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區(qū)塊鏈正在通過簡化供應(yīng)鏈管理徹底改變汽車行業(yè)
在過去的幾年里，許多汽車制造商已經(jīng)開始探索區(qū)塊鏈技術(shù)的潛力，以改良未來的汽車。 與人工智能(AI)、機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)、高性能傳感器和定位系統(tǒng)等顛覆性技術(shù)一樣，區(qū)塊鏈將加速汽車行業(yè)開發(fā)新一
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長續(xù)航后輪驅(qū)動版Model 3將生產(chǎn) 但受疫情影響或?qū)⑼七t
2 月 14 日訊，電動汽車制造商特斯拉目前正在尋求中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，以在中國生產(chǎn)長續(xù)航后輪驅(qū)動版（Long Range RWD）Model 3。 據(jù)悉，特斯拉將在其位于上海的“3 號
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自動駕駛行業(yè)困難 面臨著非常巨大的現(xiàn)實(shí)的考驗(yàn)
去年，Ted Serbinski將他的加速器Techstars Detroit稱為“東山再起之城”。自2015年以來，這個(gè)加速器已經(jīng)支持和投資了54家交通相關(guān)公司，資金來自一些大的汽車巨頭，包括
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區(qū)塊鏈可以解決哪些隱私問題
其改變游戲規(guī)則的可追溯性和安全性特征值得進(jìn)行徹底的調(diào)查，以確定可以開發(fā)哪些保密解決方案。 隨著人工智能的出現(xiàn)和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的普及，在某些情況下，客戶可能會開進(jìn)一家等待的時(shí)間最短的維修
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區(qū)塊鏈如何解決隱私問題帶來的困擾
其改變游戲規(guī)則的可追溯性和安全性特征值得進(jìn)行徹底的調(diào)查，以確定可以開發(fā)哪些保密解決方案。 隨著人工智能的出現(xiàn)和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的普及，在某些情況下，客戶可能會開進(jìn)一家等待的時(shí)間最短的維修
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基于PEDOT觸控膜提升駕駛體驗(yàn)
基于PEDOT觸控膜為汽車制造商提高了效率并節(jié)省了成本，同時(shí)提供了消費(fèi)者所需求的功能。 隨著越來越多的汽車制造商開始采用先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），并期待自動駕駛汽車駕駛室能夠不斷
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電動車的時(shí)代終于到來 但依舊要警惕以防電動車產(chǎn)能過剩
今年新年伊始，特斯拉就在美股市場上演了一場令全球瘋狂的股價(jià)上漲，并成為首個(gè)市值達(dá)到千億美元的美國上市汽車制造商，超過底特律汽車巨頭福特和通用的總和。 在經(jīng)歷了去年三、四季度的盈利后，特斯
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大眾汽車因“排放門”在英國敗訴 累計(jì)損失約300億歐元
大眾汽車“排放門”事件引發(fā)的英國歷史上規(guī)模最大的集體訴訟案公布新進(jìn)展。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月6日，英國高等法院裁定，大眾汽車在英國出售的約120萬輛柴油車上安裝了“失效保護(hù)裝置”，幫助其柴油車輛篡改數(shù)據(jù)，以通
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特斯拉發(fā)布震撼視頻：上海超級工廠內(nèi)有數(shù)百個(gè)機(jī)器人
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉發(fā)布的一段最新的官方視頻顯示，其上海超級工廠里面擁有數(shù)百個(gè)機(jī)器人。這是特斯拉目前在全球唯一一家還在運(yùn)營中的汽車工廠。 特斯拉在上海設(shè)立超級工廠的時(shí)機(jī)對這家汽車制造商來說再好不過了。
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極星品牌有望成為全球著名的豪華電動汽車品牌
自2010年吉利并購沃爾沃以來，在充分尊重沃爾沃知識產(chǎn)權(quán)的前提下，中外雙方在技術(shù)、研發(fā)、采購、品牌等方面進(jìn)行了一系列卓有成效的合作。 作為一個(gè)新創(chuàng)高性能電動汽車品牌，極星（Polesta
