混合動力

歐洲廠商向日系混合動力壟斷發(fā)起攻勢

歐洲廠商堅持傳統(tǒng)發(fā)動機路線，拒絕混合動力的堅持，正在被奧迪改變。日前一汽大眾正加大奧迪第一代混合動力車型：Q5hybrid quattro的營銷攻勢，意圖打破混合動力技術(shù)一度被豐田、本田兩家日系車企封鎖的局面。對于混

豐田第2代雅力士混動車將亮相巴黎車展

[摘要] 豐田汽車歐洲公司近日表示，第二代豐田雅力士混動車將在巴黎車展上發(fā)布，并在英格蘭進行生產(chǎn)。 豐田汽車歐洲公司近日表示，第二代豐田雅力士混動車將在巴黎車展上發(fā)布，并在英格蘭進行生產(chǎn)。 第

豐田放棄推廣電動車型 集中發(fā)展混合動力

豐田汽車公司日前宣布，由于對汽車電池技術(shù)的市場需求出現(xiàn)了誤判，豐田已放棄了之前大規(guī)模銷售eQ電動車的計劃。這一計劃的放棄，顯示豐田對電動汽車在現(xiàn)階段的大規(guī)模商業(yè)化持保守態(tài)度，并將更加集中精力發(fā)展擅長的混

國家政策力挺 混合動力商用車駛?cè)肟燔嚨?/a>

插電式混合動力皮卡出現(xiàn)電池過熱現(xiàn)象

據(jù)路透社報道，克萊斯勒日前表示，由于幾輛用于測試的插電式混合動力皮卡發(fā)生了電池過熱現(xiàn)象，公司暫時擱置了該車隊的測試計劃?？巳R斯勒的測試車隊共有132輛汽車，包括109

謳歌RLX量產(chǎn)版將洛杉磯發(fā)布 推混合動力

早在今年初就亮相了的謳歌RLX概念車近日有報道稱其量產(chǎn)版將于今年年底的洛杉磯車展亮相，預計量產(chǎn)版將很大程度上保留概念車上的設(shè)計風格，譬如寶石般的LED日間行車燈以及盾形前進氣格柵。 內(nèi)飾方面，謳歌RLX量產(chǎn)

謳歌NSX或?qū)⑼瞥龈“姹?預計2015年亮相

先前謳歌全新概念車在北美車展首發(fā)亮相，近日，外媒曝光了謳歌計劃推出不是一個而是兩個新NSX車型，據(jù)了解，其中一個車型就是在今年北美車展亮相的NSX概念車版本，另外一個車型將是一個更小更便宜的版本，預計這款

雷克薩斯發(fā)布LF-CC概念車 搭載混合動力系統(tǒng)

雷克薩斯最近發(fā)布了一款名為LF-CC概念車的概念車，搭載混合動力系統(tǒng)，定位于LF-LC之下。 從這款概念車，我們或多或少可以捕捉到下一代IS車系的設(shè)計風格走向。沙漏型的家族前臉風格是鐵定的事情了，而倒三角的后視

小改款本田CR-Z將亮相巴黎車展 動力更強

[摘要] 本田將在月底開幕的巴黎國際車展帶來新款CR-Z。本田對這款2010年上市的小型混合動力掀背車的外形、內(nèi)飾和動力進行了全面調(diào)整。 本田將在月底開幕的巴黎國際車展帶來新款CR-Z。本田對這款2010年上市

寶馬Active Tourer插電式混合動力官圖發(fā)布

日前，寶馬對外發(fā)布了旗下一款全新車型Active Tourer的官方圖片，新車將以概念車的身份亮相巴黎車展。據(jù)悉，BMW將這款全新產(chǎn)品定位為緊湊型多功能旅行車，并裝備了一套插電式混合動力系統(tǒng)。 寶馬Active Tourer概念

