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電動汽車和燃油汽車該如何選擇？安全性能如何？
隨著時代發(fā)展，新能源的趨勢必不可擋，因為燃油車數(shù)量急劇增加，同時也對地球環(huán)境造成了影響。于是近年來，電動汽車出現(xiàn)了，國家也在大力推進(jìn)新能源汽車，現(xiàn)在身邊的電動車越來越多了。
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電動汽車和燃油汽車有什么區(qū)別？存在哪些差距？
如今新能源汽車成為汽車發(fā)展趨勢似乎成為了一個毋庸置疑的事實，可是仍然有不少車主認(rèn)為新能源汽車只是一種過渡產(chǎn)品，那么純電動汽車和燃油車究竟有什么區(qū)別呢?
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電動汽車和燃油汽車哪個好？存在哪些優(yōu)勢？
在越來越多的人注重環(huán)保意識，國家政府大力支持新能源車的情況下，新能源汽車的市場前景十分可觀。本文就我國新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來發(fā)展趨勢進(jìn)行簡要分析。
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電動汽車相比燃油汽車有哪些變化？未來發(fā)展趨勢如何？
汽油汽車和電動汽車的主要區(qū)別在于動力來源和傳動方式。汽油汽車使用內(nèi)燃機(jī)燃燒汽油產(chǎn)生動力，通過變速箱和傳動軸驅(qū)動車輪。電動汽車使用電池儲存電能，通過電動機(jī)直接驅(qū)動車輪。
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奧迪汽車：預(yù)計2033停產(chǎn)燃油汽車
據(jù)業(yè)內(nèi)消息，近日奧迪汽車在談及未來發(fā)展規(guī)劃時表示，預(yù)計將會從2026年起僅推出電動車，2029年起所有工廠生產(chǎn)零排放汽車，最終在2033年起逐漸停產(chǎn)燃油車。
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未來10年陸續(xù)停產(chǎn)燃油車，汽車龍頭加速能源迭代
據(jù)業(yè)內(nèi)信息報道，在目前全球能源產(chǎn)業(yè)大變革的時期，控制碳排放已經(jīng)成為了人類首要的共同目標(biāo)之一。汽車是重工業(yè)重要的領(lǐng)域，汽車廠商陸續(xù)出臺了禁產(chǎn)禁售燃油車的時間表，作為行業(yè)龍頭的大眾汽車表示，將提前加速能源迭代，未來10年從歐洲市場開始陸續(xù)停產(chǎn)燃油汽車。
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未來必將拉動中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新和經(jīng)濟(jì)增長
我國對外部石油的依賴程度較大導(dǎo)致我國油價較高，使得我國傳統(tǒng)燃油汽車的使用成本較大，導(dǎo)致我國汽車產(chǎn)銷量呈下降趨勢，品牌汽車的銷量也受到了大環(huán)境的影響，因此眾多傳統(tǒng)車企為求生存紛紛開始了向新能源汽車的轉(zhuǎn)型之路，目前中國是全球最大的新能源汽車市場，通用、大眾等國際車企直接提出了在中國市場開拓新能源汽車市場占有率的目標(biāo)。
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政策扶持新能源車近十年然而產(chǎn)銷出現(xiàn)負(fù)增長？
在“2019新能源動力電池安全技術(shù)高峰論壇”上，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹用一句話總結(jié)了2019年新能源汽車市場行情，并簡要預(yù)測了2020年的行情。新能源汽車要在2020年迎接最大挑戰(zhàn)，無疑是國產(chǎn)特斯拉和政策補(bǔ)貼的下滑，新能源汽車在2019年的表現(xiàn)無疑是慘淡的一年，這一年，政策扶持近十年的中國新能源車產(chǎn)銷首次出現(xiàn)負(fù)增長。不過話說回來，為什么近年來越來越多的人選擇不買“新能源汽車”了呢?筆者經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治龅贸鰜?個原因，每一個都是大問題!
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為何新能源汽車市場并不火熱？
現(xiàn)在中國正在引領(lǐng)著電動車的市場發(fā)展，在技術(shù)方面，現(xiàn)在我們也是看到了各大廠商也已經(jīng)是推出了純電池的電動車了、還有混合動力電動車，插電式混合動力電動車以及48伏輕度混合動力系統(tǒng)。歐美很多汽車大國其實也是相繼出臺了很多的政策，準(zhǔn)備逐步去限制民眾去購買燃油汽車，現(xiàn)在我們國家愛也是開始制定出一些法規(guī)了，對于汽車的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行改革，但是卻發(fā)現(xiàn)新能源汽車在中國的銷售量上竟然是有了減慢的趨勢，為什么會出現(xiàn)這樣的情況呢?為什么會說新能源汽車賣不動了呢?
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新能源車崛起！挪威電動汽車銷量首次超過燃油汽車
銷售數(shù)據(jù)顯示，挪威3月份售出的新車中，58.4%是電池驅(qū)動的電動汽車，創(chuàng)下了“歷史新高”。在2019年前三個月，電動汽車的市場份額為48.4%，預(yù)計全年將占到50%左右。
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電動車春天到啦！劉強(qiáng)東：1年內(nèi)將京東進(jìn)出京津冀的物流車全換為電動車
劉強(qiáng)東表示，自去年實現(xiàn)進(jìn)出北京的物流車全部替換成電動貨車以來，京東會用1年時間把進(jìn)出京津冀的所有物流車全部替換成電動貨車。
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電動汽車很環(huán)保?麻省理工學(xué)院研究告訴你真相
據(jù)《每日郵報》北京時間11月12日報道，媒體報道和相關(guān)廠商的宣傳，使人們產(chǎn)生了這樣的印象：與燃油汽車相比，電動汽車更清潔、更環(huán)保，以至于許多國家和地區(qū)甚至要對燃油汽車說不，大力推動電動汽車的普及。但麻省理
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挪威擬從2025年禁售燃油汽車 電動汽車已占24%
挪威的四個主要政黨一致同意從2025年起禁止燃油汽車銷售。挪威是全球最大的石油出口國之一，所以在2015年推行新能源政策顯得相當(dāng)激進(jìn)，不過這還不是最終的決定。政黨代表們
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還信吶！這些省油技巧最不靠譜
汽車中有很多“大佬”對汽車也總結(jié)出了一些非常規(guī)的技巧，可以說是經(jīng)驗之談也可以說成無稽之談。此話從何而起呢，來看看是怎么說的吧。
