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艾利丹尼森推出新能源汽車動力電池材料解決方案
艾利丹尼森為動力電池提供各種耐用、可靠、安全的可持續(xù)材料產(chǎn)品解決方案，為汽車行業(yè)提供全新選擇 上海2022年12月22日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的材料科學和制造公司艾利丹尼森（紐交所代碼：AVY）推出了一系列專為新能源汽車電池設(shè)計的產(chǎn)品和解決方案。 得益于監(jiān)管政策和經(jīng)...
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投資未來：TUV萊茵建立電動汽車動力電池測試中心
德國科隆2022年7月1日 /美通社/ -- 德國萊茵TUV集團 （簡稱“TUV 萊茵”）在歐洲最先進的電動汽車動力電池獨立測試中心已投入運營，該實驗室位于荷蘭與德國邊界的Avantis工業(yè)園的，是同類測試場地中面積最大的實驗室之一，...
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電動汽車動力電池的續(xù)航能力跟哪些因素有關(guān)
在半推半就中，電動汽車已經(jīng)走進了人們的生活，隨著越來越多的車主被“扔”半路上，電動汽車表顯續(xù)航和實際能行駛的距離有很大的差別的問題成為了人們關(guān)注的焦點。很多車主反映，在跑中長途的時候，自己根據(jù)儀
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電動汽車的電池衰減到80%之后換電還是換車
根據(jù)材料的不同，鋰電池種類分為許多種，目前應(yīng)用成熟的主要為三元鋰電池和磷酸鋰電池，而自然衰減是鋰電池共有的特性。按照國家相關(guān)規(guī)定，電動汽車動力電池如果衰減到新電池狀態(tài)的80%，則失去繼續(xù)充當新能
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純電動汽車自燃的原因你都知道多少
隨著科技的進步，電動汽車逐漸在我國汽車市場占據(jù)了一席之地，電動汽車本身確實存在許多優(yōu)點，但在某些方面由于技術(shù)原因，發(fā)展的還不夠成熟。近日，一輛特斯拉在車庫突然從車底冒出白色煙霧，并在幾分鐘后發(fā)生
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一輛純電動汽車究竟可以開多長時間
電動車的壽命與使用時間沒有直接關(guān)系，如果要說一輛車具體能開多久，就只能從電池來看。目前，電動汽車所使用的動力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種，它們是有使用壽命的。根據(jù)規(guī)定，電動汽車動力電池
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電動汽車動力電池的使用壽命一般有多久
（文章來源：太平洋汽車網(wǎng)） 說到蓄電池，也就是電瓶，想必車主們都不陌生。但講到蓄電池日常如何維護，一般幾年更換一次、日常用車過程習慣中又有哪些陋習會影響其使用壽命呢？電動汽車電池壽命又是
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CTP會成為未來電動汽車動力電池的發(fā)展趨勢嗎
（文章來源：每日汽車） 隨著5G時代來臨，對電池四大材料之一的電解液提出了更高的要求。而電解液對鋰電池的安全性、循環(huán)壽命、高低溫性能等方面有著重要影響。通常，電解液是由溶劑、溶質(zhì)、添加劑
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新能源汽車呈持續(xù)高增長態(tài)勢 電池行業(yè)回收利用仍需完善
近些年，隨著全球能源危機，環(huán)境惡化，人們的環(huán)保意識逐漸增強，新能源汽車產(chǎn)業(yè)由此應(yīng)運而生，并以迅猛的勢頭發(fā)展下去。 目前，我國新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)穩(wěn)居世界首位，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯
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電池報廢高峰來臨 新能源汽車在電池上還需多做努力
近年來，新能源汽車高速發(fā)展，在馬路上行駛的的新能源汽車也是越來越多。不過，隨著第一批新能源汽車動力電池的退役期即將到來，一些新能源車主正面臨著高價換電池還是低價賣車的兩難窘境。
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電動汽車動力電池五大正極材料性能PK：孰優(yōu)孰劣？
電池制造商正在大力推廣電動汽車，如果他們不成功，將會發(fā)生什么呢?可能像20世紀90年代迅猛發(fā)展的燃料電池或過去十年發(fā)展起來的生物燃料一樣，如果沒有政府的大力補貼就無法
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工信部雙十一公布首批動力電池企業(yè)目錄
11月11日，工信部發(fā)布了符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)目錄。本次目錄共有10家企業(yè)入選：分別是寧德時代新能源科技有限公司、深圳沃特瑪電池有限公司、珠海銀隆
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電動車蓄電池回收新政將出臺 回收責任主體明確
記者昨日從工業(yè)和信息化部獲悉，《電動汽車動力蓄電池回收利用技術(shù)政策(2015版)》(簡稱《政策》)已經(jīng)進入征求意見階段，發(fā)布在即。業(yè)內(nèi)人士認為，《政策》明確了回收責任的
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電動汽車動力電池工況模擬實驗方案設(shè)計
摘要 在電動汽車動力電池實際應(yīng)用中，需經(jīng)過長時間的實際路況測試，實驗周期長、過程繁雜，且成本高。為解決這一問題，在基于飛思卡爾MC9S12XEG128單片機的電池管理系統(tǒng)(BMS)及C#數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)實測數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，基
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科力遠斥資5千萬設(shè)立汽車電池系統(tǒng)公司
[摘要] 科力遠公告稱，基于公司混合動力汽車事業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃及市場要求，公司將以貨幣資金 5000萬元，在上海投資設(shè)立動力電池系統(tǒng)有限公司，將重點進行電池包系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)。 近日，湖南科力遠新能源股份
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動力電池國家隊即將成立 有研硅股加速發(fā)展新材料
[摘要] 動力電池國家隊—國聯(lián)汽車動力電池研究院有限責任公司有望于3月完成工商注冊，正式成立。屆時，有研硅股很可能與大股東攜手投資電池材料公司。 備受市場關(guān)注的動力電池國家隊——國聯(lián)汽車動力電
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三星在西安投資6億美元建汽車動力電池生產(chǎn)基地
21ic電子網(wǎng)訊：三星SDI是三星集團在電子領(lǐng)域的附屬企業(yè)，主要業(yè)務(wù)為生產(chǎn)鋰電池包，目前市場規(guī)模位居世界第一。安慶環(huán)新集團是中國汽車零部件活塞環(huán)及缸套的制造商，目前市場份額位居中國首位?！ ?jù)了解，三星S
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三星SDI欲搶灘中國動力鋰電池市場
據(jù)媒體公開報道了解，韓國鋰電池龍頭企業(yè)三星SDI將在陜西西安投建動力電池生產(chǎn)線，將于2014年下半年開工，2015年正式投產(chǎn)。韓國三星SDI公司、安慶環(huán)新集團與陜西省政府22日（周三）簽署了《關(guān)于三方投資建設(shè)汽車動力
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中國最大規(guī)模汽車動力電池生產(chǎn)基地落戶西安
[摘要] 三星SDI將與安慶環(huán)新集團、西安高科集團共同合作，在高新區(qū)建設(shè)中國最大規(guī)模汽車動力電池生產(chǎn)基地，進一步完善西安的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 1月22日，省政府與三星SDI、安慶環(huán)新集團簽署《關(guān)于三方
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三星在西安投資6億美元建汽車動力電池生產(chǎn)基地
韓國三星SDI公司、安慶環(huán)新集團與陜西省政府22日簽署了《關(guān)于三方投資建設(shè)汽車動力電池生產(chǎn)基地的諒解備忘錄》。三星SDI計劃5年內(nèi)分階段投資約6億美元，與安慶環(huán)新集團、西
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