤檢測(cè)機(jī)制， 在汽車、制造業(yè)以及航空工業(yè)領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用 。由于船舶
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振動(dòng)系統(tǒng)的虛擬樣機(jī)模型及其模態(tài)仿真
ADAMS是美國MDI公司(Mechanical Dynamics Inc.)開發(fā)的機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真分析軟件。利用ADAMS軟件，用戶可以快速方便地創(chuàng)建完全參數(shù)化的虛擬樣機(jī)模型，并可以進(jìn)一步了解各種設(shè)計(jì)方案的樣機(jī)的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)情況。該系
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豐田與電裝將量產(chǎn)工程轉(zhuǎn)移到MathWorks R2010B版
21ic訊 MathWorks 日前宣布，豐田和電裝（豐田的主要汽車電子供應(yīng)商）決定將其大規(guī)模汽車產(chǎn)品開發(fā)轉(zhuǎn)移到 MathWorks R2010b 版。該版本的 MATLAB 和Simulink 產(chǎn)品系列提高了定點(diǎn)汽車控制系統(tǒng)生成代碼的ROM 和 RAM效率
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豐田與電裝將量產(chǎn)工程轉(zhuǎn)移到MathWorks R2010B版
MathWorks 日前宣布，豐田和電裝（豐田的主要汽車電子供應(yīng)商）決定將其大規(guī)模汽車產(chǎn)品開發(fā)轉(zhuǎn)移到 MathWorks R2010B 版。該版本的 MATLAB 和Simulink 產(chǎn)品系列提高了定點(diǎn)汽車控制系統(tǒng)生成代碼的ROM 和 RAM效率，縮
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豐田與電裝將量產(chǎn)工程轉(zhuǎn)移到MathWorks R2010B 版
MathWorks 今日宣布，豐田和電裝(豐田的主要汽車電子供應(yīng)商)決定將其大規(guī)模汽車產(chǎn)品開發(fā)轉(zhuǎn)移到 MathWorks R2010b 版。該版本的MATLAB 和Simulink 產(chǎn)品系列提高了定點(diǎn)汽車控制系統(tǒng)生成代碼的ROM 和 RAM效率，縮減了大
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基于PLM的新產(chǎn)品配置管理的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
1 前言我國是世界制造中心，但我國企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力普遍不足。PLM(產(chǎn)品全生命周期管理)在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)管理中起著越來越重要的作用，基于PLM的方式對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)管理，已經(jīng)成為很多企業(yè)取得成功的關(guān)鍵。筆者對(duì)于
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基于DSP/BIOS的外設(shè)驅(qū)動(dòng)開發(fā)模型及DSP視頻驅(qū)動(dòng)程序
引言隨著時(shí)代的發(fā)展，DSP技術(shù)在遠(yuǎn)程監(jiān)控、可視電話、工業(yè)檢測(cè)等視頻處理領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，對(duì)于不同的視頻處理系統(tǒng)，會(huì)使用不同的視頻設(shè)備，所以有必要為視頻沒備設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)程序，為高層應(yīng)用程序提供統(tǒng)一的接口來操
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一種自適應(yīng)耦合TV和高階PDE的圖像放大模型
摘要：針對(duì)TV模型存在分塊效應(yīng)，而四階PDE模型具有保持平坦區(qū)域光滑性的特點(diǎn)，提出自適應(yīng)耦合TV和四階PDE的正則化圖像放大模型。根據(jù)圖像內(nèi)容合理調(diào)整耦合系數(shù)，在圖像漸變和平坦區(qū)域運(yùn)用四階PDE擴(kuò)散，消除分塊效應(yīng)；
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CDA臨床文檔架構(gòu)
CDA文檔架構(gòu) 下圖示出CDA 架構(gòu)的基本構(gòu)件(忽略了CDA 文檔的最簡(jiǎn)單形式：第一層(L1)非結(jié)構(gòu)化文檔)。圖中所有的構(gòu)件事實(shí)上都是一個(gè)RIM 模型(RIM 本身也是HL7 V3標(biāo)準(zhǔn)的一部分)。 ? CDA文檔架構(gòu) 第二層(L2)CDA 文檔包含
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電池行業(yè)地震 三分之二鉛酸電池企業(yè)將遭淘汰
近期，浙江等地頻頻出現(xiàn)的“血鉛超標(biāo)”事件將當(dāng)?shù)匾恍┎环檄h(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的鉛酸蓄電池廠曝光。記者從多位業(yè)內(nèi)人士處了解到，嚴(yán)格準(zhǔn)入已成為鉛酸蓄電池行業(yè)大勢(shì)所趨，預(yù)計(jì)至少有三分之二不達(dá)標(biāo)企業(yè)將遭淘汰。但行業(yè)嚴(yán)格準(zhǔn)
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基于PON的FTTX接入方式比較
目前高帶寬接入組網(wǎng)方式主要是基于PON的FTTX接入，成本分析牽涉的主要方面和假設(shè)條件如下： 接入段設(shè)備成本(包括各種接入設(shè)備及線路等，平均到每一線用戶) 工程建設(shè)成本(包括施工費(fèi)及其他開銷成本，一般為設(shè)備
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一種驅(qū)動(dòng)LED陣列照明的恒壓恒流模型及其仿真
摘要：針對(duì)LED芯片正向電壓差異導(dǎo)致的LED陣列照明燈具串電流不均等、發(fā)光不平衡等問題，構(gòu)建了一種恒壓恒流驅(qū)動(dòng)模型，擬用數(shù)字控制芯片實(shí)現(xiàn)該模型，并用Matlab對(duì)其數(shù)字實(shí)現(xiàn)邏輯進(jìn)行了仿真。該模型采用相移脈寬調(diào)制技
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一種驅(qū)動(dòng)LED陣列照明的恒壓恒流模型及其仿真
摘要：針對(duì)LED芯片正向電壓差異導(dǎo)致的LED陣列照明燈具串電流不均等、發(fā)光不平衡等問題，構(gòu)建了一種恒壓恒流驅(qū)動(dòng)模型，擬用數(shù)字控制芯片實(shí)現(xiàn)該模型，并用Matlab對(duì)其數(shù)字實(shí)現(xiàn)邏輯進(jìn)行了仿真。該模型采用相移脈寬調(diào)制技
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一種驅(qū)動(dòng)LED陣列照明的恒壓恒流模型及其仿真
摘要：針對(duì)LED芯片正向電壓差異導(dǎo)致的LED陣列照明燈具串電流不均等、發(fā)光不平衡等問題，構(gòu)建了一種恒壓恒流驅(qū)動(dòng)模型，擬用數(shù)字控制芯片實(shí)現(xiàn)該模型，并用Matlab對(duì)其數(shù)字實(shí)現(xiàn)邏輯進(jìn)行了仿真。該模型采用相移脈寬調(diào)制技
