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選擇新能源汽車究竟有什么好處呢
先普及一下知識。我們現(xiàn)在講的新能源汽車無外乎這三種，一種是插電混合動力汽車（HEV），市面上這種車型較多，其工作原理是在電和油之間進(jìn)行切換；一種是純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車），顧名思義就
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關(guān)于電動汽車的日常維護(hù)問題
新能源汽車中的純電動汽車，其維修成本的高低，主要是看純電動汽車的故障情況而定的。 純電動汽車對比燃油車，機械零件要少得多，沒有傳動系統(tǒng)，所以發(fā)生機械故障的概率也要比燃油車更少。因此如果是
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看來新能源汽車并不是人人都喜歡
很多的媒體都在宣稱，同價位純電動汽車會比汽油車用車成本更低、更劃算。那么事實是不是真的如此呢？我收集了一些資料，通過兩點的詳細(xì)說明來和大家聊聊這個話題。 我們需要分為兩種情況來
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插混汽車會比純電動汽車更加的安全嗎
近段時間，特斯拉汽車和蔚來汽車的自燃問題，成為人們關(guān)注的焦點，這些自燃車輛均屬于純電動汽車。因此就有人有疑問了，是否插電式混合動力車型會比純電動汽車來得更加安全？其實上，無論是哪種類型的車輛，包
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目前的純電動汽車能夠跑長途嗎
純電動汽車跑長途是否是個偽命題？至少就我個人的觀點來看，至少就目前的技術(shù)水準(zhǔn)以及基建水平來看，我認(rèn)為是的。以下我會從兩個大的層面來和大家聊聊，為什么純電動汽車不適合跑長途。 開
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關(guān)于新能源汽車的優(yōu)勢和劣勢分析
新能源汽車發(fā)展得如火如荼的同時，我們也經(jīng)常會聽到一些關(guān)于新能源汽車的負(fù)面消息，比如說像自燃、虛標(biāo)續(xù)航等等，而國內(nèi)最常見的用來“懟”新能源汽車的詞匯就是“騙補”，這些鋪天蓋地的負(fù)面新聞，當(dāng)然也會讓
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插電混動車會不會比電動汽車更加安全呢
近段時間，特斯拉、蔚來和江淮等問題的自燃問題，成為人們關(guān)注的焦點，新能源汽車的安全性問題，再次被大家討論和質(zhì)疑，這些自燃車輛均屬于純電動汽車。于是在就有粉絲詢問，是否插電式混合動力車型會比純電動
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大眾放棄油電混合動力車而發(fā)展純電動汽車
近20年來，汽車制造商一直依靠混合動力汽車來幫助它們遵守燃油消耗規(guī)定，并在車展上向消費者展示這一環(huán)保與實用兼?zhèn)涞闹泻瓦x擇。然而，全球最大的兩家汽車制造商最近表示，他們在美國的產(chǎn)品線中看不到未來。
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純電動汽車的換電模式會遇到哪些挑戰(zhàn)
電動汽車換電模式對于車輛來說，顧名思義就是車輛的動力電池，沒電了就去換電站，把車上的電池取下，換上充滿電的電池，同時支付相應(yīng)的費用。對于換電模式來說一定程度上面解決了續(xù)航里程焦慮和充電焦慮，同時
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電動汽車需要有自己的核心競爭力
對于電動汽車來說，什么樣的電動汽車才是最好的汽車，每個人對于好的電動汽車的定義不同，但對于一輛好的電動汽車，是能夠滿足車輛有著足夠的續(xù)航里程，車輛的較高的性價比，以及好的售后服務(wù)，簡單的來講無非
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電動汽車應(yīng)不應(yīng)該去取代燃油汽車
近些年來，造車新勢力陸續(xù)登場，中外傳統(tǒng)車企也發(fā)布了雄心勃勃的電動汽車規(guī)劃，禁售燃油車的呼聲此起彼伏，汽車電動化似乎一發(fā)不可收拾。就在不遠(yuǎn)的幾年前，不管是品牌還是車型，都似乎就是那么幾個，幾乎都是
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電動汽車為提高安全性能該怎么做
純電動汽車被汽車行業(yè)視為未來的發(fā)展方向，但隨著越來越多純電動車型投入實際應(yīng)用，與之相關(guān)的安全事故也在不斷增加。進(jìn)入炎熱的夏季，更進(jìn)入純電動車型的危險期。就在本周，就先后傳出了兩起分別與云度π3和
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純電動汽車自燃的原因你都知道多少
隨著科技的進(jìn)步，電動汽車逐漸在我國汽車市場占據(jù)了一席之地，電動汽車本身確實存在許多優(yōu)點，但在某些方面由于技術(shù)原因，發(fā)展的還不夠成熟。近日，一輛特斯拉在車庫突然從車底冒出白色煙霧，并在幾分鐘后發(fā)生
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一輛純電動汽車究竟可以開多長時間
電動車的壽命與使用時間沒有直接關(guān)系，如果要說一輛車具體能開多久，就只能從電池來看。目前，電動汽車所使用的動力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種，它們是有使用壽命的。根據(jù)規(guī)定，電動汽車動力電池
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對于一輛優(yōu)質(zhì)的電動汽車它應(yīng)滿足什么條件
對于電動汽車來說，什么樣的電動汽車才是最好的汽車，每個人對于好的電動汽車的定義不同，但對于一輛好的電動汽車，是能夠滿足車輛有著足夠的續(xù)航里程，車輛的較高的性價比，以及好的售后服務(wù)，簡單的來講無非
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純電動汽車也需要使用化石燃料嗎
電動汽車代表了汽車工業(yè)的未來。這已不再是“如果”的問題，而是絕對的事情。但是，目前汽車市場對電動汽車發(fā)展的鼓勵和宣傳并不意味著電動汽車已優(yōu)于燃油汽車。相反，即使EV革命全面展開，燃油汽車仍是需求
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如何評判一輛純電動汽車的好與不好
現(xiàn)在市面上的新能源汽車品牌和車型可謂是五花八門，琳瑯滿目，難免會讓人看花眼。那么，如何理性、客觀的評價一款純電動汽車好與不好？其實上，我們可以參考燃油車的評判標(biāo)準(zhǔn)，來評判一輛純電動汽車的優(yōu)劣。首
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為什么電動汽車高速行駛時續(xù)航會大幅降低
很多純電動汽車的車主朋友會發(fā)現(xiàn)，駕駛純電動汽車在市區(qū)行駛的續(xù)航里程表現(xiàn)要比在高速上續(xù)航里程的表現(xiàn)好得多。那么，純電動汽車在高速上行駛的時候，續(xù)航里程大幅降低的原因究竟是什么呢？
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純電動汽車的結(jié)構(gòu)組成與工作原理
內(nèi)燃機汽車主要由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備4大部分組成，發(fā)動機把燃料燃燒產(chǎn)生的熱能變成機械能，再通過底盤上的傳動機構(gòu)，將動力傳給驅(qū)動車輪，使汽車行駛。純電動汽車與內(nèi)燃機汽車相比，取消了發(fā)動機，
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新能源貨車是氫燃料好還是純電動好
放眼國內(nèi)外，純電動無論是在乘用車領(lǐng)域還是在商用車領(lǐng)域這幾年都紅的發(fā)紫，按說純電動風(fēng)頭正勁，技術(shù)、資金、國家政策扶持哪樣都不缺，為什么會冒出“氫燃料電池”這么個“程咬金”？ 這主要源自于純
