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美國國家標準學會完成了電動汽車標準藍圖的第一階段
著眼于電動汽車（EV）市場已經(jīng)有逐漸成熟的跡象，美國國家標準學會（American National Standards Institute，ANSI）完成了一套電動汽車標準藍圖的第一階段，主要涵蓋的技術(shù)議題包括為插電式（plug-in）電動汽車
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中國電動汽車標準起步早 走獨立自主的國際化之路
“近段時間有呼聲說中國電動汽車沒有標準，事實恰恰相反。”中國汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新在最近舉行的電動汽車科技座談會上表示，中國沒有電動汽車標準的觀點是不實的，中國電動汽車的標準制定起步很
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明年中國電動汽車安全標準集中出臺 產(chǎn)業(yè)亂象將終結(jié)
就連被認為是業(yè)界較為成熟的量產(chǎn)電動汽車之一的通用雪佛蘭Volt（沃藍達）電動車也出現(xiàn)了安全隱患，這給全球新能源汽車行業(yè)蒙上了些許陰影。尤其在中國市場，幾乎所有汽車制造商都希望借助新能源汽車項目“上位&
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標準化先行 新能源汽車試點探明發(fā)展思路
政策先行 標準化先行 自主創(chuàng)新能力和品牌建設(shè)先行 新能源汽車試點探明發(fā)展思路 “新能源汽車是當今調(diào)整能源結(jié)構(gòu)和減少碳排放的主要方向，但是其發(fā)展任務(wù)還非常艱巨，還有很長的一段路要走。”近日，科技部高新技術(shù)發(fā)
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福田英飛凌強強聯(lián)合，爭創(chuàng)電動汽車標準制定者
中國北京——英飛凌科技股份公司與福田汽車近日在京召開聯(lián)合新聞發(fā)布會，宣布雙方簽訂新能源領(lǐng)域合作備忘錄。此次簽約將使雙方在新能源汽車關(guān)鍵系統(tǒng)開發(fā)、充電和儲能系統(tǒng)開發(fā)等領(lǐng)域展開深入而廣泛的合作，對于雙方確
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工信部加快制定物聯(lián)網(wǎng)新能源汽車標準制定
工信部日前公布2011年標準化重點工作，提出將圍繞“十二五”規(guī)劃綱要和產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點，加強標準戰(zhàn)略研究，加快物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車等重要領(lǐng)域標準制定和修訂，為保持工業(yè)通信業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做好支撐。工信部
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我國加快物聯(lián)網(wǎng)及新能源汽車標準制定和修訂
工業(yè)和信息化產(chǎn)業(yè)部9日公布2011年標準化重點工作，提出將圍繞“十二五”規(guī)劃綱要和產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點，加強標準戰(zhàn)略研究，加快物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車等重要領(lǐng)域標準制定和修訂，為保持工業(yè)通信業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做好
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新能源汽車業(yè)將提速發(fā)展
全國兩會期間，九三學社提出的《關(guān)于推動我國經(jīng)濟社會低碳發(fā)展的建議》得到了國家發(fā)改委的高度認同，被列為本屆政協(xié)會議的“一號提案”。盡管《低碳經(jīng)濟指導意見》并未在兩會前如期推出，但從兩會上傳出
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Ramtron 1兆位串行F-RAM提升至滿足汽車標準要求
Ramtron International Corporation 宣布其1兆位 (Mb)、2.0V-3.6V 串行F-RAM存儲器 FM25V10-G，業(yè)已通過AEC-Q100 Grade 3標準認證，這一嚴格的汽車等級認證，是汽車電子設(shè)備委員會 (Automotive Electronic Council)
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專家：電動汽車標準應當和專利相對接
業(yè)內(nèi)專家如何看待電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀和國家標準的影響？行業(yè)發(fā)展有哪些需要注意的動向？就此，記者日前采訪了汽車行業(yè)資深專家賈新光。賈新光表示，電動汽車國家標準的作用將非常明顯，也將有利于疏導整個電動汽車行
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符合汽車標準的自保護低端MOSFET驅(qū)動IC（ON Semiconductor）
安森美半導體(ON Semiconductor)推出高度集成保護的NCV840x系列低端自保護MOSFET。這系列器件通過了AEC-Q101標準認證，非常適用于嚴格的汽車及工業(yè)工作環(huán)境中的開關(guān)應用。NCV8401、NCV8402、NCV8402D(雙裸片)、NCV84
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基于FPGA的可重配置系統(tǒng)在新興汽車標準中的應用
本文介紹的基于FPGA的可重配置系統(tǒng)可以在設(shè)計后期甚至量產(chǎn)階段通過重新編程以適應標準和協(xié)議的改變。
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Cypress 通過ISO/TS 16949國際汽車標準認證
