電機(jī)
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電纜選型及計(jì)算公式、口訣與實(shí)例分析
電纜作為電力傳輸和分配的重要媒介，其選型與計(jì)算直接關(guān)系到系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。本文將詳細(xì)介紹電纜選型的原則、計(jì)算公式、實(shí)用口訣以及實(shí)例分析，為工程師和技術(shù)人員提供實(shí)用的參考。
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變頻器在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中扮演著至關(guān)重要的角色
變頻器作為一種重要的電力設(shè)備，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中扮演著至關(guān)重要的角色。它能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)的調(diào)速、節(jié)能、保護(hù)等功能，廣泛應(yīng)用于風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、注塑機(jī)等各類負(fù)載。然而，變頻器在使用過程中也會(huì)遇到一系列問題，這些問題不僅影響設(shè)備的正常運(yùn)行，還可能對(duì)生產(chǎn)造成損失。因此，了解變頻器應(yīng)用中的常見問題，并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，是確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、提高生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。
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電機(jī)產(chǎn)品線上新 | 極海推出GHD3440Rx進(jìn)階升級(jí)版電機(jī)專用柵極驅(qū)動(dòng)器
極海針對(duì)用戶系統(tǒng)設(shè)計(jì)的多樣化需求，推出了新款電機(jī)專用柵極驅(qū)動(dòng)器GHD3440Rx，GHD3440Rx作為GHD3440的升級(jí)版本，內(nèi)置3.3V/5V LDO，可提供GHD3440R3和GHD3440R5兩種型號(hào)，有助于節(jié)省板上空間占用，降低客戶硬件成本，提高系統(tǒng)可靠性。
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尼得科傳動(dòng)技術(shù)，助力機(jī)器人產(chǎn)業(yè)走上快車道！
在2024中國國際工業(yè)博覽會(huì)上，尼得科傳動(dòng)技術(shù)（浙江）有限公司帶來了精密減速機(jī)KINEX、內(nèi)置多傳感器的精密減速機(jī)Smart-FLEXWAVE，以及精密控制用減速機(jī)——諧波減速機(jī)、高精度減速機(jī)系列、行星減速機(jī)ABLE高精度系列等減速機(jī)產(chǎn)品。展示了其在傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的最新成果和強(qiáng)大布局，吸引了大量專業(yè)觀眾前來參觀交流。
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如何選擇變頻器?變頻器選擇小技巧超強(qiáng)總結(jié)!
為增進(jìn)大家對(duì)變頻器的認(rèn)識(shí)，本文將介紹幾種選擇變頻器的方法。
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新能源電動(dòng)汽車電機(jī)控制器：驅(qū)動(dòng)未來出行的核心技術(shù)
在新能源電動(dòng)汽車（EV）領(lǐng)域，電機(jī)控制器作為電動(dòng)車輛的動(dòng)力心臟，扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅負(fù)責(zé)將動(dòng)力電池提供的直流電能高效轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需的交流電能，還通過復(fù)雜的控制策略實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的精確控制，以滿足車輛在不同工況下的動(dòng)力需求。本文將深入探討新能源電動(dòng)汽車電機(jī)控制器的工作原理、關(guān)鍵技術(shù)、發(fā)展趨勢(shì)及其對(duì)未來出行的影響。
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盤點(diǎn)直流電機(jī)和交流電機(jī)的區(qū)別
直流電機(jī)是一種利用直流電源供電的電動(dòng)機(jī)，其工作原理基于電流的磁效應(yīng)和磁場對(duì)電流的作用。當(dāng)直流電源通過電刷和換向器向電機(jī)提供電能時(shí)，會(huì)在電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子之間產(chǎn)生一個(gè)恒定的磁場。這個(gè)磁場與轉(zhuǎn)子上的電流相互作用，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)旋轉(zhuǎn)。
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PLC與變頻器搭配使用的方法和要點(diǎn)
PLC與變頻器的搭配使用在工業(yè)控制中非常常見，主要用于實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的精確控制和調(diào)節(jié)。
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變頻器調(diào)速常見的方法介紹
變頻器，作為現(xiàn)代電機(jī)控制領(lǐng)域的重要設(shè)備，其調(diào)速功能的實(shí)現(xiàn)對(duì)于提高電機(jī)運(yùn)行效率、優(yōu)化能源消耗以及滿足各種工業(yè)應(yīng)用需求具有至關(guān)重要的作用。
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減速機(jī)的結(jié)構(gòu)是什么樣的?電機(jī)和減速機(jī)之間需要鍵槽嗎
為增進(jìn)大家對(duì)減速機(jī)的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)予以介紹，并探討電機(jī)和減速機(jī)之間是否需要鍵槽。
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雙速電機(jī)的工作原理是什么?雙速電機(jī)和其它電機(jī)有何不同?
