-
在智能化這場比賽中，“合資代表隊”終于站出了個能打的
一時間，關(guān)于“20條家規(guī)”的這一現(xiàn)象，眾說紛紜。雇主群體自然是紛紛表示贊同，畢竟是對自己有利無弊的事情。但職業(yè)保姆們看完則覺得這有些太過于苛刻。顯然，最后這件事依然會是公說公有理婆說婆有理，不過，透過事件本身其實不難發(fā)現(xiàn)，雖然這些要求是有些“不近人情”，但事實上已經(jīng)凸顯出大家越來越在意生活的品質(zhì)。選“保姆”是這樣，選“保姆車”也是一樣。尤其是對于一些主要針對家用用途的產(chǎn)品而言，消費者們也都會對它們的要求越來越高。不過沒關(guān)系，現(xiàn)如今的市場里顏值頗高、兼顧家用、穩(wěn)定省心的產(chǎn)品還真不少。
-
繼雪佛蘭科魯澤、別克英朗之后 新款邁銳寶XL重拾1.5T四缸
提及通用車型，想必很多人第一印象會是三缸，作為國內(nèi)三缸發(fā)動機的先行者，通用已經(jīng)在消費者心中留下這一印象標簽。不過隨著銷量下滑，通用也將重新審視自己的三缸計劃。 8月24日消息，據(jù)媒體報道，上汽通用雪佛
-
降價3萬2還真管用！英朗6月銷量超過朗逸成為第一！
緊湊型轎車一直是很多家庭買車的首選，而且是合資緊湊型轎車，畢竟家用車講究的就是一個靠譜，合資品牌還是比較信得過的。但是轎車銷量第一的朗逸好像并不是特別的信得過，畢竟特供車型只是用老平臺打造的
-
特供車不能買？英朗銷量第一，朗逸第二都是中國特供車
人們在買東西的時候，往往會希望這件商品能夠做到“十全十美”：樣式要好看，品質(zhì)要過關(guān)，價錢要便宜，最好還是個牌子貨。物美價廉的商品市場上并不是沒有，但如果將這個標準嫁接
-
6月轎車銷量前十花落誰家？老大變英朗，千年老二依舊是軒逸！
千呼萬喚始出來，終于等來了6月份汽車銷量的完整數(shù)據(jù)。今天，我們還是先從轎車聊起。 市場風云莫測，尤其在SUV如此強勢的今天，轎車市場的變化更令整個汽車銷量格局變得愈發(fā)微妙起來。在
-
10萬出頭的英朗賣了3.5萬臺，六月再度位列轎車銷量榜首
英朗在國內(nèi)緊湊級別轎車市場里面，一直是銷量的標兵。美式大氣的外觀設(shè)計，典型別克環(huán)抱型內(nèi)飾造型，沉穩(wěn)扎實的底盤配置，這些亮點都是英朗吸引大家購買最大因素。隨著16款上市，配置上得到不少升級，使
-
別克威朗究竟怎么樣？售價多少？竟能代表別克緊湊級車真正的實力！僅售11萬
英朗以月銷超3萬的有一成績再次沖入轎車銷量前三甲。其實一臺車銷量的多少并不能完全代表一輛車的整體實力。它比英朗吸睛，比朗逸高檔，比軒逸安全，才賣11萬；對于別克來說，英朗是凱越的升級換代車型
-
別克新款英朗申報信息曝光：搭1.5L四缸發(fā)動機 百公里不到6L油
英朗作為別克旗下最暢銷的單一車型，在國內(nèi)市場中，憑借著其不錯的外觀，極佳的性價比，受到了不少年輕消費者的青睞。但是為了應(yīng)對對價格愈發(fā)敏感的國內(nèi)市場及不斷崛起的國產(chǎn)車型，英朗還將推出入門門檻更低的車型。
