-
大功率電動(dòng)汽車充電機(jī)的設(shè)計(jì)
每個(gè)模塊的電流要求信號(hào)都是相同的，PWM信號(hào)通過光耦與模塊的輸出電流進(jìn)行比較，調(diào)節(jié)模塊參考電壓，從而改變輸出電壓，調(diào)節(jié)輸出電流，實(shí)現(xiàn)均流。這樣，每個(gè)模塊都相當(dāng)于電壓控制的電流源。這種均流方式精度高，動(dòng)態(tài)響應(yīng)好，可控制模塊多，可以很方便地組成冗余系統(tǒng)。
-
大功率電動(dòng)汽車充電機(jī)的設(shè)計(jì)
每個(gè)模塊的電流要求信號(hào)都是相同的，PWM信號(hào)通過光耦與模塊的輸出電流進(jìn)行比較，調(diào)節(jié)模塊參考電壓，從而改變輸出電壓，調(diào)節(jié)輸出電流，實(shí)現(xiàn)均流。這樣，每個(gè)模塊都相當(dāng)于電壓控制的電流源。這種均流方式精度高，動(dòng)態(tài)響應(yīng)好，可控制模塊多，可以很方便地組成冗余系統(tǒng)。
-
大功率電動(dòng)汽車充電機(jī)的設(shè)計(jì)
每個(gè)模塊的電流要求信號(hào)都是相同的，PWM信號(hào)通過光耦與模塊的輸出電流進(jìn)行比較，調(diào)節(jié)模塊參考電壓，從而改變輸出電壓，調(diào)節(jié)輸出電流，實(shí)現(xiàn)均流。這樣，每個(gè)模塊都相當(dāng)于電壓控制的電流源。這種均流方式精度高，動(dòng)態(tài)響應(yīng)好，可控制模塊多，可以很方便地組成冗余系統(tǒng)。
-
電動(dòng)汽車三標(biāo)準(zhǔn)將出臺(tái) 用電市場(chǎng)巨大
將于10月實(shí)施的三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分別為《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》、《電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件》和《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議》。目前，能源局正組織電網(wǎng)公司、石油生產(chǎn)企業(yè)等討
-
歐盟將于明年中期推出電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)
日前召開的歐盟工業(yè)部長(zhǎng)會(huì)議決定，將2011年中期設(shè)為提出電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)化解決方案的期限，屆時(shí)歐盟標(biāo)準(zhǔn)化部門應(yīng)解決電動(dòng)汽車充電設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化問題。歐盟一致認(rèn)為，讓所有電動(dòng)汽車在家中或公共充電站都能順利充電非
-
新型充電技術(shù):電動(dòng)汽車充電只需3分鐘！
JFE Engineering將于2011年3月在日本市場(chǎng)推出新型充電技術(shù)。30分鐘被視為電動(dòng)汽車充電時(shí)間的金標(biāo)準(zhǔn)。日本一家能源技術(shù)公司JFE Engineering發(fā)明了一種只需3分鐘的電動(dòng)汽車充電技術(shù)。相比之下，使用440伏快速充
LLLemmm
lionpower
yaneda
氯化鈣補(bǔ)鈣
shenyaoo
18503088884
風(fēng)云ljh
mounthill
timixiaoyouxi
shell.albert
Benjaminsein
xiaokefei
hm365703550
jasonyeh333
江陽
朱德榮
Afei1106
tianxing008
caoqing
ddb_21ic
- 知識(shí)變現(xiàn)正當(dāng)時(shí)，上傳資料贏紅包【辭舊迎新】
- ST首款邊緣AI通用MCU震撼登場(chǎng)， 設(shè)計(jì)創(chuàng)意DIY解鎖你的AI芯片創(chuàng)想力
- MAX30134讓血糖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)更輕松與舒適，挑戰(zhàn)趣味測(cè)試
- 了解PI門柵極驅(qū)動(dòng)器，挑戰(zhàn)趣味拼圖游戲
- MPS粉絲團(tuán)招募，邀您解鎖新能源電源“芯”技術(shù)
- 我與貿(mào)澤不得不說的秘密——BOM與搜索功能，讓選型和采購(gòu)更絲滑更高效
- 加入Vishay電子學(xué)習(xí)社，優(yōu)質(zhì)資源限時(shí)免費(fèi)放送
