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四維圖新旗下杰發(fā)科技正式推出第三代M0+內(nèi)核芯片AC7803x 豐富車規(guī)級MCU產(chǎn)品矩陣
AC7803x采用Arm Cortex M0+內(nèi)核,主頻達到64 MHz,具備高可靠性,符合AEC-Q100車規(guī)要求。AC7803x資源豐富,擁有512KB Flash,雙Bank Flash支持ECC,256KB Code Flash和256KB Flexible Flash,其中Flexible Flash可根據(jù)客戶實際需求靈活用做Code Flash或者Data Flash。另外,AC7803x具備64KB RAM(支持ECC),2路CAN-FD,LQFP64和LQFP48兩種封裝。
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必維誠邀廣大行業(yè)伙伴參加汽車功能安全大會
上海2023年8月4日 /美通社/ -- 為進一步服務國內(nèi)客戶和合作伙伴，幫助各位了解汽車功能安全要求和認證流程，必維將舉行多場汽車功能安全系列論壇，聚焦不同領(lǐng)域，關(guān)注多樣訴求，邀請行業(yè)伙伴從不同角度帶來不同聲音，推動行業(yè)良性發(fā)展。 必維國際檢驗集團主辦的首場汽車功能安全系列論...
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英飛凌推出 Traveo? II 車身微控制器系列，適用于新一代汽車電子系統(tǒng)
動力傳動系統(tǒng)電氣化和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)推動著駕駛方式變革，不斷提升汽車舒適性及其他車身功能的豐富性和復雜程度。
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汽車電子系統(tǒng)中處理器的選擇
汽車應用中處理器的選擇 汽車系統(tǒng)所用處理器的選擇受多種因素的影響。最主要的選擇標準一般包括汽車認證資格、片上集成度、性能、價格和節(jié)能等。軟件開發(fā)工具的質(zhì)量及軟件組件的可用性也會影
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【直播預告】ADI汽車電子系統(tǒng)電源可靠性解決方案
掃碼關(guān)注 即刻報名參加 直播預告 直播時間：7月31日（周五） 15:10-16:00 內(nèi)容簡介：ADI汽車電子系統(tǒng)電源可靠性解決方案 直播大綱 1. 電源系統(tǒng)干擾信號 2. Ideal Diode 解決方案 3. PowerPath 解決方案 4. Surge Stopper 解決方案 5. High Side Driver 解決方
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效率高達99.9%，這款控制方案為汽車電子系統(tǒng)保駕護航~
好文章當然要分享啦~如果您喜歡這篇文章，請聯(lián)系后臺添加白名單，歡迎轉(zhuǎn)載喲~ 為汽車電子系統(tǒng)供電時，不但需要滿足高可靠性要求，還需要應對相對不太穩(wěn)定的電池電壓，具有一定挑戰(zhàn)性。與車輛電池連接的電子和機械系統(tǒng)具有差異性，可能導致標稱12 V電源出現(xiàn)大
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為汽車電子系統(tǒng)提供供電和保護，無開關(guān)噪聲，效率高達99.9%
為汽車電子系統(tǒng)供電時，不但需要滿足高可靠性要求，還需要應對相對不太穩(wěn)定的電池電壓，具有一定挑戰(zhàn)性。
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離線燒錄和在線燒錄，哪種更適合汽車電子系統(tǒng)
（文章來源：ZLG致遠電子） 汽車電子往往涉及眾多電子零部件，很多部件又都有獨立的芯片和程序要燒錄，傳統(tǒng)座燒一旦測試出現(xiàn)問題，則需要重走拆片貼片流程相對復雜，那么汽車電子究竟適合哪種燒錄
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汽車電子系統(tǒng)中行車記錄儀的電路解析
（文章來源：OFweek） 隨著新型行車記錄儀逐漸進入市場，它的作用不只是記錄道路狀況的攝像頭，它還會拍照、視頻分享、導航、能夠與微信、QQ連接甚至檢測車內(nèi)空氣質(zhì)量。如果這樣的功能能滿足
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汽車語音技術(shù)在汽車電子系統(tǒng)中的應用
（文章來源：新能源汽車網(wǎng)） 在汽車智能化時代，語音操作逐漸成為標準配置。但通常在使用空調(diào)或打開車窗的時候，受到周圍噪聲的影響，語音操作實現(xiàn)起來并不順利。近日，NEC宣布研發(fā)出了一種噪聲去
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汽車電子系統(tǒng)中潛在路徑分析技術(shù)的探討