為增進(jìn)大家對(duì)電機(jī)的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)雙速電機(jī)、雙速電機(jī)的工作原理、雙速電機(jī)和其它電機(jī)的區(qū)別予以介紹。
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你了解空心杯電機(jī)的結(jié)構(gòu)嗎?空心杯電機(jī)和普通電機(jī)有何區(qū)別?
通過本文，你將了解到空心杯電機(jī)的結(jié)構(gòu)、空心杯電機(jī)和普通電機(jī)的區(qū)別。
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你了解工頻電機(jī)嗎?開環(huán)電機(jī)控制方式清楚嗎?
為增進(jìn)大家對(duì)電機(jī)的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)工頻電機(jī)、開環(huán)電機(jī)控制方式予以介紹。
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2024 ABB杯"基于深度學(xué)習(xí)的電機(jī)智能故障監(jiān)測"比賽精彩收官
北京2024年9月29日 /美通社/ -- 2024年9月27日，由ABB與中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦的2024 ABB杯智能技術(shù)創(chuàng)新大賽圓滿落下帷幕，頒獎(jiǎng)儀式在中國國際工業(yè)博覽會(huì)ABB展臺(tái)現(xiàn)場舉行。來自全國50余所院校的103支隊(duì)伍、260位選手參加了"基于深度...
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實(shí)現(xiàn)SiC器件與先進(jìn)電機(jī)、電控系統(tǒng)的全方位優(yōu)化、匹配，并促使逆變器更加“智能化”和“傻瓜化”
CISSOID與南京航空航天大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院電氣工程系達(dá)成深度戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立聯(lián)合電驅(qū)動(dòng)實(shí)驗(yàn)室，共同開展相關(guān)前沿技術(shù)的研究開發(fā)
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新能源電動(dòng)汽車中直流/直流變換器的主要應(yīng)用
新能源電動(dòng)汽車的大三電是指電池、電機(jī)和高壓“電控”，小三電則指車載充電機(jī)(OBC)、直流/直流變換器(DC/DC變換器)和高壓直流配電盒(PDU)。
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高頻變壓器氣隙與漏感的設(shè)計(jì)
氣隙是電機(jī)定轉(zhuǎn)子之間的空隙。定子不轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子需要轉(zhuǎn)動(dòng)，所以氣隙是必須的，根據(jù)電機(jī)不同，氣隙大小也不同。一般來講，異步電機(jī)氣隙小，同步電機(jī)氣隙大。
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ROHM開發(fā)出安裝可靠性高的10種型號(hào)、3種封裝的車載Nch MOSFET，非常適用于汽車車門、座椅等所用的各種電機(jī)以及LED前照燈等應(yīng)用！
符合汽車電子產(chǎn)品可靠性標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q101，有助于車載應(yīng)用的高效運(yùn)行和小型化
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符合EMC標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)位置編碼器接口設(shè)計(jì)
在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，電機(jī)位置編碼器是伺服驅(qū)動(dòng)器、機(jī)器人、機(jī)床、印刷機(jī)、紡織機(jī)和電梯等工業(yè)電機(jī)控制應(yīng)用中的關(guān)鍵組件。它們通過提供精確的位置和角度信息，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。然而，隨著設(shè)備復(fù)雜性的增加和電磁環(huán)境的多樣化，電磁兼容性(EMC)問題日益凸顯。因此，設(shè)計(jì)符合EMC標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)位置編碼器接口顯得尤為重要。本文將從接口設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，探討如何確保電機(jī)位置編碼器接口在復(fù)雜電磁環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。
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三相交流電機(jī)缺相保護(hù)器的工作原理
合上開關(guān)QS，按下起動(dòng)按鈕SB2，通過B、C相以及繼電器K、熱繼電器FR、SB1的常閉觸點(diǎn)和交流接觸器KM線圈構(gòu)成回路得電串接在主電路中的三個(gè)主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)
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