電動(dòng)化

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新能源汽車行業(yè)新規(guī)發(fā)布電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)融合發(fā)展

12 月 5 日訊，近日，工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035 年）》（征求意見稿）并公開征求意見，標(biāo)志著新能源汽車 2021－2035 年規(guī)劃的落地將進(jìn)一步提速。意

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-14

新能源汽車智能化技術(shù) 汽車行業(yè) 電動(dòng)化
豐田繼續(xù)轉(zhuǎn)型之路提出了“氫電共存”的美好愿景

11月5日，豐田亮相位于上海的進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場。這是中國舉辦的第二屆進(jìn)博會(huì)，也是豐田的再次赴會(huì)。雖然已是進(jìn)博會(huì)的“老人”了，但豐田從未讓觀眾失望。相反，它總能帶來驚喜。驚喜之余，觀眾總能由心

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-13

豐田 AI 電池技術(shù) 電動(dòng)化
受電動(dòng)化浪潮的沖擊多家汽車制造商開始裁員

12 月 8 日訊，近日，德國三大品牌“BBA”全部宣布因電動(dòng)化投資巨大而進(jìn)行裁員以節(jié)約成本。據(jù)悉，未來幾年將受電動(dòng)化浪潮的沖擊，全球各大汽車制造商總共將裁減逾 8 萬個(gè)工作崗位。裁員主要集中在

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-13

自動(dòng)駕駛汽車制造福特汽車電動(dòng)化
裁員潮來勢洶洶電動(dòng)化轉(zhuǎn)型速度放緩

在 2010 年前后，受到美國次貸危機(jī)影響，全球新車銷量下滑，汽車行業(yè)累計(jì)裁員約 10 萬人。歷史總是驚人的相似，但是絕不會(huì)完全相同。來勢洶洶的裁員潮自

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-13

汽車制造戴姆勒汽車行業(yè) 電動(dòng)化
大眾著急轉(zhuǎn)型電動(dòng)化燃油車的“大限將至”

在“排放門”發(fā)生4年后，大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)all in電動(dòng)化。不久前，作為第68輪規(guī)劃（Planning Round 68）的一部分，大眾2020年至2024年的五年投資計(jì)劃已經(jīng)制定完成

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-13

大眾燃油車純電動(dòng)車電動(dòng)化
比亞迪和日野簽署戰(zhàn)略協(xié)議合作開發(fā)純電動(dòng)商用車

4月23日下午消息，比亞迪股份有限公司（以下簡稱比亞迪）和日野自動(dòng)車株式會(huì)社（以下簡稱日野）今天簽署了戰(zhàn)略商業(yè)聯(lián)盟協(xié)議，聚焦于合作開發(fā)純電動(dòng)商用車(BEVs)。雙方將加快開發(fā)純電動(dòng)商用車進(jìn)程，為客戶

充電吧
2020-05-13

比亞迪電動(dòng) 客車電動(dòng)化
豐田定下目標(biāo) 預(yù)計(jì)2025年全球電動(dòng)化車型年銷量550萬臺(tái)

油電混動(dòng)、燃料電池和純電，豐田的新能源戰(zhàn)略形成了事實(shí)上的三駕馬車。據(jù)新出行報(bào)道，豐田計(jì)劃2020年在中國市場推出純電動(dòng)汽車，2025年這一數(shù)字要達(dá)到10款以上。豐田還定下目標(biāo)

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-13

豐田比亞迪 EV 電動(dòng)化
新能源汽車市場并不是一片哀鴻遍野正在經(jīng)歷變革的必要?dú)v程

日前據(jù)外媒報(bào)道，蔚來汽車向美國加州就業(yè)發(fā)展部遞交了一份文件，該文件顯示蔚來汽車于12月6日對(duì)美國圣何塞地區(qū)的員工進(jìn)行裁減，此次裁員共計(jì)141人。這已是目前蔚來在北美地區(qū)的第三輪裁員。前

