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特斯拉股價(jià)周一飆升13%再創(chuàng)歷史新高 市值相當(dāng)于10個(gè)福特
7月7日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一美股收盤(pán)，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的股價(jià)報(bào)收于1371.58美元，上漲13.48%，再創(chuàng)歷史新高。 在過(guò)去五個(gè)交易日里，特斯拉股價(jià)累計(jì)增長(zhǎng)40%以上。 上周
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大梁+全時(shí)四驅(qū)+后橋鎖！福特撼路者開(kāi)啟預(yù)售 28.58萬(wàn)起
福特雖然在國(guó)內(nèi)的存在感越來(lái)越弱，但是作為老牌美系車(chē)，其還是具有深厚的造車(chē)功力。 日前，我們于江鈴福特官方獲悉，2020款福特撼路者將于7月17日上市，新車(chē)此前已經(jīng)開(kāi)啟了預(yù)售。 動(dòng)力上將取消2.2T柴油
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福特聯(lián)手英特爾，開(kāi)發(fā)新自動(dòng)駕駛技術(shù)
為了提高智能化，福特汽車(chē)與英特爾旗下技術(shù)子公司Mobileye站在了一起。
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ADAS將在2019年爆發(fā) 「有感」才能掌握商機(jī)
ADAS是汽車(chē)與電子產(chǎn)業(yè)這幾年最火熱的議題之一，現(xiàn)在的功能雖仍不足以讓使用者有感，不過(guò)大聯(lián)大世平集團(tuán)應(yīng)用技術(shù)處資深總監(jiān)林建和指出，新技術(shù)即將上路，ADAS商機(jī)在2019年中將有機(jī)會(huì)爆發(fā)。
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福特公布自動(dòng)駕駛汽車(chē)的設(shè)計(jì)圖_座艙酷似圓形會(huì)議室
據(jù)外媒報(bào)道，福特申請(qǐng)了一項(xiàng)專利，從圖片上看，該款車(chē)型的外觀比較瘋狂，其主車(chē)身位置采用了會(huì)議廳設(shè)計(jì)，內(nèi)置一張圓桌及八個(gè)座椅。 福特公布了該款自動(dòng)駕駛汽車(chē)的設(shè)計(jì)草
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福特推出了一款“FeelTheView”智能車(chē)窗樣機(jī)
據(jù)外媒報(bào)道，福特推出了一款“FeelTheView”智能車(chē)窗樣機(jī)，使盲人或視力受損人群可通過(guò)用手觸摸的方式，感受車(chē)輛周邊的風(fēng)景影像。該項(xiàng)技術(shù)的出現(xiàn)，或?qū)⑹姑と嘶蛞暳κ軗p人
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阿迪達(dá)斯、福特加入抵制Facebook廣告行列
北京時(shí)間6月30日早間消息，據(jù)外媒報(bào)道，越來(lái)越多的大型企業(yè)開(kāi)始加入“#StopHateForProfit”活動(dòng)，承諾在7月份停止在Facebook上投放廣告，從而向該公司施壓，要求他們采取更多措施來(lái)阻
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Panasonic攜手高通與福特 將在美率先部署C-V2X
Panasonic、高通(Qualcomm)與福特(Ford)攜手將在美國(guó)首度部署蜂巢式車(chē)聯(lián)網(wǎng)通訊(C-V2X)，并已在科羅拉多州進(jìn)行測(cè)試系統(tǒng)安裝。 據(jù)報(bào)導(dǎo)，這次合作除了是在美國(guó)首度部署
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福特投資 Argo，以高薪招攬無(wú)人駕駛技術(shù)人才
隨著汽車(chē)制造商越來(lái)越重視無(wú)人駕駛、人工智能等技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，擁有機(jī)器人、資訊工程、人工智能等領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人才，但是人才市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，汽車(chē)廠商往往難以與硅谷科技公司競(jìng)爭(zhēng)，后者可以提供更高的薪酬
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福特途睿歐：瞄準(zhǔn)了商務(wù)通勤市場(chǎng)，與GL8并非同類(lèi)
比起SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的火爆，MPV要平淡得多。即便是在商務(wù)MPV的細(xì)分市場(chǎng)，也只是別克GL8的一枝獨(dú)秀。然而對(duì)20-30萬(wàn)元價(jià)位的商務(wù)MPV，市場(chǎng)的需求是現(xiàn)實(shí)存在的，不僅僅是上汽通用，如今江鈴福
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長(zhǎng)安福特為什么銷(xiāo)量會(huì)不斷下滑？還有補(bǔ)救的辦法嗎？