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英國新車銷量同比下跌7.3% 汽車市場整體下滑的態(tài)勢令人不安
據(jù)外媒報(bào)道，今年1月，英國新車市場的汽車銷量同比下跌7．3％，該數(shù)據(jù)由汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）發(fā)布。 今年1月，英國的汽車注冊總量為149，279輛，較去年同期同比下跌1．2萬
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區(qū)塊鏈對汽車行業(yè)有什么影響
在過去的幾年里，許多汽車制造商已經(jīng)開始探索區(qū)塊鏈技術(shù)的潛力，以改良未來的汽車。 與人工智能（AI）、機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）、高性能傳感器和定位系統(tǒng)等顛覆性技術(shù)一樣，區(qū)塊鏈將加速汽車行業(yè)開發(fā)新一
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德國預(yù)計(jì)將成為最大的電動汽車生產(chǎn)國 主要將歸功于插電式混合動力車
據(jù)麥肯錫咨詢公司的最新《2020 電動汽車指數(shù)》報(bào)告顯示，到 2021 年德國將生產(chǎn) 170 萬輛電動汽車成為最大電動汽車生產(chǎn)國，略高于中國。該咨詢公司每年會對全球 15 個(gè)最重要國家的電動汽車
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疫情迫使傳統(tǒng)汽車制造商推遲電動車計(jì)劃 特斯拉將從中受益
據(jù)外媒報(bào)道，分析人士認(rèn)為，由于其他汽車制造商推遲了電動汽車計(jì)劃，特斯拉可能會在新冠疫情結(jié)束后進(jìn)一步擴(kuò)大其在電動汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位。 早在新冠病毒大流行之前，特斯拉就在電動汽車領(lǐng)域取得了令人印象深刻的領(lǐng)
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確認(rèn)！寶馬電動車”雙腎“進(jìn)氣格柵不僅保留 還要更大更亮
當(dāng)下車企在設(shè)計(jì)電動車外觀時(shí)，都會刻意減小前進(jìn)氣格柵的尺寸，主要原因是電動機(jī)不需要進(jìn)氣和通過空氣散熱，一般小尺寸的進(jìn)氣格柵都能滿足車輛使用。也有更激進(jìn)的車企，直接采用了全封閉式進(jìn)氣格柵。 但寶馬不這么認(rèn)
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自動駕駛不夠安全 要做到的是輔助駕駛而不是代替駕駛
4月1日，Alphabet將推出Waymom——致力打造全球最有經(jīng)驗(yàn)的父母（音譯Waymom）。Waymom的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)非常的人工智能，它甚至為產(chǎn)品命名，并編寫了如下的營銷文檔：Waymo稱他們的
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Waymo估值下降85％ 商業(yè)定位開始轉(zhuǎn)變
放寬對核心技術(shù)的關(guān)注，可能會使Waymo成為一家向汽車制造商提供一系列服務(wù)的純技術(shù)公司，這可能使其業(yè)務(wù)更類似于Google和其他少數(shù)幾個(gè)已經(jīng)構(gòu)建的大規(guī)模云計(jì)算平臺，并在后臺工作以提供其他業(yè)務(wù)所依
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特斯拉擊敗航空航天巨頭波音 迎來了一個(gè)明顯的勝利
3 月 12 日訊，電動汽車制造商特斯拉的連勝紀(jì)錄仍在繼，在市值擊敗航空航天巨頭波音之后，該公司現(xiàn)在成為美國市值最高的工業(yè)公司。而一年前，波音市值還曾較特斯拉高出 2000 億美元。 據(jù)
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電動汽車在未來5年的發(fā)展趨勢分析
（文章來源：中國電力網(wǎng)） 近年來，全球多個(gè)地方政府都將氣候變化提到了緊急的狀態(tài)。交通運(yùn)輸業(yè)對能源需求的比例近30%，減排壓力很大。因此，很多政府制定政策，支持電動汽車的使用。除了支持電動
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特斯拉官微發(fā)布視頻 全方位直擊上海超級工廠
北京時(shí)間4月8日上午消息，特斯拉在其官微發(fā)布一則視頻，全方位直擊上海超級工廠。 上海工廠是特斯拉在美國以外建立的第一家海外工廠。也有分析人士稱，中國工廠是馬斯克將特斯拉打造成真正的全球汽車制造商計(jì)劃的
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