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-13

比亞迪自動(dòng)駕駛新能源汽車電動(dòng)化
凱迪拉克在美銷量重回電動(dòng)化布局將助力其進(jìn)入全新發(fā)展階段

日前據(jù)外媒報(bào)道，凱迪拉克借助近期的產(chǎn)品攻勢，使的其2019年在美國銷量實(shí)現(xiàn)正增長。而上一次凱迪拉克在美銷量實(shí)現(xiàn)正增長還要追溯到2013年，距離現(xiàn)在已過去6年。凱迪拉克總裁史蒂

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-12

凱迪拉克 STEVE SCALA 電動(dòng)化
凱迪拉克計(jì)劃將于2030年進(jìn)行全面的電動(dòng)化

2019年12月18日— — NVIDIA于今日發(fā)布一款突破性的推理軟件。借助于該軟件，全球各地的開發(fā)者都可以實(shí)現(xiàn)會(huì)話式AI應(yīng)用，大幅減少推理延遲。而此前，巨大的推理延遲一直都是實(shí)現(xiàn)真正交互式互

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-12

NVIDIA 軟件凱迪拉克電動(dòng)化
電動(dòng)車銷量破50萬寶馬在電動(dòng)化上再進(jìn)一步

寶馬在電動(dòng)化上再進(jìn)一步。 12月19日，據(jù)寶馬官方消息，寶馬電動(dòng)車全球累計(jì)銷量突破50萬輛，售出速度為“每4分鐘1輛”。有趣的是，寶馬在推特上模仿了特斯拉CEO馬斯克此前的做法，對(duì)銷量情

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-12

寶馬電動(dòng)車 MODEL 電動(dòng)化
新能源車制定三包規(guī)則汽車電動(dòng)化技術(shù)迎來蓬勃的發(fā)展

已經(jīng)實(shí)施六年的汽車三包政策即將發(fā)布升級(jí)版本。 12月20日，在中國車商高峰論壇現(xiàn)場，國家缺陷產(chǎn)品管理中心三包部主任賀興就“汽車三包政策最新變化趨勢”進(jìn)行了詳細(xì)說明。現(xiàn)有的汽車三

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-12

新能源汽車電動(dòng) 新能源汽車電動(dòng)化
中國政府考慮成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資基金助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

據(jù)路透社12月21日?qǐng)?bào)道，中國政府正考慮成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資基金，志在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。針對(duì)此消息，12月23日，在2020年全國工業(yè)和信息化工作會(huì)議上，工信部工業(yè)裝備司回應(yīng)“

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-12

汽車產(chǎn)業(yè) 動(dòng)力電池新能源汽車電動(dòng)化
寶馬iX3最新照片曝光在電動(dòng)化領(lǐng)域具有不俗實(shí)力

相較于奔馳、奧迪推出純電動(dòng)汽車的速度，寶馬明顯慢了不少。而且寶馬旗下首款純電動(dòng)車型——iX3在網(wǎng)絡(luò)上流傳的信息也較少，大眾對(duì)其了解的也較少。不過，近日有外媒拍攝到了一組寶馬iX3純電動(dòng)

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-11

寶馬奧迪奔馳電動(dòng)化
大眾盛世豪賭堅(jiān)決押注電動(dòng)化

2019年，大眾宣布計(jì)劃在接下來5年向混合動(dòng)力、電氣化和數(shù)字化領(lǐng)域投入600億歐元，這意味著大眾面向新時(shí)代一下子砸入了近4年的利潤。對(duì)于大眾來說這是一場盛世豪賭，也是一次巨大的革命，不

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-11

大眾特斯拉純電動(dòng)車電動(dòng)化
日產(chǎn)投資330億日元為打造新一代電動(dòng)化與智能化的車型做鋪墊

12月3日，日產(chǎn)集團(tuán)宣布進(jìn)行全球工廠的技術(shù)跟設(shè)備的改造。深切實(shí)施“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”的企業(yè)理念，是為了推進(jìn)集團(tuán)打造新一代電動(dòng)化與智能化的車型做鋪

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-11

智能化英菲尼迪 POWER 電動(dòng)化
全球車企紛紛向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型柴油機(jī)未來將瀕臨淘汰

