有些人,一個(gè)眼神就能征服世界;有些車,僅需一個(gè)“目光”,就能震懾全場(chǎng)。 在如今,燈光與汽車已經(jīng)成為了密不可分的整體,燈光不僅僅成為了汽車的信號(hào)語(yǔ)言,更成為
奧迪最近很郁悶。 自從2003年,在Pikes Peakquattro概念車裝配全球第一個(gè)高性能LED霧燈之后,奧迪一直被譽(yù)為玩燈高手、LED專業(yè)戶。然而,在2014年CES展會(huì)上,當(dāng)奧
汽車的幾大主要系統(tǒng)無(wú)非就是動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、車架系統(tǒng),除此之外還有一些輔助系統(tǒng),比如燈光系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等等,目前市面上的幾種主要的光源有LED燈、氙氣燈、鹵素?zé)羧N主流車燈。
導(dǎo)讀 有行業(yè)專家曾經(jīng)指出,激光大燈是未來(lái)汽車照明的主流方案。如今,汽車前照燈在經(jīng)歷了鹵素?zé)?、氙氣燈(Xenon HID)和LED后,迎來(lái)了相關(guān)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在部分高端車型中的激光大燈。汽車
日前,我們從官方獲悉,新款WEY VV6將于今日上市(19:30-21:00),新車主要針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí),動(dòng)力部分搭載滿足國(guó)六排放的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)有所提升。 新款VV6前臉換用了全新的進(jìn)氣
1898年開(kāi)始人們就把電用于車前燈和尾燈,經(jīng)歷了100多年的發(fā)展,汽車大燈已經(jīng)逐漸形成了完整的體系,而隨著技術(shù)的進(jìn)步,汽車車燈經(jīng)歷了鹵素、氙氣、LED、激光的過(guò)渡格局,各種類型的照明產(chǎn)品都存在各種局限性,大家不
大多數(shù)人的印象中,如果被激光照射到,那么眼睛的視網(wǎng)膜一定會(huì)受損,如果路上對(duì)向來(lái)車的司機(jī)被激光大燈照到……這個(gè)后果簡(jiǎn)直不敢想象——不過(guò)這顯然是誤解了激光大燈的原理,激光僅僅是激光大燈的光源激發(fā)介質(zhì),并非是直接光源。
自從2003年,在Pikes Peakquattro概念車裝配全球第一個(gè)高性能LED霧燈之后,奧迪一直被譽(yù)為玩燈高手、LED專業(yè)戶。