受長(zhǎng)安福特影響，長(zhǎng)安汽車(chē)今年上半年業(yè)績(jī)進(jìn)一步下滑。 日前，長(zhǎng)安汽車(chē)披露的中報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，公司1－6月預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)15億－17億元，與上年同期相比下降67．54％－63．21％。
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激烈的競(jìng)爭(zhēng)下長(zhǎng)安汽車(chē)凈利潤(rùn)驟降，長(zhǎng)安福特究竟該如何才能自救？
成也長(zhǎng)安福特，敗也長(zhǎng)安福特。在再度成為長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)麧?rùn)殺手后，長(zhǎng)安福特或許應(yīng)該深刻反思一下，合資公司僅僅作為“利潤(rùn)奶牛”是不夠的，長(zhǎng)安福特需要找到自己新的位置。除了&ldqu
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汽車(chē)廠商涉足智能車(chē)窗，將真正的AR帶到汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上
據(jù)外媒報(bào)道，雖然車(chē)窗能讓車(chē)?yán)锏娜诉h(yuǎn)離昆蟲(chóng)、紫外線的困擾，但它們卻沒(méi)有任何生氣，不過(guò)隨著增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）的到來(lái)，這種情況將很快發(fā)生變化。福特公司開(kāi)發(fā)了一種叫做Feel the View的車(chē)窗。它利
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福特考慮退出南美市場(chǎng)，欲將虧損業(yè)務(wù)出售給FCA和大眾
從2012年至今，福特在南美的業(yè)務(wù)一直處于虧損狀態(tài)，虧損數(shù)額達(dá)42億美元。外媒報(bào)道，福特正在考慮退出南美市場(chǎng)，并且已開(kāi)始將其在南美的賠錢(qián)業(yè)務(wù)出售給FCA和大眾。 對(duì)此，福特回應(yīng)
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長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量為什么會(huì)下滑？有什么挽救的辦法嗎？
受長(zhǎng)安福特影響，長(zhǎng)安汽車(chē)今年上半年業(yè)績(jī)進(jìn)一步下滑。 日前，長(zhǎng)安汽車(chē)披露的中報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，公司1－6月預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)15億－17億元，與上年同期相比下降67．54％－63．21％。
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福特F-150電動(dòng)皮卡發(fā)布時(shí)間推遲 COO透露2022年年中發(fā)布
6月15日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，F(xiàn)-150是福特旗下最暢銷(xiāo)的皮卡，在汽車(chē)行業(yè)大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)、特斯拉已推出電動(dòng)皮卡的情況下，福特也在謀劃推出F-150電動(dòng)版。 福特皮卡F150 對(duì)于電動(dòng)皮卡F-15
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一輛車(chē)都沒(méi)賣(mài)且收入為零 電動(dòng)卡車(chē)公司Nikola市值卻一度高于福特
6月15日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，盡管沒(méi)有賣(mài)出一輛汽車(chē)，也沒(méi)有產(chǎn)生任何收入，但電動(dòng)卡車(chē)制造商尼古拉（Nikola）的市值一度高于福特。 上周三，尼古拉的市值曾一度達(dá)到340億美元的高點(diǎn)，比福特的市值還
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重磅！福特發(fā)布自動(dòng)駕駛安全報(bào)告
繼谷歌waymo和通用發(fā)布自動(dòng)駕駛安全報(bào)告之后，福特公司于近日也發(fā)布了一份自動(dòng)駕駛安全報(bào)告，該報(bào)告的名字為“A MATTER OF TRUST”（信任問(wèn)題），從這份報(bào)告中可以清楚地看出，福特
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鐵打營(yíng)盤(pán)百年流水線，永恒旋律百年不變
1914年福特在高地公園引入流水線的時(shí)候，一種全新的技術(shù)方式出現(xiàn)了。盡管此前流水線也屢屢冒頭，但福特卻是將其真正轉(zhuǎn)化為一門(mén)工廠的必備技能。隨后一百多年，任工業(yè)技術(shù)如何發(fā)展，流水線巋然不動(dòng)，以
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福特Mustang換裝10AT之后又能擦出什么不一樣的火花呢？
如果說(shuō)2017年是9速、10速變速箱發(fā)展的一年，那么2018年就是它們開(kāi)始大規(guī)模應(yīng)用的時(shí)候。因?yàn)橥ㄓ煤筒砂ｆ趯?duì)于9AT的推廣，我們已經(jīng)可以從馬路上看到不少搭載9AT的選手了，不過(guò)10AT的速度要
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