近年來,在電動(dòng)車銷售遇冷的情況下,國內(nèi)該走哪條新能源路徑一直存在爭議。據(jù)《中國青年報(bào)》5月16日報(bào)道,有人認(rèn)為,混動(dòng)車不需要基礎(chǔ)配套設(shè)施支持,節(jié)油性能好,應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展混合動(dòng)力車;有人認(rèn)為,中國國情與國外不同
奧迪Q7可以說是奧迪現(xiàn)款車型家族中體積最為龐大的一款車型,同時(shí)也是自重非常大的一款車型,而現(xiàn)在根據(jù)最新的報(bào)告表明,奧迪正在加緊開發(fā)新一代的Q7車型,而在新一代的Q7車型上將會(huì)進(jìn)行”瘦身”,預(yù)計(jì)最早見到新款Q
“混合動(dòng)力推廣的最大難題在于,我們要從頭做起,去告訴消費(fèi)者它不需要充電這個(gè)最基本的道理。”廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞有些困惑,混合動(dòng)力車進(jìn)入中國市場多年,消費(fèi)者卻還沒有“啟蒙”。據(jù)
純電動(dòng)汽車將給汽車社會(huì)的產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、環(huán)保鏈帶來哪些改變?隨著一些面向私人汽車消費(fèi)者的電動(dòng)車產(chǎn)品緊鑼密鼓地準(zhǔn)備上市,比較全面地研究這一課題成為可能。近日,筆者赴萊比錫參加了寶馬集團(tuán)為全球記者組織的&ld
“在所有的替代性驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,插電式混合動(dòng)力未來前景最為廣闊。”大眾集團(tuán)董事長文德恩日前在第34屆維也納國際汽車研討會(huì)上如此表述大眾未來新能源車型的發(fā)展路線。對插電式混合動(dòng)力的重新定位將使得大眾
第15屆上海國際車展于4月20日正式拉開帷幕,在本屆車展,位于E7館的奔馳帶來了全球首發(fā)車型奔馳E級(jí)長軸距版本。相比舊款車型,新E級(jí)長軸距版換上了更年輕的前臉設(shè)計(jì),并換裝了新的2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī),推出了E400L混合動(dòng)
[摘要] 從去年開始,國內(nèi)外各大車展中混合動(dòng)力車型明顯增多,其中不乏很多接近量產(chǎn)的車型。本次上海車展則匯聚了12大品牌、18款混合動(dòng)力車型 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(編輯 楊曉紅)亞洲最大車壇盛事————第十五
早在三年前,阿斯頓馬丁曾高調(diào)拒絕混合動(dòng)力,說混合動(dòng)力和他們的高性能不搭。不過近日有國外媒體報(bào)道,阿斯頓馬丁的口味變了,他們將在5月份的紐伯格林24小時(shí)賽中首發(fā)氫油混合動(dòng)力Rapide S賽車。 混動(dòng)版Rapide S
據(jù)歐洲網(wǎng)站inautonews報(bào)道,日產(chǎn)汽車公司擬在2013年東京車展上推出新款電動(dòng)/混合動(dòng)力跑車,該車定位低于日產(chǎn)經(jīng)典跑車370Z。 日產(chǎn)的新款電動(dòng)/混合動(dòng)力跑車將基于Esflow概念車(如圖)打造 日產(chǎn)執(zhí)行副總裁Andy Palm
“永動(dòng)機(jī)”被認(rèn)定是“海市蜃樓”,但動(dòng)力問題仍舊困擾著人類。為擺脫對石油的依賴,汽車設(shè)計(jì)師們嘗試設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車,但究竟什么才是真正
英菲尼迪QX60混合動(dòng)力版已經(jīng)成為英菲尼迪車型陣容推出的第三款汽油-電動(dòng)車型。這款新車型已經(jīng)在日前開幕的紐約車展上首發(fā)亮相。 英菲尼迪QX60混合動(dòng)力版亮相紐約車展 英菲尼迪聲稱,這款QX60混合動(dòng)力版能夠達(dá)到3
近日,豐田汽車在日本總部宣布推出一項(xiàng)改組計(jì)劃,內(nèi)容包括任命新董事長以及其他三名執(zhí)行副總裁的去留等。相隔不足24小時(shí),豐田汽車(中國)投資有限公司(以下簡稱“豐田中國”)也發(fā)布了一項(xiàng)中國人事調(diào)整計(jì)劃
日前,長安汽車股份公司承擔(dān)的國家發(fā)展改革委“混合動(dòng)力乘用車國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室”建設(shè)項(xiàng)目在重慶通過驗(yàn)收。汽摩產(chǎn)業(yè)是我市第一支柱產(chǎn)業(yè)。市發(fā)改委表示,重慶是全國新能源汽車試點(diǎn)城市,自主研發(fā)的混合動(dòng)
日前,新能源企業(yè)準(zhǔn)入試驗(yàn)平臺(tái)搭建調(diào)試工作在中國重汽技術(shù)中心檢測中心順利完成,填補(bǔ)了中國重汽多能源動(dòng)力總成臺(tái)架試驗(yàn)?zāi)芰Ψ矫娴目瞻祝蔀樾履茉错?xiàng)目研發(fā)提供準(zhǔn)確的試驗(yàn)檢測依據(jù),為中國重汽取得新能源汽車生產(chǎn)企
據(jù)息,標(biāo)致雪鐵龍計(jì)劃與通用汽車在內(nèi)的其他車企展開談判,共享其新近開發(fā)的低成本空氣壓縮混合動(dòng)力技術(shù),并有意在華尋找協(xié)作者。標(biāo)致雪鐵龍創(chuàng)新總監(jiān)Jean-Marc Finot在本屆日內(nèi)瓦車展上表示,希望通過攤薄降低“
在剛剛開幕的日內(nèi)瓦車展上,眾人期盼的法拉利全新旗艦車型終于揭開了神秘的面紗,最終定名為LaFerrari。新車強(qiáng)大的性能使得從靜止加速到200km/h僅需8秒。 LaFerrari集合了大量先進(jìn)技術(shù),將成為法拉利最新旗艦車型
在日內(nèi)瓦車展開展之前的大眾之夜上,大眾正式發(fā)布了XL1。據(jù)官方宣稱,搭載混合動(dòng)力的XL1百公里油耗僅為0.9L。 大眾XL1量產(chǎn)版的外觀延續(xù)了其概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整車造型充滿了未來氣息。得益于碳纖維材料打造的輕
法拉利品牌為此次三月份開幕的日內(nèi)瓦車展帶來了其恩佐(Enzo)的繼承車型F150,并且該車將在本月正式發(fā)布。近日記者了解到,新車將采用由7.3L V12發(fā)動(dòng)機(jī)加一個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),其最大聯(lián)合輸出功率有望達(dá)到6
全國人大代表、長沙市副市長何寄華認(rèn)為,機(jī)動(dòng)車尾氣正是造成PM2.5濃度過高的首要元兇,發(fā)展新能源汽車是解決這一問題的最佳途徑。他提出了《關(guān)于在全國中心城市大力推廣新能源汽車的建議》。何寄華認(rèn)為,現(xiàn)在的新能源
邁凱輪P1這款傳奇跑車的消息最近鋪天蓋地,近日,邁凱輪官方再次透露了其動(dòng)力系統(tǒng)的詳細(xì)數(shù)據(jù)。令人激動(dòng)的是,該車將采用油電混合動(dòng)力系統(tǒng),旗艦車型最大可輸出916馬力,0-100km/h的加速時(shí)間可保證在2.8秒以內(nèi),邁凱