智能停車(chē)管理系統(tǒng)作為一種現(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛自動(dòng)化管理設(shè)備,是智能停車(chē)場(chǎng)的重要組成部分,由計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)道管理設(shè)備等現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)搭建的一套對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、車(chē)流引導(dǎo)、停車(chē)費(fèi)收取等進(jìn)行綜合管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),通過(guò)自動(dòng)識(shí)別裝置實(shí)現(xiàn)非接觸式的無(wú)人值守智能化運(yùn)營(yíng)管理。
摘要:結(jié)合電力企業(yè)重點(diǎn)工作任務(wù)管理實(shí)際需要,對(duì)重點(diǎn)工作任務(wù)智能助手進(jìn)行了研究。以智能助手的功能需求為基礎(chǔ)完成總體設(shè)計(jì),闡述了智能助手不同功能模塊的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)要點(diǎn)。實(shí)踐證明,重點(diǎn)工作任務(wù)智能助手可以提高各部門(mén)事務(wù)辦理效率,協(xié)調(diào)部門(mén)之間、員工之間的溝通,有效保障數(shù)據(jù)處理的科學(xué)性、及時(shí)性和準(zhǔn)確性,為辦公效率的提升創(chuàng)造了良好條件。
當(dāng)人工智能逐漸變成商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,每個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)都蘊(yùn)藏著巨大良機(jī)。智慧物流領(lǐng)域“無(wú)人化”時(shí)代不可避免的來(lái)臨了,無(wú)人倉(cāng)將在智慧物流中發(fā)揮重要作用,代表著智慧物流的明天。
現(xiàn)代化的工廠(chǎng)車(chē)間涉及零部件眾多、工序繁多,嚴(yán)格的工序管理是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度的保證,任何工序的中斷就意味著生產(chǎn)作業(yè)的耽誤。在生產(chǎn)線(xiàn)上,特別是在采用JIT(Just In Time)準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式的生產(chǎn)線(xiàn)上,原材料與零部件必須準(zhǔn)時(shí)送至工位,庫(kù)存與物料供給也必須配合裝配進(jìn)度。
日前,中橋國(guó)際調(diào)研咨詢(xún)有限公司(Sino-Bridges Research and Consulting Ltd.,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中橋”)正式推出《IT融合架構(gòu)市場(chǎng)和技術(shù)趨勢(shì)》白皮書(shū)。該白皮書(shū)就IT融合架構(gòu)的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力、企業(yè)部署的融合架構(gòu)方式、評(píng)估融
日前,中橋國(guó)際調(diào)研咨詢(xún)有限公司(Sino-Bridges Research and Consulting Ltd.,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中橋”)正式推出《IT融合架構(gòu)市場(chǎng)和技術(shù)趨勢(shì)》白皮書(shū)。該白皮書(shū)就IT融合架構(gòu)的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力、企業(yè)部署的融合架構(gòu)方式、評(píng)估融
移動(dòng)互聯(lián)、電子商務(wù)、電子政務(wù)的巨大需求推動(dòng)著虛擬化、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、SDN等新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。與此同時(shí),為承接越來(lái)越多變的應(yīng)用,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)也越來(lái)越復(fù)雜,設(shè)備種類(lèi)和數(shù)量也都極大增長(zhǎng),傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)維和管理方式開(kāi)始
思科近日宣布它打算以1.25億美元的價(jià)格收購(gòu)加州圣克拉拉市的私有軟件公司Cloupia,后者可以實(shí)現(xiàn)聚合數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的自動(dòng)化,從而減輕企業(yè)和服務(wù)供應(yīng)商的工作復(fù)雜程度,讓它們可以從一個(gè)唯一的管理控制臺(tái)部署和配置
系統(tǒng)簡(jiǎn)介:紫金橋軟件是一個(gè)開(kāi)放的平臺(tái),可以通過(guò)各種通訊方式連接各類(lèi)設(shè)備,同時(shí)提供了動(dòng)畫(huà)、報(bào)表、曲線(xiàn)、報(bào)警等各種常用的控件,可以快捷的構(gòu)建出酒店能源管理監(jiān)控系統(tǒng)。基于紫金橋軟件的樓宇監(jiān)控系統(tǒng)由于其開(kāi)放性
隨著汽車(chē)行業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,各生產(chǎn)廠(chǎng)家都普遍面臨著提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)管理水平等種種壓力。對(duì)于汽車(chē)項(xiàng)目而言,無(wú)論是新建項(xiàng)目,還是現(xiàn)有設(shè)備的擴(kuò)展和改造,在規(guī)劃和設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)時(shí)都應(yīng)該有
基于Profibus現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化管理方案設(shè)計(jì)
傳統(tǒng)的公寓管理模式就暴露出了許多不足之處,比如:學(xué)生出入公寓都必須在紙質(zhì)的記錄簿上登記,在學(xué)生流比較大的時(shí)候這樣的操作即費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,不僅浪費(fèi)了學(xué)生大量的等候時(shí)間,又增加了管理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。而且這樣的
傳統(tǒng)的公寓管理模式就暴露出了許多不足之處,比如:學(xué)生出入公寓都必須在紙質(zhì)的記錄簿上登記,在學(xué)生流比較大的時(shí)候這樣的操作即費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,不僅浪費(fèi)了學(xué)生大量的等候時(shí)間,又增加了管理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。而且這樣的
隨著汽車(chē)行業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,各生產(chǎn)廠(chǎng)家都普遍面臨著提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)管理水平等種種壓力。對(duì)于汽車(chē)項(xiàng)目而言,無(wú)論是新建項(xiàng)目,還是現(xiàn)有設(shè)備的擴(kuò)展和改造,在規(guī)劃和設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)時(shí)都應(yīng)該有
采用Profibus現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的車(chē)問(wèn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化管理設(shè)計(jì)