榮威兩款新能源車 電動/插電混動將上市

隨著國家對新能源車型的扶持力度不斷加大，大多數(shù)廠商已開始研發(fā)新能源車型，而上汽榮威已成功推出750 HYBRID混合動力版，在今年年內(nèi)還將推出兩款新能源車型。上海汽車集團股份有限公司執(zhí)行總監(jiān)助理李建崗表示：上

長安已實現(xiàn)向北京市批量供應(yīng)純電動汽車

中國長安集團董事長、黨組書記徐留平今日接受記者采訪時透露，今年在北京投了一條純電動車生產(chǎn)線，已實現(xiàn)向北京批量供應(yīng)純電動汽車。他說，純電動車成批量供應(yīng)到市場在國內(nèi)屬首次，后續(xù)還要向北京提供不少純電動汽車

混合動力超跑 標致Onyx概念車官圖曝光

近日，標致全新Onyx概念車的官圖于網(wǎng)絡(luò)中首次曝光。據(jù)悉，其裝備了一套高能性能混合動力系統(tǒng)，外形則運用前衛(wèi)的超跑設(shè)計元素。 標致Onyx外觀采用雙色涂裝，金色與黑色搭配看上去尤為神秘，低矮的車身與大規(guī)格的輪

專家熱議新能源汽車：是演變還是革命？（圖）

在9月6日～7日舉行的2012(第三屆)全球汽車論壇——“踏上綠色之路”前沿瞭望研討會上，與會嘉賓普遍認為：在未來20年內(nèi)燃機依然是汽車的動力主流，這取

如何設(shè)計電-氣串聯(lián)混合動力客車動力系統(tǒng)

1 前言隨著能源危機和環(huán)境污染問題的日趨嚴重，近10年來全球各汽車制造商紛紛推出各種型式的電動汽車?；旌蟿恿ζ嚰夹g(shù)作為一項在短期內(nèi)可有效降低汽車能源消耗和排放的汽車新技術(shù)，已經(jīng)成為世界汽車行業(yè)研究焦點之

蒙迪歐將推混合動力版 采用凱美瑞系統(tǒng)

在新能源領(lǐng)域，混合動力技術(shù)較為成熟并且已廣泛應(yīng)用到多款車型上，其中豐田公司在這方面的實力較為突出，并且福特等廠商紛紛與豐田公司建立了在混動技術(shù)方面的合作。近日有媒體報道稱福特將推混動版蒙迪歐車型，而

賓利將推柴油版SUV/轎車 進軍混合動力領(lǐng)域

據(jù)美國《名車志》消息，賓利未來將打造混合動力車型，同時將提供柴油版車型。賓利兼布加迪CEO沃爾夫?qū)?amp;middot; 杜翰墨(Wolfgang Drheimer)證實，基于大眾平臺打造的大型越野SUV車型以及未來的下一代賓利轎車都將搭載

在混合動力和電動汽車中數(shù)字隔離技術(shù)的應(yīng)用

汽車、卡車和摩托車中采用的混合動力和電動傳動系統(tǒng)，在交通運輸產(chǎn)業(yè)引發(fā)了新的、前所未知的挑戰(zhàn)。原來的12V電壓網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在需輔之以400V或更高的電池和電源系統(tǒng)，從而對汽車OEM和系統(tǒng)模塊供貨商提出了一系列全新要求。

用于混合動力和電力驅(qū)動的逆變器

引言　　據(jù)調(diào)查顯示，目前正在投入使用的功率模塊中有4%是用在汽車應(yīng)用中。未來幾年，這個市場預計將每年增長20%。用于混合動力和電力驅(qū)動的逆變器已經(jīng)可以在貨車、巴士和農(nóng)用車以及汽車和賽車應(yīng)用中見到其蹤影。由于

豐田混合動力產(chǎn)品在華獲新機遇

在獲得了上半年全球銷量冠軍后，8月3日，豐田汽車宣布，由于日本大地震導致停滯的生產(chǎn)全面恢復，加上北美及亞洲的銷售持續(xù)走好，豐田集團提高了今年的年度汽車產(chǎn)銷目標，銷量目標將從年初的958萬輛提升到976萬輛;生產(chǎn)