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汽車中電子系統(tǒng)中集成動力總成解決方案嶄露頭角
隨著汽車中電子系統(tǒng)越來越豐富，芯片使用量越來越多，隨之而來的是電子控制單元ECU數(shù)量的大幅增加。
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HOLTEK新推出HT66F3352/3362 CAN Bus MCU
Holtek新推出CAN Bus Flash MCU?HT66F3352/HT66F3362，整合Bosch授權(quán)的CAN模塊，支持CAN 2.0A/B協(xié)議，并符合ISO11898-1規(guī)范，內(nèi)建32個通道(Message Objects)提供數(shù)據(jù)傳輸，可支持Received Enhanced Full CAN架構(gòu)，是提供車用電子控制、區(qū)域監(jiān)控、工業(yè)控制等應用較佳解決方案。
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電磁繼電器的工作原理
電磁繼電器，作為一種廣泛應用在電子控制領域的基礎元件，本質(zhì)上是一種借助電磁效應實現(xiàn)電信號控制的機電轉(zhuǎn)換裝置。它巧妙地結(jié)合了電磁學和機械傳動原理，能夠在不同電路間建立起間接且可控制的電氣連接，實現(xiàn)低壓控制回路對高壓工作回路的安全、有效控制，并能適應遠程操作和自動化控制的需求。
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can總線通信有哪些行業(yè)應用及設計方案？
CAN被設計作為汽車環(huán)境中的微控制器通訊，在車載各電子控制裝置ECU之間交換信息，形成汽車電子控制網(wǎng)絡。
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汽車懸掛系統(tǒng)和電控系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)是什么樣的？
現(xiàn)代汽車底盤采用了大量的電子控制裝置，增加了許多新的功能，駕駛更加輕松方便，乘坐更加舒適安全。
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汽車電子技術(shù)包括哪些？都有什么特點？
成熟的汽車電子控制系統(tǒng)主要有發(fā)動機電子控制、底盤電子控制、車身電子控制、信息傳遞等。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。車體汽車電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體;車載汽車電子包括汽車信息系統(tǒng)、汽車導航系統(tǒng)和汽車娛樂系統(tǒng)。車載汽車電子控制裝置有如人身的衣物、飾物。汽車電子分類隨著汽車電子技術(shù)朝著集成化、智能化、網(wǎng)絡化、模塊化的方向發(fā)展，上述分類可能會有交叉與融合。
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基于can總線技術(shù)的電子控制系統(tǒng)單元在汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)中的應用
隨著電子控制系統(tǒng)單元（ecu）在汽車上廣泛應用,汽車電子化程度越來越高。電控系統(tǒng)的增加雖然提高了汽車的動力性、經(jīng)濟性和舒適性,但隨之增加的復雜電路,必然導致車身布線龐大而且復雜,安裝空間短缺。同時,為
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實現(xiàn)汽車機電一體化 ST創(chuàng)新汽車電子控制方案
汽車可能是用戶必須操作的最尖端的電子設備。 由于其日益復雜， 很有必要不斷提高司機和乘客們的舒適和方便的特點。 這些功能涉及了如車頂和門區(qū)控制系統(tǒng)，暖通空調(diào)系統(tǒng)，雨刷和座椅控制系統(tǒng)，照明控制系統(tǒng)
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電子手剎與傳統(tǒng)手剎有啥區(qū)別
電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
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單片機（MCU）電壓輸出選擇
現(xiàn)如今工業(yè)界，電子控制就是輸入與輸出的控制，輸入電壓和輸出電壓從來就不等于電源電壓。
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從機械控制到電子控制 如何保障行車安全
日前，一家國內(nèi)領先的缺陷汽車產(chǎn)品投訴信息收集平臺對近6年來國內(nèi)汽車電子設備的投訴情況進行分析。從汽車電子設備統(tǒng)計結(jié)果來看，近6年來接到的相關(guān)投訴問題20000余個，涉及
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如何降低充電樁電子部件及運維成本?
您是否有興趣與我們一起探討，如何降低充電樁控制與運營維護的成本?除了原材料成本的壓縮，在設計方案與系統(tǒng)架構(gòu)上是否有更好的降本空間? 充電樁整樁安裝量的快速攀升，便
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大聯(lián)大品佳集團推出基于Infineon電機控制器解決方案
21ic訊，大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于Infineon第三代智能車用電機驅(qū)動芯片TLE987x和TLE986x系列的車載電機控制器解決方案。圖示1-大聯(lián)大品佳代理的Infineon的TLE987x和TLE986x系列隨著科技的不斷進步，汽車中
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電接點壓力表式液位自控電路之六b
電接點壓力表式液位自控電路之六b
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電接點壓力表式液位自控電路之六a
電接點壓力表式液位自控電路之六a
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Zhaga發(fā)布LED光引擎接口規(guī)范Book7和Book8[譯]
LEDinside譯 近日，Zhaga聯(lián)盟公布了LED光引擎接口規(guī)范Book7和Book8，現(xiàn)可從Zhaga網(wǎng)站進行下載。 Book7涵蓋了各種獨立電子控制的矩形和線型LED模塊，主要適用于室內(nèi)照明應用。Book8介紹了集成電子控制的圓
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Zhaga發(fā)布LED光引擎接口規(guī)范Book7和Book8
LED半導體照明網(wǎng)訊 近日，Zhaga聯(lián)盟公布了LED光引擎接口規(guī)范Book7和Book8，現(xiàn)可從Zhaga網(wǎng)站進行下載。Book7涵蓋了各種獨立電子控制的矩形和線型LED模塊，主要適用于室內(nèi)照明應用。Book8介紹了集成電子控制的
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傳國騰電子控制人被中紀委帶走調(diào)查
近日，有消息稱，四川國騰電子實際控制人何燕被中紀委帶走調(diào)查。17日，國騰電子董事長秘書楊國勇對記者稱，公司注意到相關(guān)消息，正在核實消息的準確性，目前無法聯(lián)系到何燕。記者從成都當?shù)貎晌还賳T和一位國騰電子前
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飛思卡爾汽車車身電子控制低成本方案
本文介紹飛思卡爾半導體新近推出的專門為成本敏感的汽車車身電子應用而優(yōu)化的16位MCU系列MC9S12XS(S12XS)，其優(yōu)異的兼容性和開發(fā)方面的靈活性非常適合剛剛起步的中國汽車工業(yè)市場。1 廣泛兼容性面向更多應用汽車電子
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Zhaga出版LED聚光燈模塊規(guī)格書
國際Zhaga聯(lián)盟出版了第一份提供給非會員的規(guī)格書——Book 3，同Book 1一樣，其中包含一般信息和定義。Zhaga為國際照明行業(yè)聯(lián)盟，規(guī)范各種LED光引擎的接口。 Zhaga網(wǎng)站上提供的Book 3定義了聚光燈型LED光引擎接口，