（文章來源：電子工程網(wǎng)） 在汽車電子中有個非常重要的事情，就是潛在路徑分析這個內(nèi)容，如果搜索這個詞，你在網(wǎng)上很少會發(fā)現(xiàn)它，事實上在國內(nèi)一般只有航天航空軍工去關(guān)注它。它最初的由來是美國波音
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汽車電子系統(tǒng)降壓型BUCK變換器的設計技巧
目前高頻高效的DCDC變換器在汽車電子系統(tǒng)中的應用越來越多。高的開關(guān)頻率可以使用較小的功率電感和輸出濾除電容，從而在整體上減小的系統(tǒng)的尺寸，提高系統(tǒng)的緊湊性，并降低系統(tǒng)的成本；高的工作效率可以提高汽車電池的使用時間，降低系統(tǒng)的功率損耗，從而減小
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意法半導體推出用于下一代汽車域架構(gòu)的安全實時微控制器
意法半導體 (STMicroelectronics，簡稱ST) 推出全新的恒星(Stellar)系列汽車微控制器(MCU)，讓汽車電子系統(tǒng)和高級域控制器變得更安全、更智能。
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汽車電子系統(tǒng)促進對多通道同步降壓型轉(zhuǎn)換器的需求
為了提高行車安全性、舒適度、效率和性能，汽車中的電子系統(tǒng)密度一直在不斷提高，因此汽車需要尺寸更小和性能更高的電源轉(zhuǎn)換解決方案就不足為奇了。這類新型多通道電源管理解決方案需要提供多達 4 個獨立的電源軌，其中 3 個通常用來給微處理器所需的 VCORE、VI/O 和 VMEM 供電，第四個 5V 軌一般用來給 CAN 收發(fā)器供電。按照 Strategy Analytics 公司的研究結(jié)果：“未來 7 年，對可行半導體器件的需求預計將以 5% 的平均年復合增長率 (CAGR) 增長，到 2021 年總體市場規(guī)模將超過 410 億美元，而 2014 年市場規(guī)模為 300 億美元?！痹摴具€預測，對微控制器和電源半導體的需求將產(chǎn)生超過 40% 的收入。
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Mouser汽車應用子網(wǎng)站內(nèi)容再進化增加自適應駕駛輔助系統(tǒng)
貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 非常高興的宣布汽車應用子網(wǎng)站再擴容，增添自適應駕駛輔助系統(tǒng)信息。作為Mouser應用與技術(shù)下的子網(wǎng)站，汽車應用子網(wǎng)站可提供設計工程師所需
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Mouser汽車應用子網(wǎng)站內(nèi)容再進化 自適應駕駛輔助系統(tǒng) 讓駕駛更輕松
21ic訊 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 非常高興的宣布汽車應用子網(wǎng)站再擴容，增添自適應駕駛輔助系統(tǒng)信息。作為Mouser應用與技術(shù)下的子網(wǎng)站，汽車應用子網(wǎng)站可提供設計工程
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汽車電子系統(tǒng)詳解：如何提高汽車安全性？
汽車中電子器件的技術(shù)含量和數(shù)量是衡量汽車性能一個重要標志。隨著人們對駕駛的舒適性、安全性、娛樂性和經(jīng)濟性的要求日益苛刻，使汽車電子系統(tǒng)變得更加復雜，汽車中電子器件的數(shù)量也越來越多。ABS、電子點火系統(tǒng)、氣
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松下汽車電子系統(tǒng)收購德國Aupeo公司
日本松下汽車電子系統(tǒng)美國公司日前宣布，為了提高其為汽車客戶提供尖端技術(shù)和顧客關(guān)系工具的能力，其已收購了總部位于德國的Aupeo有限公司。Aupeo公司成立于2008年，總部位于德國柏林，是一家內(nèi)容和音頻流媒體服
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意法半導體(ST)推出針對汽車電子系統(tǒng)的新一代技術(shù)
近日消息，橫跨多重電子應用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導體供應商及全球頂級汽車半導體供應商意法半導體推出針對車燈和車身模塊等汽車電子系統(tǒng)的新一代先進開關(guān)IC。新器件為客戶提供強化的智能功能、保護功能及可靠性，且尺
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ST推出新一代技術(shù) 實現(xiàn)更小、更智能的汽車電子系統(tǒng)
21ic訊 意法半導體推出針對車燈和車身模塊等汽車電子系統(tǒng)的新一代先進開關(guān)IC。新器件為客戶提供強化的智能功能、保護功能及可靠性，且尺寸較競爭產(chǎn)品縮減40%。上橋臂智能開關(guān)由意法半導體研發(fā)，可靠性和能效均優(yōu)于
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