現(xiàn)如今，隨著全球車企紛紛向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，柴油機(jī)或?qū)l臨淘汰，只是沒想到來的那么快。繼日產(chǎn)、本田以及三菱宣布停產(chǎn)開發(fā)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后，近日寶馬也對(duì)外宣稱，自2020年夏季起將停止B57系列四渦

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-11

寶馬柴油機(jī) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)化
中、日、韓車企東南亞斗法電動(dòng)化風(fēng)潮席卷全球汽車業(yè)

東南亞國家聯(lián)盟擁有6.5億人口的巨大市場和豐富的自然資源，近年來每年GDP都保持著5％的高速增長，成為眾多跨國車企競相投資的對(duì)象。眾所周知，東南亞汽車市場一直以來都是日本汽車廠商的天下，從泰國到

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-11

汽車新加坡現(xiàn)代汽車電動(dòng)化
寶馬4億歐元改造工廠為生產(chǎn)純電動(dòng)車型做準(zhǔn)備

據(jù)外媒獲悉，寶馬將投資4億歐元對(duì)旗下的丁戈?duì)柗移嚬S進(jìn)行改造，預(yù)計(jì)為生產(chǎn)純電動(dòng)車型寶馬iNEXT做出準(zhǔn)備。丁戈?duì)柗移嚬S是寶馬集團(tuán)全球31個(gè)生產(chǎn)工廠之一，每天的產(chǎn)量大概為1500臺(tái)

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-11

寶馬純電動(dòng)車 NEX 電動(dòng)化
隨著電動(dòng)化趨勢席卷全球不少的國家表達(dá)了“禁售燃油車”的意向

近年來，隨著電動(dòng)化趨勢席卷全球，目前已有不少的國家表達(dá)了“禁售燃油車”的意向。近日據(jù)外媒報(bào)道，愛爾蘭或?qū)⒂?030起禁止燃油汽車銷售。當(dāng)?shù)卣Q，這項(xiàng)禁令將被納入《2019年

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-11

汽車控制燃油車電動(dòng)化

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電動(dòng)化

新能源汽車行業(yè)新規(guī)發(fā)布電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)融合發(fā)展

豐田繼續(xù)轉(zhuǎn)型之路提出了“氫電共存”的美好愿景

受電動(dòng)化浪潮的沖擊多家汽車制造商開始裁員

裁員潮來勢洶洶電動(dòng)化轉(zhuǎn)型速度放緩

大眾著急轉(zhuǎn)型電動(dòng)化燃油車的“大限將至”

比亞迪和日野簽署戰(zhàn)略協(xié)議合作開發(fā)純電動(dòng)商用車

豐田定下目標(biāo) 預(yù)計(jì)2025年全球電動(dòng)化車型年銷量550萬臺(tái)

新能源汽車市場并不是一片哀鴻遍野正在經(jīng)歷變革的必要?dú)v程

凱迪拉克在美銷量重回電動(dòng)化布局將助力其進(jìn)入全新發(fā)展階段

凱迪拉克計(jì)劃將于2030年進(jìn)行全面的電動(dòng)化

電動(dòng)車銷量破50萬寶馬在電動(dòng)化上再進(jìn)一步

新能源車制定三包規(guī)則汽車電動(dòng)化技術(shù)迎來蓬勃的發(fā)展

中國政府考慮成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資基金助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

寶馬iX3最新照片曝光在電動(dòng)化領(lǐng)域具有不俗實(shí)力

大眾盛世豪賭堅(jiān)決押注電動(dòng)化

日產(chǎn)投資330億日元為打造新一代電動(dòng)化與智能化的車型做鋪墊

全球車企紛紛向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型柴油機(jī)未來將瀕臨淘汰

中、日、韓車企東南亞斗法電動(dòng)化風(fēng)潮席卷全球汽車業(yè)

寶馬4億歐元改造工廠為生產(chǎn)純電動(dòng)車型做準(zhǔn)備

隨著電動(dòng)化趨勢席卷全球不少的國家表達(dá)了“禁售燃油車”的意向

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