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“覺者”大乘
歷史的車輪滾滾向前。2017年，“國(guó)企混改”大幕拉啟。當(dāng)年5月，江蘇金壇長(zhǎng)蕩湖新能源科技有限公司與江西江鈴集團(tuán)輕型汽車有限公司簽訂重組協(xié)議。2018年1月，公司正式更名為“江西大乘汽車有限公司”。汽車情報(bào)了解到，改制后的大乘汽車股比分別為：長(zhǎng)蕩湖新能源占股67%，江鈴汽車集團(tuán)公司和撫州發(fā)展工業(yè)投資有限公司的持股比例分別為19%和14%。民營(yíng)資本占大頭的大乘汽車迅速煥發(fā)了活力。2018年12月29日，江西大乘汽車科技產(chǎn)業(yè)園就快速竣工投產(chǎn)暨并實(shí)現(xiàn)了整車下線。加上長(zhǎng)蕩湖新能源之前常州金壇的自有工廠，大乘汽車由此形成了兩大全流程生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)+。
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看了這段真實(shí)的視頻，很多硬派的“媒體人老爸”都流淚了……
雖然有著8年的歷史積淀，雖然由江鈴控股與百年福特共同打造，但江鈴馭勝卻一直仿佛是車市的新生，聲量和銷量都微乎其微。然而，作為國(guó)產(chǎn)硬派越野的代名詞，江鈴馭勝顯然并不甘掉隊(duì)。
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江鈴進(jìn)軍新能源領(lǐng)域-推出兩款“買菜車”：江鈴新能源E160、E200S現(xiàn)已正式上市！售價(jià)低至5萬(wàn)
在上半年5月11日，江鈴官方獲悉、江鈴新能源E160、E200S兩款車型正式上市。這兩款新車并不昂貴，即便是十萬(wàn)元的售價(jià)，但是在經(jīng)過綜合補(bǔ)貼后：國(guó)家補(bǔ)+地方補(bǔ)+廠家補(bǔ)貼，新車落地后終端售價(jià)約
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江鈴代工愛馳不是問題 愛馳能否邁向未來(lái)才是
近來(lái)，車和家收購(gòu)力帆汽車生產(chǎn)資質(zhì)一事鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，不論這6.5億花的值不值，僅從當(dāng)前現(xiàn)狀來(lái)說，力帆資質(zhì)的到來(lái)，從根本上解除了車和家急著“等鍋下餃子”的尷尬局面。尤其是隨著蔚來(lái)、威馬與小鵬的新車紛
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江鈴新能源深入布局新能源 加速轉(zhuǎn)型升級(jí)
作為國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的一支新銳力量，江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“江鈴新能源”）的一舉一動(dòng)，受到了產(chǎn)業(yè)界及用戶的密切關(guān)注。 2018年，是江鈴新能源成立的第四個(gè)年頭，
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雷諾并購(gòu)江鈴新能源 是市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰加速的必然趨勢(shì)
根據(jù)報(bào)道，近日，法國(guó)雷諾以10億元人民幣并購(gòu)了江鈴新能源汽車，目前雙方已經(jīng)簽約。 作為國(guó)內(nèi)較早轉(zhuǎn)型進(jìn)入新能源領(lǐng)域的傳統(tǒng)自主汽車企業(yè)，在新能源汽車發(fā)展火熱，綠色環(huán)保已成未來(lái)趨勢(shì)的當(dāng)下，江鈴
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雷諾和江鈴集團(tuán)宣布在中國(guó)成立電動(dòng)汽車合資企業(yè)
7月17日消息，雷諾和江鈴集團(tuán)今日宣布在中國(guó)成立電動(dòng)汽車合資企業(yè)。 雷諾 雷諾集團(tuán)增資10億元人民幣，正式成為江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司的股東，擁有50%的股權(quán)。 新公司已完成工商注冊(cè)。此前，雙方曾
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江鈴新能源E300官圖發(fā)布，續(xù)航超300km，配抬頭顯示
江鈴新能源旗下小型電動(dòng)車易至E300的外觀與內(nèi)飾官圖近日先后發(fā)布，該車是易至系列繼E400、E200之后的第三款產(chǎn)品，預(yù)計(jì)在明年初正式上市。從剛剛發(fā)布的內(nèi)飾官圖來(lái)看，新車采用撞色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，營(yíng)造出不錯(cuò)的
